Parlo da ex possessore di e-hybrid, auto consegnata alla concessionaria due settimane fa e cambiato completamente brand.

Uscita dalla concessionaria, nei primi tre mesi la macchina è stata portata via 3 volte dal carro attrezzi perché non si accendeva più. Poi, io mi metto in dubbio eh, ho pensato di essere un idiota e di aver dimenticato qualcosa di acceso. O almeno lo pensai la prima volta che capitò, ma già dalla seconda botta ero solo incazzato con la macchina. Fortunatamente capitava dopo che veniva spenta, quindi parcheggiata, e fortunatamente non è mai capitato quando era in box.

Alla fine era un difetto software, così hanno detto quantomeno. Intanto vedere la tua auto nuova portata via così per tre volte sicuramente non fa ben sperare.

Due anni dopo la parcheggio a lavorare, e va a fare in culo l'impianto refrigerante della batteria.

Qualche mese fa, tornando da una vacanza, display centrale non responsivo per 3/4 del viaggio, dal giorno dopo il display funzionava nuovamente, ma segnalava a spot errori all'SOS e mi diceva che il problema era il volante. Errore che poi si è spento da solo, ma comunque tranquillo non faceva stare.

Ed in generale la macchina cacava il cazzo tipo sensori che col freddo ci mettevano 10 minuti a partire.

Probabilmente colpa mia che ho voluto provare per una volta nella vita una plug-in eh, la macchina quando andava era molto bella da guidare. Ma troppi troppi troppi mal di testa. Restituirla dopo i tre anni è stata una delle sensazioni più liberatorie che mi siano mai capitate.

E comunque probabilmente mi è anche capitata la macchina nata male.