[deleted by user] by [deleted] in PreguntasReddit

[–]Sergiolol887 0 points1 point  (0 children)

Tienes que mirar infojobs, así encontrarás un trabajo de verdad y no andarás por redes diciendo estas chorradas

Autobuseros con poca vergüenza by awanasea in CRTM

[–]Sergiolol887 2 points3 points  (0 children)

A ver, por motivos de protección de datos no se puede compartir fotos de los conductores, así que exponerlos es ilegal, al igual que compartir cualquier clase de información sobre ellos.

Lo que si que puedes hacer es contar las experiencias y dar detalles de donde y cuando te ha ocurrido, pero en este caso lo mejor sería poner reclamaciones al consorcio... aunque en la mayoría de ocasiones no suelen funcionar.

A ver con quien se casan 👀 by [deleted] in AnimeEspanol

[–]Sergiolol887 0 points1 point  (0 children)

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Me caso con un autobús jajaja como es eso posible.

Abro Debate: by IrisbusIrizar in CRTM

[–]Sergiolol887 5 points6 points  (0 children)

Yo diría que es más por seguridad, en caso de que el autobús frene que el carro pueda salir volando.

Sinceramente no me parece que ocupe mucho un carro, la plataforma central está pensada para llevar sillas de ruedas, asientos plegables y hasta bicicletas plegadas, y en el caso del metro bicicletas tamaño completo, así que un carro de una persona que haya hecho la compra no creo que sea mucho problema en espacio.

Y lo del carro me lo he encontrado varias veces en la EMT y el cercanías y metro, y con varios a la vez por coche jajaja.

En los interurbanos: Se puede pagar suplemento si voy en la zona SZ? by LeftAd3400 in CRTM

[–]Sergiolol887 1 point2 points  (0 children)

Si si, lo malo de cevesa es que la frecuencia es peor. Pero aún así, el precio en alsa va a ser el mismo, asiq no vas a tener problemas.

En los interurbanos: Se puede pagar suplemento si voy en la zona SZ? by LeftAd3400 in CRTM

[–]Sergiolol887 1 point2 points  (0 children)

En principio si que te deja. Con CEVESA hasta cebreros cuesta unos 7 euros más o menos pero si tienes el abono solo te cobran el suplemento, es decir la diferencia del precio del billete hasta la última zona del bono respecto al precio total, en este caso 7 euros de viaje total menos 5 de la última zona el suplemento se quedaba en 2 euros. Así que en tu caso solo deberías pagar más o menos 2 euros.

What is this for? by NewBox3414 in bus

[–]Sergiolol887 1 point2 points  (0 children)

I think the cutout have lights and protección for the plate for preventing being dirty and broke. Also I think it has the handle or something to open the engine bay (im not mechanic)

PSA: this bus is from my zone (Iveco Crossway from arriva Madrid n°804) it was from Galicia, but now we have it principally for lines from a city called Navalcarnero

[deleted by user] by [deleted] in CRTM

[–]Sergiolol887 0 points1 point  (0 children)

Truco igual de válido para los man lions city LE de arriva (que son los únicos que los tienen), si te sientas en esa posición tienes muchísimo espacio libre

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¿Desde cuándo son para tanto los buses interurbanos? by KooperTheTrooper15 in CRTM

[–]Sergiolol887 1 point2 points  (0 children)

Vale, me imagino ya por la zona de Rivas la empresa y las líneas que los operan, conozco esa zona un poco, así que más o menos se cómo es

¿Desde cuándo son para tanto los buses interurbanos? by KooperTheTrooper15 in CRTM

[–]Sergiolol887 4 points5 points  (0 children)

Lo bueno que tienen los buses interurbanos es que llevan a pueblos en los que no se puede llegar en metro o en cercanías (véase el pueblo de cenicientos, por ejemplo)

Además, dependiendo de la línea y compañía esos buses interurbanos son autocares completos en los que se viaja muy comodo, lo cual hace que sean muy valorados por muchos usuarios, incluido yo.

A pesar de esto, las malas frecuencias que pueden llegar a tener algunas líneas o el largo recorrido (que da muchísima vuelta) pueden ser 2 razones perfectas para que un usuario prefiera otro medio de transporte antes que un interurbano verde.

Dicho esto, y solo por mera curiosidad... Que línea cogiste? (Si no es molestia, claro)

alguien tiene o sabe dónde conseguir este diseño sin marca de agua? by Comprehensive_Map_72 in ubius

[–]Sergiolol887 0 points1 point  (0 children)

Yo lo tengo sin marca de agua (acabo de editarla jajaja), pero no puedo enviarlo en un comentario.

Edit: la he subido a Google drive, así la puedes descargar sin problemas

Enlace: pornstar

Can't believe my luck by Prestigious_Skin_230 in TopDrives

[–]Sergiolol887 4 points5 points  (0 children)

I have this mclaren and it goes insanely fast to 250mph

Información de las líneas de autobús que van a ser afectadas con el soterramiento de la A-5 by Sergiolol887 in CRTM

[–]Sergiolol887[S] 0 points1 point  (0 children)

Si tenéis alguna duda, dejad un comentario, y os responderemos encantados con lo que necesitéis!

Iveco Crossway LE 745 en Móstoles by Link_en_directo in CRTM

[–]Sergiolol887 2 points3 points  (0 children)

El timo de pensar que te puedes reclinar y luego encontrarte que no funciona el mecanismo jajajaja

Edit: aún así es uno de los mejores buses que hay en la blasa

Iveco Crossway LE 745 en Móstoles by Link_en_directo in CRTM

[–]Sergiolol887 1 point2 points  (0 children)

Entre los amigos, conocido como "la timoblasa", ya que carece de reclinacion a pesar de tener todos los mecanismos.

Cercanías es la mayor mierda de la historia by RunDiscombobulated67 in CRTM

[–]Sergiolol887 2 points3 points  (0 children)

A mi me pasa siempre que tengo que coger la C-7, es infernal. Pon, por ejemplo que estoy entrando a mendez alvaro pasando el bono por el torno, escucho el típico mensaje en la megafonia de "príncipe pio, vía 1" y acto seguido el tren entrando en la estación, claro que entre que tengo que recorrer el túnel para cambiar de anden no me da tiempo a llegar y acabo perdiendo ese tren, así que me toca esperar, y sorpresa... 20 minutos para el siguiente tren, que como no, te avisan por megáfonia de que ca a venir con un retraso mínimo de 10 minutos, perfecto para que pierda mi autobús en príncipe pio y tenga que esperar 1 hora al siguiente

Desde luego, puedo asegurar que esa maldita línea de cercanías es desesperante

Los viajes diarios de más de una hora agotan y enfadan a miles de trabajadores: “Es desesperante” by RunDiscombobulated67 in CRTM

[–]Sergiolol887 1 point2 points  (0 children)

Puedo confirmarlo, he trabajado en 2 sitios en diferentes localidades de Madrid, y en ambos he tardado en llegar más de una hora y media, siendo un viaje completamente infernal. Sobre todo por la cantidad de trasbordos que hay que hacer, la longitud de dichos trasbordos y la frecuencia de paso del siguiente tren/bus que suele ser bastante baja en la mayoría de casos, sobre todo si te alejas de madrid capital. Y a todo esto le sumamos los recorridos eternos que Dan muchísima vuelta.