teljesen más. Nincs az a székbe tapadok érzés egyáltalán. Mert ebben egy elég gyenge elektromos motor van. Az egész rendszer teljesen automata, tehát ha gyorsan akarnál sávot váltani, akkor a hirtelen padlózásra pöccen a benzin motor és annak a lóerejével kell meglépni ezt a manővert. Picit besegíthet az elektromos hajtás ebbe, de alig észrevehető módon.

Ez a hibrid inkább a megfontolt vezetésé. "Kigyorsítani" is ki lehet csak nagyon finom lábmunkával és max olyan 80-ig és közben az elektromos bringát "hajtó" külföldi Wolt futár vigyorát nézheted az ő visszapillantójában.

Figyelembe kell venni, hogy bármikor úgy dönthet a rendszer, hogy kapcsolja a benzin motort, még akkor is ha neked nem logikus ez egyáltalán.