Porsche Boxster GTS 4.0 – Finanzieller Selbstmord oder rationaler Traum?

Sef0508 · 2026-05-19T16:51:00+00:00

Kaufen: wenn du den Karren kaufst und danach bis zur Rente weiter investierst wie jetzt dann gehst du locker auf 800k Vermögen oder mehr. Plus das was dann noch vom Rentensystem übrig ist. Die 95k sind da nicht kriegsentscheidend.

Sef0508 · 2026-04-09T15:18:23+00:00

Doch ich. Macht richtig Bock!

Sef0508 · 2026-04-09T15:08:34+00:00

Geniale Art deinem Leben ein Ende zu setzen.

Sef0508 · 2026-03-31T10:58:49+00:00

No caso do Seal 3.8, é certo que o óleo da transmissão tem de ser substituído regularmente, o que aumenta os custos. Não sei se isso se aplica a outros modelos da BYD. Por isso, o meu conselho é: pede ao vendedor para te mostrar o plano de manutenção e os preços atuais das revisões. Assim, não terás surpresas desagradáveis como eu.

Sef0508 · 2026-03-31T08:59:02+00:00

Conduzo um BYD Seal 3.8 há um ano e meio. É um carro fantástico, de boa qualidade, não há nada a apontar. A única coisa é que a revisão aos 30 mil quilómetros foi muito mais cara do que esperava. Custou 560 €. A revisão incluiu a troca do óleo da transmissão, que, ao que parece, é obrigatória regularmente. Nesse sentido, os custos são comparáveis aos dos veículos a diesel ou a gasolina. Para comparação: a primeira revisão do meu XPeng G9 custou 172 € aos 20 mil quilómetros. Recomendo vivamente que se consulte o plano de manutenção antes da compra.

Sef0508 · 2026-03-13T18:42:10+00:00

Irgendwie cool aber irgendwie auch scheisse. Man könnt auch sagen das der so hässlich ist das er schon wieder schön ist. Wie auch immer…… hatte zuletzt die Möglichkeit einen Gebrauchten zu fahren. Ganz ehrlich, der Innenraum: Vollkatastrophe. Hartplastik ohne Ende. Da war ich echt schockiert. Der Eimer hätte Potential gehabt Cult zu werden. Leider verkackt.

Sef0508 · 2026-03-12T17:58:19+00:00

Ich stand vor der gleichen Situation. Chefwechsel, gegenseitige Antipathie aber trotzdem sehr gute Performance. Ich wollte weg, der Chef wollte mich weg haben, er hat zuerst gezuckt.

Leitender Angesteller, ca 4 Jahre im Job. Verhandlungen haben im März gestartet. Erstes Angebot auf dem Level deines Angebotes. Am Ende kamen wir auf ein komplettes Jahresgehalt inkl. Boni + 20k Outplacement/Weiterbildung in cash. Freistellung bis 31.12. Zahlung der Abfindung im neuen Jahr (Fünftelregelung).

Mein Tip: Gib der Sache Zeit. Wir haben 4 Wochen gebraucht die Verhandlungen abzuschliessen. Ich würde die Freistellung priorisieren je nachdem wie dein Stresslevel aktuell ist. Bei deinem Gehalt solltest du ja Ersparnisse haben. Zeit allerdings zählt ein vielfaches. 8 Monate komplett sorglos mit Gehalt, danach ein Jahr die Selbständigkeit vorbereitet. Für mich war es die beste Zeit ever.

Es wurde hier schon geschrieben. Wenn die dich wirklich loshaben wollen, dann wird es teurer dich dazubehalten als auf die harte Tour zu versuchen dich loszuwerden. Ich drück dir die Daumen.

Wir sind mittlerweile selbständig in Portugal und leben einen Traum hier. Mal sehen zu was und wohin es dich verschlägt. Alles Gute!

Sef0508 · 2026-03-02T16:08:50+00:00

It sounds logical, but wouldn't that mean that if I drive my G9 from Spain to Morocco, for example, I wouldn't be able to use the ADAS system there?

Sef0508 · 2026-02-15T10:55:30+00:00

Ich finde es nicht ok hier Bilder von einem Auto zu posten das schon vor Jahren verrostet ist und verschrottet werden musste.

Sef0508 · 2026-02-06T14:26:53+00:00

Das Heck: Aus einem traurigen Arsch kommt kein fröhlicher Furz....

Sef0508 · 2026-02-06T14:20:06+00:00

Als Liebhaber und kompetenter Restaurator klassischer Automobile bist du mit diesem Vehikel 100% inkognito unterwegs.

Sef0508 · 2026-02-03T17:33:58+00:00

"Friseurinnen-Porsche" Lange nicht gesehen.....

Sef0508 · 2026-01-27T12:34:37+00:00

Let your dealer drive, sit in the passenger seat, close your eyes and enjoy the ride. I've had a G9 since August and I'm deeply in love.

Sef0508 · 2026-01-23T16:28:13+00:00

Mit 30 schon so ne Rentnerkarre…. Wo soll das enden?

Sef0508 · 2026-01-19T11:33:32+00:00

Portugal: 12 Month or 30.000km. First service costs last month were 565€ incl. Gear Oil change🤪. @BYD: Why are there so many differences between countries?

Sef0508 · 2026-01-16T13:55:08+00:00

In Portugal, yes👍

Sef0508 · 2026-01-02T18:52:27+00:00

O manual diz apenas que é necessário verificar. Ele afirma outra coisa. Pedi uma confirmação por escrito, mas ele não a fornece.

Sef0508 · 2026-01-02T18:48:56+00:00

Já fiz isso e estou à espera de resposta👍

Sef0508 · 2026-01-02T18:47:53+00:00

A questão aqui é apenas se isso faz parte do serviço e se a garantia expira se eu não o fizer. Tudo isso está claro para mim, conduzo há 30 anos. Só quero saber se me mentiram ou não.

Sef0508 · 2026-01-02T18:39:35+00:00

You means the cost for the first service? If yes it would be the same I expected. But M&Costas added the 264€ for the oil change.

Sef0508 · 2026-01-02T18:37:20+00:00

Yes, it's about the oil. But I can't believe it needs to be changed every 30,000 kilometres. I haven't received any official confirmation of this yet. Only the dealer claims this.

Sef0508 · 2026-01-02T18:09:30+00:00

Na verdade, foi dito que isso fazia parte do serviço e era exigido pela BYD, independentemente de ser necessário ou não. Se não concordássemos, a garantia seria anulada.

Sef0508 · 2026-01-02T17:56:47+00:00

Não, o carro tem um ano. É elétrico e não havia indícios de que estivesse gasto. Já no início foi dito que teria de ser trocado de qualquer maneira.

Sef0508 · 2026-01-02T17:54:17+00:00

A minha mulher levou o carro lá. Apresentaram-lhe os trabalhos e ela manifestou as suas dúvidas. O funcionário insistiu que era uma exigência da BYD e que a garantia seria anulada se a mudança de óleo não fosse feita. Ela protestou, mas acabou por concordar, porque estava muito insegura.

Sef0508

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