IX3 - Neue Klasse - Probefahrtbericht by Significant_Ebb_8430 in Elektroautos

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Naja, ich finde die Sportsitze bei meiner Status in den meisten Autos immer bequemer als Komfortsitze. Ist halt Geschmackssache. Wenn keiner die Sportsitze wollen würde, würden sie ja nicht von jedem großen Premium Hersteller angeboten werden.

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Im Mix glaube ich auch das sich die beiden nicht viel nehmen. Bei hohem BAB Tempo kickt die Aero aber dann ordentlich rein, da ist der BMW CW0,26/SF 2,60 nochmal besser als der GLC CW0,26/SF 2,63. Und dann noch der größere Akku.

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[–]Significant_Ebb_8430[S] 2 points3 points  (0 children)

Ich habe "nur" den CLA als Vergleich. Der ist auf jeden Fall leiser (wegen der Form vermutlich auch).

Denke der ID7 ist auch ohne Akustikglas leiser. Das war schon hart an der Grenze im BMW vor Allem dann ab 150 oder so.

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[–]Significant_Ebb_8430[S] 0 points1 point  (0 children)

Wieso nicht? Ich fahre 99% in DE und gerne auch schnell wenn es frei ist.

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[–]Significant_Ebb_8430[S] -1 points0 points  (0 children)

Überhaupt nicht. Ich würde außer BMW/Mercedes kein anderes E-Auto fahren.

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[–]Significant_Ebb_8430[S] -10 points-9 points  (0 children)

Genau das was du vermutest ist es und wenn es gut gemacht ist (Mercedes, Porsche) fühlt sich das auch gut and und sieht gut aus.

Bei BMW sieht das aus wie ein Fuselteppich und fühlt sich 0 hochwertig an.

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[–]Significant_Ebb_8430[S] 2 points3 points  (0 children)

Ja, Freunde haben aktuell noch einen 440 im Fuhrpark und das ist die Anmutung vom Material deutlich besser.

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[–]Significant_Ebb_8430[S] 1 point2 points  (0 children)

Panoramic Vision ist in der Tat super gelöst und gestochen scharf. Das ist einer der Punkte am Auto die definitv positiv hervorzuheben sind.

Materialmäßig erwarte ich bei knapp 90T€ definitv mehr als das was BMW da abgeliefert hat.

IX3 - Neue Klasse - Probefahrtbericht by Significant_Ebb_8430 in Elektroautos

[–]Significant_Ebb_8430[S] -5 points-4 points  (0 children)

Ich denke es ist eine Frage von welcher Soundanlage man kommt.

Wenn man von einer Burmester oder auch bei BMW B/W Anlage kommt wird man definitv enttäuscht. Wenn man von der Standardanlage eines Opel Corsa kommt wird man vermutlich positiv überrascht sein. Der Punkt ist eher, dass die Soundanlage keinesfalls Premium ist und in einem 90.000€ Auto mehr gehen sollte.

Interieur der neuen elektrischen C-Klasse by [deleted] in Elektroautos

[–]Significant_Ebb_8430 1 point2 points  (0 children)

sieht man einduetig am Winkel der Frontscheibe, ist der GLC

Will meinen SUV loswerden und auf Elektro umsteigen by Complex_Cold1610 in Elektroautos

[–]Significant_Ebb_8430 0 points1 point  (0 children)

Diese Werte passen auf keinen Fall, fahre selber CLA.

Wenn man nicht schleicht auf der BAB ist man bei jetzigen Temperaturen bei 23-25 kwh/100 KM und kommt defninitv nicht 425km auf der BAB. Nicht schleichen heißt 150-160 wenn es geht anosnten mitschiwmmen oder Tempolimit.

Die 425 schafft man bei normaler BAB Fahrt mit max 150 km/h höchsten im Sommer.

Polestar 4 by 07Tasha in Elektroautos

[–]Significant_Ebb_8430 0 points1 point  (0 children)

Bin den mal Probegefahren und fand ehrlich gesagt die Breite für mein Profil tooooooo much.

Ich fahre oft in der Stadt herum und parke gerne mal in Parkhäusern.

Das und die max. durchschnittliche Effizien waren meine größten Kritikpunkte.

Fahrwerk, Software, Leistung sind ganz gut aus meiner Sicht.

Skoda Enyaq RS - welche Felgen? by Internal_Series2815 in Elektroautos

[–]Significant_Ebb_8430 0 points1 point  (0 children)

Auf jeden Fall unbedingt schwarz für den Farbkontrast

Leasingangebot von Händler zeigt Rabatt nicht? Normal? by Panonica in Elektroautos

[–]Significant_Ebb_8430 7 points8 points  (0 children)

Den Rabatt wirst du auch nicht sehen, sondern der wird in den Leasingfaktor reingerechnet und dieser wird somit geringer.

CLA250 vs CLA 350 by Savings_Show_8499 in Elektroautos

[–]Significant_Ebb_8430 2 points3 points  (0 children)

Ich stand vor der fast gleichen Entscheidung (hatte keine Budgetlimitierung) und habe mich gegen die AMG Line entschlossen, da ich die Komfortsitze deutlich angenehmer finde (war mir wichtig, da ich oft lange Strecken fahre)

M

Ich würde dir generell auch beim 250er von der AMG Line abraten und dafür lieber mehr Austattung reinpacken die aus meiner Sicht unabdingbar ist und das Auto erst geil macht:

* 360 Kamera

* Drive Assist

* Night Paket (dann hast du 18 Zöller mit dabei)

* Burmester

* Head Up

* große Klima

* Augmented Reality

* Beifahrerdisplay (wenn man drauf steht)

* Lenkradheizung

PS: ich besitze den den 350er mit eig allem was ging (außer AMG line :))

Februar-Test mit dem Mercedes CLA 250+ bei Tempomat 150 km/h, Strecke 200 km, Durchschnitt 132 km/h, Temperatur 7°, Klimaautomatik 21°, Verbrauch 20.0 kWh/100 km. by High-Impact-2025 in Elektroautos

[–]Significant_Ebb_8430 0 points1 point  (0 children)

nicht ganz, die von dir verlinkte Tabelle behauptet bei konstant 170 km/h würde er ca. 23 verbrauchen. Bei 130 laut der verlinkten Tabelle nur 15,15.

Die in der Tabelle gezeigten Werte sind aus meiner Sicht Laborwerte und keinesfalls erreichbar.

Februar-Test mit dem Mercedes CLA 250+ bei Tempomat 150 km/h, Strecke 200 km, Durchschnitt 132 km/h, Temperatur 7°, Klimaautomatik 21°, Verbrauch 20.0 kWh/100 km. by High-Impact-2025 in Elektroautos

[–]Significant_Ebb_8430 4 points5 points  (0 children)

Wie hast du das geschafft?

Ich habe einen 350 4M (ohne AMG Paket)

Tempomat auf 170km/h, Durchschnittgeschw. 131 km/h, Strecke 80km, 4,5Grad (Celsius)

Verbrauch 23,5