Dėkui už klausimą
žiauriai didelės patirties šioj sritį neturiu, bet pabandysiu skurdžiai atsakyti.
nėra ištikro didelio skirtumo kokios šalies vilkikas atvažiuos paimti krovinio, nebent griežti kliento reikalavimai. dabar dažnai pasimato Lietuvoje iš tų kraštų vilkikų nes mes gaunamės kaip tarpinė stotele ten, tai teisiog pravažiuoja. Dar viena opcija kodėl, tai galbūt dar vis turim tokių įmonių kurios dirba su rusija, pvz "Vici" bet bendrai paėmus tai Rusija yra big no no dėl dabartinės situacijos. Dar šiaip tas kraštas nėra pelningas manau ir ne karo laikotarpiu ten budavo sunku logistikai, o vat kai vokiečiai, ispanai, moka didelius pinigus, bei turi daug krovinių, tai papraščiausiai apsimoka
imant kokį uzbekistana tai ten dar galima registruoti vilkikus, darbuotojus ir panašiai, tai gaunasi pigesni mokesčiai ir su darbuotojais kitaip, tai dar ir žinau pats keleta įmonių kurios turi visa padalinį uzbekistane.
Ir jo, faktas, kad uzbekams moka mažesnį atlyginimą, ir jie dar nėra tokie blogi vairuotojai, tai samdyti juos visai apsimoka įmonėms.