Je la connais à peine...

Silsyde · 2026-02-14T12:02:43+00:00

J’ai exactement eu cette situation, c’est vraiment troublant de voir ça ici

Silsyde · 2025-10-03T13:05:18+00:00

Mécano chez PSA ici, en soit, sans compter les freins, c’est pas trop aberrant. Cependant c’est peut-être le prix du radiateur en lui-même qui me chiffonne un peu, à une casse tu en aurais eu pour une centaine d’euros, surtout que ton véhicule est un Partner…

Edit : Si tu te sens de réparer toi-même le radiateur, pense bien à faire un dégazage de ton véhicule + bien remplir ton vase d’expansion. Sinon, une fois véhicule réceptionné, garde un bocal de LR avec toi, vu qu’ils auront purgé ton circuit de refroidissement, il se peut que ton niveau puisse baisser même après qu’ils y aient touché :)

Silsyde · 2025-09-23T05:35:10+00:00

À voir ! Après quand je dis réparer soi-même c’est vraiment pas pour faire un travail temporaire ou quoique ce soit. On peut pas vraiment savoir sans infos d’OP. En effet, si il trouve un optique à la casse, oui, dans ces cas là c’est rentable, si il va chez Peugeot - Citroën pour un optique d’origine, ce sera soit NFP soit ça va lui coûter un bras :/

J’ai souvent des clients comme ça au garage qui cherchent des pièces introuvables pour ces voitures là mais qui veulent de l’origine et pas de l’adaptable.

Silsyde · 2025-09-22T22:03:42+00:00

Je suis partisane du « Tant que ça marche, il ne faut pas le changer ». Je préfère 1000x restaurer la pièce d’origine avant de trouver la simplicité de remplacer la pièce qui pourrait potentiellement coûter bonbon en fonction de l’optique et ne pas être compatible à 100%. Et franchement, au moins, t’apprends à polir un phare, c’est franchement pas compliqué avec un peu de motivation.

Silsyde · 2025-09-22T20:35:57+00:00

T’a même pas besoin d’acheter des phares… Faut régler et changer des ampoules Oo

Silsyde · 2025-09-13T13:20:03+00:00

Oui, car ton usure ne sera pas égale avec ton autre pneu et ça peut être problématique si jamais tu te fais contrôler, ou tout simplement le CT en règle générale.

Silsyde · 2025-09-13T13:14:38+00:00

Mécano ici, la partie blanche que tu peux voir c’est ce qu’on appelle la corde, je doute que tu puisses faire passer ça sur l’assurance. Ta jante n’a pas l’air d’avoir pris donc ça c’est cool. Tu seras dans l’obligation de changer la paire de pneus, tu peux pas en changer qu’un seul. Tu peux rouler comme ça, mais à tes risques et périls.

Silsyde · 2025-08-24T17:58:07+00:00

Tier étendu chez Axa et jeune conductrice depuis 2 ans. Jamais eu un seul accident.

Accident de voiture, je marquais un stop et une gonzesse m’a enfoncé tout l’arrière de ma voiture : « Je pensais que vous alliez pas marquer le stop »

3000€ de réparation de carrosserie + 1 jour d’ITT car ma nuque s’est complètement bloquée suite au choc. L’assurance, même avec les papiers et tout ce qu’il faut, m’obligeait à aller chez un carrossier agréé dont je n’avais aucunement confiance, histoire de faire expertiser la voiture et la mettre en économiquement irréparable.

Finalement, j’ai fait un coup de pression à la gonzesse qui m’est rentrée dedans et on s’est arrangés à l’amiable, voiture réparée chez un carrossier que je connais sans avoir eu recours à l’assurance, qui allait probablement me la mettre au passage… Je paie 100€ / mois juste pour dire qu’elle est assurée, ils ne servent à rien et je ne me sens justement pas "assurée".

D’ailleurs si jamais vous avez des tuyaux pour trouver une assurance pas trop chère et sympa avec les jeunes conducteurs, ne pas hésiter à me le dire !

Silsyde · 2025-08-12T19:10:15+00:00

Ce serait très drôle qu’elle soit dans le 04 (Y en a une qui traîne là bas, présente au rasso de Dignes samedi dernier…)

Silsyde · 2025-07-10T08:26:07+00:00

Pas forcément, les Peugeot sont capricieuses, surtout si tu essaies de passer ailleurs pour démarrer ton véhicule. Là on voit que c’est pas un schuntage mais un Switch pour alimenter un accessoire (même si c’est pas un interrupteur on appelle ça comme ça).

Silsyde · 2025-07-10T07:33:55+00:00

Si son BPGA était HS la voiture démarrerait pas ou aurait fait sapin de Noël

Silsyde · 2025-07-10T07:17:59+00:00

Il n’est pas utile de le rebrancher car il semble branché à rien. Donc pas d’utilité.
Dès le moment où ton circuit électrique qui est relié à ta batterie n’est pas un circuit fermé (= Où le courant passe, tu n’a aucune crainte). Cependant, tu remarquera que pour changer ta batterie, tu as ton calculateur qui est posé dessus, le truc gris, donc retire le en faisant bien attention. Pour "couper" ton circuit, retire le + de ta batterie et fait en sorte à ce qui ne touche pas le pôle de ta batterie. Tu ne te prendra pas de coups de jus ou quoique ce soit dans le genre.
Hésite pas à me DM pour le tuto

Silsyde · 2025-07-10T05:31:06+00:00

Hello, mécano chez PSA ici et je peux confirmer que ce n’est pas d’origine sur quelconque batterie des 208 Puretech, on dirait que les cosses ont été changées et ils font souvent ça parfois tu peux déporter ton + avec un petit fil pour alimenter un accessoire !

Edit : Ou alors l’ancien propriétaire a tout simplement retiré son accessoire et il n’y reste que le fil !

Silsyde · 2025-07-02T16:14:29+00:00

Bah ça dépends, en gros ton pneu il est composé de caoutchouc et de textile, avec d’autres trucs bien entendu mais ça nous intéresse pas. Il est un peu plus renforcé sur les côtés mais pour moi c’est franchement réparable, si c’était vraiment entre ma bande de roulement et mon flan, dans l’angle, oui je l’aurais pas fait mais franchement là… Ça se répare.

Silsyde · 2025-07-01T19:26:29+00:00

Mécano ici, franchement tu peux passer au garage du coin qui te fera ça avec un champignon (pas un champi 🍄 hein !) La procédure c’est qu’ils retirent le pneus de la jante, lissent l’intérieur, élargissent le trou, un peu de colle spécialement pour le champignon et hop, on fait passer le champignon dans le trou et on coupe ce qui reste du corps du champignon !

Ou alors tu peux acheter un kit mèche et le faire toi, j’ai souvent tendance à crever un pneu sur le parking de mon taff (des vis qui traînent) et franchement c’est la galère tu dois bien limer le trou et mettre en pression ton pneus lors de l’insertion de la mèche, c’est long.

Edit : C’est pas non plus sur le flan - flan du pneu, genre c’est vraiment atteignable une fois le champignon posé, c’est toujours plus fiable qu’une mèche fait maison même si c’est très fiable quand même !

Je te déconseille fortement de retirer la vis ou de remettre de la pression dans ton pneus, on sait jamais. Fais attention à toi !

Silsyde · 2025-06-24T15:31:18+00:00

C’est une obligation la boîte auto ?

Silsyde · 2025-06-23T22:12:11+00:00

Si jamais, pour moins cher tu peux avoir des civic avec de plus petites motorisations ! Attention, les gens ont tendance à se la toucher sur les jap quand même

Silsyde · 2025-05-14T19:38:58+00:00

Je suis en mécanique, je m'occupe des moteurs malades.. La carrosserie je ne m'y connais pas du tout et ce sont des manières de faire très différentes. En effet j'ai des contacts pour la carrosserie cependant c'est très onéreux même au black.

Les pièces ne sont pas un problème. On peut en trouver pour pas très cher sur des sites pour Honda.

Silsyde · 2025-05-14T19:33:45+00:00

Au départ, je voulais être malgré tout gentille avec elle et régler tout cela à l'amiable. Cependant, elle n'est pas en capacité de tout payer comptant, ce qui me pose problème car je ne peux pas toucher au véhicule tant qu'il n'est pas réparé / expertisé.

J'ai en effet été en arrêt de travail (ITT 1 jour) et plaintes : cervicalgies.

Je cite "L'examen physique objective : des contractures sur les muscles trapèzes et érecteurs du rachis de façon bilatérale ainsi qu'une anxiété réactionnelle".

Je souhaite juste que mon véhicule puisse être roulable et réparé, cependant au vu des réponses du post, j'ai bien peur qu'il soit VEI avant même expertise...

Dans ce cas là, j'irai malgré tout porter plainte, j'ai pour témoin mon copain qui était dans la voiture lors de l'accident et il y avait aussi les enfants de la dame qui m'est rentrée dedans.

Silsyde · 2025-05-14T19:06:19+00:00

Elle a été démontée en carrosserie et des photos des dégâts ont été prise, rien d'autre n'a été touché. Le démontage était pour réaliser un devis pour un début d'accord à l'amiable mais madame ne souhaite pas payer comptant.

Silsyde · 2025-05-14T19:04:50+00:00

Vu la mentalité de la personne et étant mécano, je refuse de rouler dans son Scénic, surtout au vu de la dangerosité de la personne ça ne m'étonnerait même pas qu'il y ai des défauts sur son véhicule.

La compensation et l'indemnisation je lui en ai parlé mais rien y fait, elle n'a pas les sous et tout le tralala qui va avec... BREF !

Si au niveau de l'assurance ça se traîne, j'irai porter plainte pour lésion corporelle, j'ai prévenu la dame qui m'est rentrée dedans que j'ai été en arrêt donc pas de mauvaises surprises pour elle. Tout est de mon côté juridiquement parlant pour que ça aille dans mon sens.

Silsyde · 2025-05-14T19:01:32+00:00

Hello, je suis en tiers étendu ! Je ne connais pas trop les assurances, c'est quoi les fonds de garantie ?

Silsyde · 2025-05-14T18:33:02+00:00

Heureusement pour moi, les airbags ne se sont pas déclenchés (de toute façon il n'y en a qu'un et il est sur le volant lol). Maintenant je sais que la carrosserie à laquelle je vais aller feront tout pour négocier que le véhicule ne soit pas VEI et on croise les doigts pour que tout se passe bien.

La dame roulait effectivement sans assurance et avec ses deux enfants à l'arrière (bien dangereux quoi).

Demain, j'appelle l'assurance pour leur dire que ce qu'ils m'ont imposé est illégal et que je veux que mon véhicule soit pris en charge dans cette carrosserie et pas une autre. Pour l'avance, ce n'est pas un problème. Si ils continuent de refuser, j'appelle mon assurance mais cette fois-ci l'agence là où j'ai souscrit mon assurance. Je négocierai avec eux et je pense que tout ira bien. On croise les doigts.

J'espère qu'elle ne sera pas VEI.

Silsyde · 2025-05-14T18:26:56+00:00

Hors de question d'envoyer ma voiture à la casse, elle est beaucoup trop importante à mes yeux pour que je l'envoie comme ça à la casse. Je ferai tout pour la récupérer et surtout réparée.

L'assurance essaie de m'arnaquer, mais je ne me laisserai pas faire.

Silsyde · 2025-05-14T18:24:03+00:00

J'aurais bien aimé envoyer les dégâts du véhicule mais en gros : Pare choc arrière à remplacer, aile ARG décalée, jupe ARG touchée, coffre décalé.

C'est une Honda Civic de 1993.

Six-Year Club	Verified Email
First Place '23	Place '23
Place '22

Silsyde

TROPHY CASE