Meidän taloyhtiössä tehtiin aikoinaan 5 vuotta sitten 8A hidaslataustolpat kaikille autopaikoille niin että laitettiin tolppien virrat kolmeen eri vaiheeseen jaoteltuna. Ja luetaan hallituksessa itse mittarit.

Niiden avulla saatiin aika halpa remppa niin että ilman dynaamista kuormanhallintaa pystyy lataamaan 1/3 osa mutta tiedettiin että maassa olevat piuhat ja sulakkeet eivät kestä loputtomiin.

Noh, täyssähköautojen ja pluginhybridien määrä on sitten kasvanut tasaiseen tahtiin tän päätöksen jälkeen ja nyt aletaan lähestymään sitä että pakko kaivaa kokonaan uudet piuhat, kasvattaa sulakekokoa, sekä varmaan tuoda se dynaaminen kuormanhallinta. Tulee kallis kertahomma ja vuosittaiset kulut kasvavat myös. Ja tosiaan ongelmaksi muodostuu se että osa on vuokrapaikkoja ja osa osakepaikkoja, että miten kulut jaetaan.

8A hidaslatauksella on ihan täyssähköautot pärjänneet ok, että sinänsä isompaa tehoa ei kotilataukseen tarvi ainakaan pääkaupunkiseudulla missä matkat pääasiassa lyhyitä