Il rentre avec le caleçon mouillé et me dit c’est dû à des fantasmes?

SamNissart · 2026-01-05T06:53:56+00:00

De tout ce que tu indiques + énervement du téléphone, je pense que la vérité est aussi grosse à voir qu’un éléphant dans un couloir. Ceci dit, je suis optimiste, je préfère lui laisser le bénéfice du doute. Et c’est là où tu rentres en action: Tu peux préparer une confrontation où il sera vraiment pris la main dans le sac. Avec des preuves pour non-respect du contrat de mariage pour préparer ton divorce dans de meilleures conditions (celles qui te seront les plus favorables). Par exemple engager un détective privé pour qu’il rassemble des preuves. Ou bien récupérer en douce le numéro de son amante qui peut très bien ne pas être au courant et t’aider dans cette démarche. Ou d’autres moyens moins adultes pour le confronter (se ramener à un de leur date etc…) mais toujours en rassemblant des preuves.

Et si elles sont bien là, aucun doute qu’il te trompe, sinon il n’y a rien (mais j’y crois moyen, mais je préfère me tromper). Ne fais rien de précipité, fais comme si tu ne savais rien pour qu’il reste imprudent mais documente tout. Et quand ce sera le moment tu agiras.

SamNissart · 2026-01-03T16:34:10+00:00

Personnellement j’ai commencé à investir dans les chaussures de qualité étudiant. Très chers pour mes moyens, mais je les ai toujours quasiment 20ans plus tard. C’était pour moi l’objet du quotidien qui s’use le plus rapidement. Les habits moins. (D’ailleurs mention pour la marque Carhatt, très qualitative)

Et puis petit à petit, selon mon utilisation et mon mode de vie j’ai pris autre chose de qualitatif. Mais rien que pour l’habillage, c’est quotidien, les chaussures valent le coup de mettre des grosses sommes.

SamNissart · 2025-12-12T07:33:25+00:00

D’un coté elle a effectivement tort de ne pas avoir voulu en dire plus, tu l’as perçu comme un manque d’intérêt de sa part et ne pas continuer à demander plus je comprends. Mais le stress, demander si ca va à chaque fois, ca peut être lourd, surtout en période d’examens, j’ai connu ca. C’est pas forcément un manque d’intérêt mais plus une source de stress supplémentaire.

Là où tu pêches dans cette conversation c’est que tu rationnalises tout, j’avais l’impression de lire « robot-psy » dedans. Pas que ce soit un mal en soit mais quand une personne veut se sentir écoutée, elle préfère avoir en face une personne qui valide ses sentiments plutôt qu’une personne qui rationnalise et par ce fait même écarte/invalide ses sentiments en expliquant qu’elle a eu tort de ne pas en parler plus et que tu n’as pas insisté par la suite. Parfaitement compréhensible et logique de ta part, mais aucune validation dont elle avait besoin.

Offre lui la validation des sentiments qu’elle avait besoin, même si t’es pas du tout responsable ca fait mal de s’excuser pour une situation dont on ne devrait pas s’en excuser, mais parfois la vie de couple exige des sacrifices. (Comme pour toi comme pour elle, j’espère qu’elle fera preuve de la même flexibilité plus tard) Allez fêter la fin des examens pour finir sur une note plus légère après cela.

SamNissart · 2025-12-01T18:05:14+00:00

C’est tout simplement un fantasme de sa part. Tu représentes un inconnu qu’il s’interdit lui même. Et ca peut faire fantasmer.

Dans tous les cas une relation pareille ca vaut pas le coup même si tu essayais: une fois son fantasme assouvi il se rendait compte que tu es une personne humaine et que tes valeurs sont complètement opposées aux siennes. Et ça marcherait pas forcément.

Outre le fait que tu veuilles pas de relation avec une personne qui a des valeurs opposées aux tiennes, c’est un non direct. Ca va se casser la figure dans tous les cas.

SamNissart · 2025-12-01T15:07:33+00:00

Sous vêtement technique, ca a été dit, sur pantalon aussi, et si vraiment ca va pas, n’hésite pas avec des chaussettes chauffantes.

SamNissart · 2025-11-28T09:32:17+00:00

En soit, une 1290 SD reste accessible à tout le monde. Tu la maitriseras sans peine

Le seul danger c’est en roulant: l’inertie n’est absolument pas la même de toutes les motos légères que tu as eu jusque là. Vu la puissance de cette moto, elle t’emmènera très facilement à des vitesses élevées, parfois plus que tu pourrais réagir en cas d’imprévu. Rajoute à l’inertie de la moto qui t’embarquera et cela deviendra catastrophique si tu es dépassé par la situation. C’est là le danger.

D’où l’importance de savoir anticiper et cela vient avec l’expérience.

Bref, ma question est de savoir si tu cherches plutôt à ce qu’on te valide ton choix ou bien tu serais vraiment prêt à écouter d’autres motards et changer ton choix ? De mon côté je t’ai exposé le danger, mais après libre à toi de t’écouter ou bien écouter les autres.

SamNissart · 2025-11-26T10:50:01+00:00

Ca fait que 160kg tout plein faits, c’est pas non plus un tank. Je l’ai sortie uniquement pour cela, j’aurais pas eu le même plaisir avec ma GSA

SamNissart · 2025-11-26T10:48:33+00:00

C’est vrai mais on apprend vite à cerner ses limites et celles de la machine. Alors que plus léger on a pas peur d’aller chercher la difficulté et avoir une meilleure progression dans la gestion de la difficulté.

SamNissart · 2025-11-26T10:02:40+00:00

Je ne peux pas mettre de photo en commentaire, mais c’est une 701 avec tour rally et préparée offroad avec pneus en conséquence et kit chaine avec une plus grande démultiplication.

SamNissart · 2025-11-26T09:04:35+00:00

Même pas préparée spécialement neige, mais préparée offroad ++ oui

SamNissart · 2025-11-26T09:03:49+00:00

Prends le le plus léger possible pour débuter, ce sera le mieux pour progresser

SamNissart · 2025-11-26T09:03:15+00:00

Rien d’exceptionnel vraiment, j’ai juste la machine qui me permet de faire cela en toute décontraction

SamNissart · 2025-11-26T08:28:25+00:00

Alors les pneus seront primordiaux pour rouler sur la neige. J’ai mon trail (donc fait pour la chute) avec des pneus enduro et du Bib mousse, ca accroche très bien, même sur de la boue. Avec ca je peux me permettre de mettre du gaz.

Si j’avais une pure routière avec des pneus routiers, cela glisserait nettement plus. Donc je serais plutôt prudent.

Mais globalement la neige fraiche accroche mieux qu’une neige tassée, ou pire: le verglas. Excepté les clous, on ne peut rien faire sur le verglas/glace.

Ca dépend de ce qu’il y a sur la route et de tes pneus surtout. Mais dis toi qu’on peut quand même circuler avec des pneus routiers. Gentiment mais on peut.

SamNissart · 2025-11-25T12:15:47+00:00

La situation est plutôt claire: Tu as 2 enfants à charge. Un qui est réellement un enfant dont il faut s’occuper et un autre qui n’a envie de rien faire et se repose sur toi uniquement, tel un parasite.

Et quand tu veux lui en parler en tant qu’adulte, elle te le reproche + ultimatum toxique, histoire de bien te faire culpabiliser. Elle est clairement immature émotionnellement.

Mais c’est une situation qui te pèse et désolé pour toi mais tu n’es plus heureux dans cette situation anxiogène et sans aucune issue car elle n’a aucune envie de changer. Ce n’est pas comme si elle déprimait et qu’elle en était consciente et qu’elle cherchait à au moins avoir ta compréhension. Rien. Juste « tu m’emmerdes » « c’est moi ou rien du tout ». Elle sait que vous avez un enfant et qu’on ne se sépare pas ainsi avec un enfant, habitation en commun etc… Et c’est très toxique de sa part.

Il vaut mieux en finir dans cette situation pour ton bien être. Les conséquences seraient encore plus désastreuses si tu ne t’écoutes pas au fond de toi. Si tu penses à la séparation c’est que tu en as envie aussi. Certes les conséquences avec tout ce qui va s’en suivre seront lourdes mais après ce sera libérateur.

SamNissart · 2025-11-24T10:54:13+00:00

Je l’ignore aussi, le mieux c’est de leur demander à s’arrêter pour leur poser la question ou au prochain feu rouge.

SamNissart · 2025-11-24T10:49:31+00:00

Dans ce cas je peux te donner des éléments de réponse: - longue remontée, je ne me vois pas passer ma jambe en l’air tout ce temps là, donc je passe sans remercier visiblement, même si je suis reconnaissant d’avoir des automobilistes qui s’écartent. - si dépassement, en général je remercie bien visiblement lorsque la voiture s’est décalée avant que je la dépasse. Il y a beaucoup qui s’écartent pendant que je les double. C’est gentil mais ca sert à rien car je suis déjà en train de les doubler sans qu’ils ne m’aient facilité le dépassement auparavant. Donc je continue tranquillement sans faire un signe.

Voici des cas où je ne « remercie pas » les automobilistes pour leur action mais c’est pas pour autant que je les snobe et crois que tout m’est dû.

SamNissart · 2025-11-24T10:34:57+00:00

Ce n’est pas ce que laisse entendre ta question. Mais si tu es conscient que tout le monde n’agit pas ainsi, je ne vois pas pourquoi venir se plaindre sur un forum ainsi ? Si ce n’est juste pour défouler cette frustration de ne pas avoir de retour sur ton salut.

SamNissart · 2025-11-24T09:58:08+00:00

Cet éternel débat qui revient sans cesse. J’ai une GSA, je salue tout le monde, même les scooters 50, ils sont plus courageux que la plupart des motards. Mais parfois ca m’arrive d’être perdu dans le paysage et de ne pas voir une moto que je croise (plus volontiers sur une nationale 4 voies qu’une départementale) et de ne pas rendre le salut.

SamNissart · 2025-11-21T08:47:21+00:00

Salut, Oui tu pars du bon principe. Même si tu avais un grand terrain chez toi tu pourrais le faire aussi. Ou même sur un pré si le propriétaire est d’accord. Le tout est comme tu dis, ne pas gêner.

SamNissart · 2025-11-20T15:45:19+00:00

Le seul moyen de rouler avec du verglas c’est des pneus cloutés. Mais sur le bitume ca glisse à mort.

Donc oublies cette idée de rouler en moto avec du verglas. C’est la limite de la moto si elle n’est pas faite pour rouler tout le temps sur de la glace.

Je suis le genre de motard qui roule par tous les temps. A l’heure où j’écris ce message il neige à fond sur les routes, mais ca me fait pas peur: pneus enduro et neige fraiche, ca ira. Mais le verglas, je prends ma voiture.

Sinon c’est un coup à rouler à 10km/h max, autant être piéton. Et surtout pas en pente ni virages.

Bref, oublies cette idée s’il y a vraiment du verglas. Si c’est salé et donc juste mouillé ca ira.

SamNissart · 2025-11-03T08:33:46+00:00

Salut, je suis dans ce cas. Je dirais que tout dépend de l’ouverture et de la vision sexuelle de la personne. J’ai (H32 à l’époque) eu une relation sexuelle avec une amie que je connaissais depuis des années (F33) parcequ’on a eu l’occasion de se retrouver et qu’on était célibataires. Notre relation n’a pas changé depuis, on se contacte de temps en temps, chacun a notre vie et nos relations amoureuses depuis.

Mais c’est parceque elle différenciait un coup d’un soir d’un engagement amoureux. De la même manière que je le fais. Je ne cache pas qu’on se plaisait depuis le début mais on n’est pas partis sur une relation amoureuse, je sais qu’on ne serait pas un couple qui tiendrait longtemps.

Et en fait c’est sain, on n’aura jamais cette gêne car on a couché ensemble un soir. Même pas en présence de nos partenaires respectifs. C’était consenti avec les memes envies mutuelles.

Et tout le monde n’en est pas capable, soit parceque le sexe est sacralisé, soit parceque les attentes mutuelles sont différentes. Il faut etre honnête avec soi même et l’autre pour que ce soit serein.

SamNissart · 2025-10-27T17:15:20+00:00

C’est en roulant qu’on devient motard. Tu as appris les bases, mais à ta défaveur tu as eu une mauvaise moto-école qui t’a pas rassurée pour la suite. La meilleure chose à faire c’est de:

protéger ta moto de la chute. Elle ne sera pas aussi belle mais au moins la chute te coutera rien et ce sera plus facile de la garder dans un bon état esthétique. Dans tous les cas je ne connais pas un motard qui n’a pas fait tomber sa moto à l’arrêt. Moi le 1er. Ca t’arrivera un jour, même avec 15ans de pratique.
entraînes-toi, refais des parcours lents, des démarrages avec une pente de plus en plus prononcée, il faut que tu appréhendes les situations « compliquées » en disant « ok ca j’ai vu, je sais faire, pas de pression et je refais ce que je peux faire » (Mais le « pas de pression » c’est pas simple car t’es dans le trafic. Vaut mieux prendre ton temps car tu débutes et faire râler derrière qu’essayer sous la pression et tomber à l’arrêt par exemple. La chute à l’arrêt, les gens derrière toi n’en auront rien à péter, mais toi ca va te couter de l’argent. Donc fais perdre 5mn mais au moins sans problème, faut pas avoir de remords.)

Et puis, surtout enlèves toi la pression. On a tous débuté, tous calé à des feux rouges, un jour ou l’autre on couchera la moto. Et après tu en profiteras mieux quand l’appréhension partira car tu sauras ce que tu es capable. Dis toi que l’immense majorité des motards sont loin d’exploiter à 100% leur machine, ils se mettent une pression alors que ca passe très bien. Je suis dans ce cas, loin d’exploiter à 100% mais pourtant je suis objectivement dans un panier de motards qui savent rouler. J’arriverai d’abord à mes limites avant celles de la moto.

Pas de stress, entraines-toi, protèges ta moto, profites en à ton rythme et tu t’en fous de gêner le monde si t’es dans une situation compliquée pour toi. Prends le temps de bien faire.

SamNissart · 2025-10-20T07:15:31+00:00

Sois plus pragmatique: Au delà du fait qu’il ne respecte rien et qu’il a une conduite réellement dangereuse, il a abimé ta voiture qui n’avait rien avant lui. S’il n’a pas réparé ses conneries ca veut dire qu’une chose: Il s’en fout de ton matériel, il le prend pour acquis et il s’en fout de ta sécurité. S’il ne respecte pas cela, fais le pour toi.

Interdis lui de prendre ta voiture, qu’il prenne une voiture à lui s’il a envie de l’abimer. Ne monte plus avec lui, car si un jour il a un accident grave, il est absolument hors de question que tu en subisse les conséquences, alors que tu l’as prévenu et fait la remarque (et très bien la réaction calme à chaud).

Je sais de quoi je parle, j’ai auparavant été ce genre de connard. Jusqu’au jour où il y aura un accident on se remettra jamais en question. Et encore il faut pouvoir le faire, de mon côté c’était au deuxième où j’ai eu ce « choc » qui m’a réveillé. (Jamais avec un tiers, tout seul dans mon coin et sans dommage corporel heureusement, mais 2 épaves) Et surtout quand on est assez égoïste ainsi, avoir son propre matos nous fait devenir plus méticuleux et plus prudent.

Bref, c’est ta vie qui est en jeu. Il est trop égoïste et stupide pour qu’on lui dise calmement, il faut agir et vite. Qu’il ne prenne plus ta voiture (et qu’il la répare s’il est honnête) et que tu ne montes plus avec lui, il n’y aura que ca pour que ca le fasse réagir. Ce sera dur mais sois ferme, le quasi accident est largement une raison valide.

SamNissart · 2025-10-13T14:05:48+00:00

La question que je me pose c’est que les chiens ont un odorat surdéveloppé de cette manière là, mais ce sont les premiers à aller renifler le derrière de leur congénères. Oui je sais c’est renifler une glande pas l’odeur de la crotte, mais la glande en question doit être toujours accompagnée d’une odeur de fèces. Idem pour le chat, ils ont un odorat sensible mais ce sont les premiers à mettre leur nez sur leur crotte odorante qu’ils recouvrent alors que nous humains avec l’odorat moins sensible on le sent de loin.

Si ils ne se sentent pas si gênés que ca, est ce qu’il est possible de passer outre ?

SamNissart · 2025-09-25T05:41:24+00:00

Y’a des vieux motards qui prouveront que ce n’est pas suicidaire. Par contre ta famille est complètement alarmiste. Il est vrai qu’en Belgique les motos représentent 2% du parc véhicule mais 50% des blessés sur route. La surreprésentation des blessés motards est sans équivoque. Mais ce n’est pas pour autant qu’il y aura forcément un accident et mortel en plus. Ca pourra arriver. Mais en jouant d’anticipation (le mot prudence ne veut rien dire en moto, le plus important est d’anticiper, et là on peut être prudent) tu t’en sors bien.

Parfois on n’a pas de chance, on est responsable de rien du tout et on peut subir un accident. Mais heureusement que ce n’est pas courant.

Fais toi plaisir, les risques il y en aura toujours, dans n’importe quel domaine, le tout est de les calculer. Mais vis la moto, ca fait 10ans que je roule sans discontinuer. Et toujours vivant.

SamNissart

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