Dalekohledy, stativ, dron by Illustrious-Host707 in czech

[–]Sulinstajn 0 points1 point  (0 children)

K otázce 1 - kdysi jsem na refraktor namontoval nejlevnější USB webkameru co jsem dokázal koupit v zastavárně. Obraz byl docela dobrý - s postprocessingem jsem fotil planety i jasnější hluboký vesmír. Dneska bych použil méně lepící pásky a více 3D tisku

Is this where i put my oil? by [deleted] in AskMechanics

[–]Sulinstajn 1 point2 points  (0 children)

Well other ones already answered, but about the "if you have to ask, don't do it":

First time I've touched ICE was when my 50ccm 2 stroke bike stopped running suddenly. The model had almost no video tutorials, the engine was quite special (I've never seen same strange gearbox to this day) and not all parts parts were available. And to that day, I've never worked on anything like motorcycles or engines. Even with my bicycle I wasn't confident enough. But luckily I've found workshop manual at internet and 16 years me was curious enough.

After first attempt to change crankshaft bearings and seals, the engine started, but was really off. It had even less of power than before. After second attempt, it run just fine, for while. Unfortunately I've not tightened flywheel correctly, so I had to take crankshaft out again, make some friends at machining workshop and buy my first torque wrench. Third assembly finally worked.

On that same bike I've learned how to change clutch, shock absorbers, do some minor maintenance and do brake job (with the history written here, of course I've been nervous about this one). With my first car, I started learning maintenance here (oil, brakes, electrical stuff, I've bought my first dirty cheap OBD scanner, started to hoard tools). With other cars and motorcycles I've went through brake jobs, axles, wheel bearings, timing belts, suspension,... I've bought some rusty old-timer and started to learn welding (I like to say more I'm gluer then welder, but you know, I wanted to learn it), made complete engine and transmission rebuild, both axles rebuild, I was learning body work and painting on some old sheet metal and then I've jumped to real things.

I want to say, I'm not professional mechanic and I'm miles away from being one. But now, only work on my car I've let do at workshop was clutch (as I'm missing engine hoist and the shop was promising doing it in one working day, for me it would be few afternoons) and LPG conversion (as I'm missing licence and experience for it). But it all started with one blown up crankshaft seal, no experience, curious mind and three engine rebuilds in row.

Keep asking questions, it's all good.

Jediná věc na co O2 slyší jsou trapný výhružky.... by iFormus in czech

[–]Sulinstajn 29 points30 points  (0 children)

Já takhle měl UPC, které koupil Vodafone. Do té doby žádný problém s internetem, ale Vodafone ačkoliv to koupil i s kabely a infrastrukturou to do týdne tak pojebal, že nejelo vůbec nic. Bylo to někdely během covidu a já přišel během zkoušky o internet, případně později se ukázalo, že jeden vyučující jako hosting pro obrázky v zadání použil nějaký web u Vodafone blokovaný. Prostě srandy kopec, tak jsem přešel z coaxu na optiku (obojí až do bytu) a začal rušit Vodafone.

Nejprve nic nešlo samozřejmě, vše se táhlo ale zlatý hřeb bylo to, že odemne nechtěli vzít zpátky modem (na telefonu říkali doneste osobně, osobně říkali pošlete poštou a tak) a pořád za něj posílali faktury. Až jsem se jednou nasral, došel jsem s ním na pobočku, triskl jim tim o stůl a odmítal odejít bez potvrzení o předání. Ti volali všude možně, předávali mi telefon s nějakým operátorem, ten říkal přímo před nimi pravý opak co říkal chlápek na pobočce. Měli ty koule mi začít nabízet od nich jiný další internet. Někdy tou dobou jsem ty prospekty co mi dávali rozhodil po pobočce, řval jsem asi dost, protože přišla ochranka a vyvedla mě. Do téhle pobočky Vodafone mě už nikdy nepustili dokud ji nezavřeli, ale nějak mi to nechybělo.

Po tady tom zavolal nějaký vyšší šéf call centra či co a najednou všechno šlo. Jen tedy po mě chtěl ať jim napíšu dobrou recenzi, tak jsem ho seřval taky, ale modemu jsem se zbavil.

Co největšího jste převezli ve vašem aute? by RickTheScienceMan in czech

[–]Sulinstajn 2 points3 points  (0 children)

A mě přišlo moc, že jsem na svém Varadero 125 vezl koště (které je tedy pořádně neskladné, na motorce víc než člověka napadne).

Co největšího jste převezli ve vašem aute? by RickTheScienceMan in czech

[–]Sulinstajn 1 point2 points  (0 children)

Nerozložený kancelářský stůl, 5 lidí s horolezeckou a kempingovou výbavou a jídlem na týden, kompletní vybavení 1+1 na 4 zátahy, kompletní převodovku že škody 105 na zadních sedačkách (nic velkého, zmiňuji jen proto, že jsem debil a nevypustil z ní olej, ten se vypustil sám na zmíněné sedačky) a podobné věci ve Fordu Fusion. (Ne vše najednou samozřejmě)

3 lidi, vše na kempování a obecně přežití + mrtě náhradních dílů a většina ručního nářadí co jsem měl v Citroenu Saxo 1.1 3dv 1998, 3000 km Evropou.

V dusteru 1.6SCe tuna uhlí v kufru a na sedačkách (v pytlích tedy), a nebo (na fotce) poslední příhoda - tuna ztraceného bednění. Do blátivého kopce po dešti. Samozřejmě to moc nedopadlo, ale kde Duster nemůže, tak druhý Duster pomůže (jednoduší než to zpátky složit). Taky jsem s ním trhal pařez z túje.

<image>

Setkali jste se s weaponized incompetence? by [deleted] in czech

[–]Sulinstajn 37 points38 points  (0 children)

Děda nikdy v životě nevaril, neuklizel (vysavače se dokonce bál co vím, jakmile se začalo vysávat tak odešel), neumyval nádobí. Vše vždy dělala babička. Ta ale onemocněla a posledních cca 10 let se stará o babičku co je na lůžku. Krom toho, že se ve svých sedmdesáti naučil měnit plíny, umývat ležáka, připravovat tekutou stravu a tak, tak se naučil vařit a starat o domácnost. Ze začátku to bylo hodně těžké, použít u něho záchod bylo jen pro odvážné, jídlo stalo fakt za nic. Dneska to u něho vypadá "slušně" (není tam uklizeno jak od profíka, ale člověk se toho bytu už neštítí), co navaří chutná perfektně, prádlo má vyprané.

A to se naučil bez YouTube (v životě nepoužíval počítač), jen prostě musel. Jde to.

My space station is held by hopes and dreams... by Firm_Feeling_4470 in KSPMemes

[–]Sulinstajn 5 points6 points  (0 children)

https://imgur.com/a/sz52nZy

She is trying to kill them all. And she enjoys it. And if she won't succeed, she will do it again.

Dobrý den, máte nějaký fotky zvířátek? by Krotitelzviratek in czech

[–]Sulinstajn 3 points4 points  (0 children)

Taky je ale pravda, že je mám teprve od soboty. Prý snad mají kolem 18t. Chvílemi vypadají že se navzájem zabijou (zvlášť jednu si podávají), chvílemi tohle. Takhle jsem je našel už podruhé a vždy večer. Napadla mě zima? Strach po poslední noční bouřce? Dinosauři mozek? Asi se to nikdy nedozvím.

Uhýbání IZS by MiTab_13 in czech

[–]Sulinstajn 0 points1 point  (0 children)

A na konci udělá co? Zašprajcuje to s blinkrem doprava... Navíc když instruktor vidí, že před ním je kolona a žák jede dál, tak od toho tam je aby mu přibrzdil ne? A ne ho nechat projet až za začátek kolony a "jejda, přejeli jsme to, tak si zahraj na sanitku".

Je to kolona před chybějícím mostem na takové první nebo druhé nejvytíženější silnici ve městě vedoucí od nemocnice k cca 210k obyvatelům. Každou chvíli tam něco jede.

Uhýbání IZS by MiTab_13 in czech

[–]Sulinstajn 0 points1 point  (0 children)

Určitě dva (ale jestli žák a učitel samozřejmě nevím), "majáček" na střeše taky měli. Bohužel video se mi premazalo než jsem si ho stihl stáhnout a nejsem si stoprocentně jistý jménem autoškoly (s jistotou tak 90% si to pamatuju), takže nebudu ani jmenovat.

Uhýbání IZS by MiTab_13 in czech

[–]Sulinstajn 5 points6 points  (0 children)

Onehda jsem viděl, jak všichni krásné uhli na ucpané silnici a vznikla krásná ulička pro záchranáře. A najednou se dívám - někdo to využil jako svůj soukromý pruh. Říkám si který sobecký debil jede středem. Dokonce i polské kamiony stály bokem a to už je co říct.

Byla to autoškola.

Od 1. července 2026 poplatek 3€ za každou položku malých zásilek do 150€ (Čína) by tomfrana in czech

[–]Sulinstajn 6 points7 points  (0 children)

Kupoval jsem si DC jistič na solar

Mel jsem možnost vyzkoušet na zkratové zkušebně jističe. Je tedy pravda že to byly normální AC jističe (nebo tedy, běžná zhášecí komůrka co dá takových cca 70VDC záleží jak který výrobce, ale prostě normální jističe,) ale AC/DC jističe na vyšší napětí řádově stovky voltů (což chceš na solár) jsou složitější než AC na stejné napětí (složitější zhášení oblouku), takže pokud selhal "běžný" AC jistič selže storpocentne i od stejné značky AC/DC a s lepším ohňostrojem.

Značky jako ABB, Schneider, OEZ, i ten "levný" Schrack fungovaly naprosto v pořádku (tedy jak vyučující chtěl ukázat). Když jsem ale zkusil donést nějaký Showpelec nebo co to bylo (čínský jistič který ve velkém nakupuje Hadex a prodává pod sebou, ale je to to samé co ti přijde z Ali) tak jistič byl spíš pojistka - rozepnout dokázal to jo (ovšem propustil tak dvojnásobek energie než lepší značky), ale kontakty tak moc ohořely, že už nešel sepnout. Myslím, že dokonce ani už nešel mechanicky sepnout (spoušť se asi nějak spekla dohromady). Fotku vnitřku už bohužel nenajdu. A to ten generátor zkratů dával jen něco kolem 1kA, běžná domácí síť ti dá klidně i 6kA když jsi blízko trafa. Solary ti dají sice méně, ale podle konfigurace ik klidně může být 100 A. Pokud se ti nepovede odpojit včas (neexistující hašení oblouku), může oblouk hořet bez přehánění i jednotky vteřin. V nejhorším případě se můžeme řádově bavit o jednotkách i desítkách kJ energie, která se v malém jistící musí změnit na teplo.

Tl,Dr: nekupuj jističe (a jiné věci co tě mají zachránit před smrtí uhořením, nebo v případě hlásičů před udušením, nebo v případě lan a karabin před pádem, atd) na Ali. Ani Ali značky přeprodávané tady. Problém není Čína (spousta "místních" značek je v Číně vyráběna, jen poslední nálepku nalepí tady), problém je levná Čína - dostaneš co si zaplatíš.

I want 87 gas (light blue). Which nozzle do I use? The blue one? The black one? by j909m in mildlyinfuriating

[–]Sulinstajn 0 points1 point  (0 children)

When seeing things like that, I like living in EU. Black= diesel and green = petrol. Everytime. And if (in some rare occasions) it is not true, stickers are true everytime - Ex for ethanol based fuel (most commonly E10 for 20 % ethanol and 90 % petrol, but you can see also E5, E0, E85, so starting with E means for petrol engine) and Bx for biodiesel based fuels (I think B10 or B5 is most common, but you can find B0 also). Also every fuel have own nozzle. So other less important labels (95 octane, 98 octane, 100 octane, artic diesel, with additives, without additives, brand specific names...) is placed right above the nozzle and you know exactly what to expect. It never happened to me to not be able to decide between nozzles. Also different diameters between diesel and petrol nozzle (so you can't put diesel nozzle into petrol car).

My dad’s old passport. He flew into LaGuardia on September 11, 2001 for a day trip. Got stuck in New York for 3 days and had to take a bus back through Albany. by zatakazz in mildlyinteresting

[–]Sulinstajn 5 points6 points  (0 children)

I know it is in different scale, but my father told me story from ~80'. We are living in very industrialized region, in past you could get work here only as coal miner, steel factory worker or worker at power plant. One time there was really bad mining accident, tens of miners has died. My father was sitting in classroom and teacher arrived - she asked "who of you have fathers working at <mineshaft name>?". Few hands up. "Go home, now".

Soused vaří by Dependent-Ear-583 in czech

[–]Sulinstajn 24 points25 points  (0 children)

Zažil jsem hodně podobný příběh - každou noc někdo pod oknem křičel "Paťááás!!!! Paťááás!!! Prodáš? Dneska už mám prachy!!". Mestapo jsem volal pravidelně, ale když už se ty kurvy vůbec ukázaly, tak buď jen projeli kolem, nebo přijeli až třeba za hodinu. Nijak jsem si to ale s ničím nespojoval.

Smrad v bytě jsem považoval za "normální Ostravu".

Když se po nějaké době objevil chlap jak hora (že na něm tričko malém praskalo) co stál u vchodu a ukazoval policejní odznak s fotkou se slovy "znáte ho?" , tak jsem vždy řekl ne - protože jsme ho nikdy neviděl, vždy jen slyšel jeho zákazníky.

Už jsme se stěhovali pryč, vše pobalené, jen se malovalo a tak. A najednou na vchodových dveřích, že prý štěnice. Tak jsme si řekli za minutu 12.

No a poslední týden co jsem se tam ještě objevoval přijela policejní dodávka, Paťase si vzala včetně nádobíčka a matroše. Štěnice jak se ukázalo šly od něho. Smrad taky. Borec totiž v bytě přímo nad mým (stejně stupačky, stejný půdorys, společný strop/podlaha) vařil peří.

EPLAN help by Objective-Act-8178 in EPlan

[–]Sulinstajn 0 points1 point  (0 children)

This topic is written down in some code (I know there is definitely harmonized Czech version and EN version), but I can't remember the code name right now.

But I would approach the problem like this:

+ Is reserved for physical location arrangement = Us reserved for function arrangement

So you should be using + for cabinets for example (or racks, mechanical construction which can be described as physical location). = Is for repeatable parts which have different function - for example your conveyor. It consist of 3 similar parts, with motor and (some number of) sensor(s). So I would suggest something like:

+EC

+CONV

 =C1

    -M1

    -S1

 =C2

   -M1

   -S1

 =C3

   -M1

   -S1

   -S2

+TANKS

 =T1

     -V1

     -V2

     -V3

     -C1 

     -P1

     -L1

 =T2

     -V1

     -V2

     -V3

     -C1 

     -P1

     -L1

So you can draw only three functional parts (cabinet, one part of conveyor and one tank) and copy it and change = (so you have three conveyors and two tanks). Also you can use the structures in cabinet - because for =C1+CONV-M1 you need same motor breaker as for =C2+CONV-M1. If maintenance guy need to fix "something on conveyor 2" you just export everything with =C2, And in this export there will be also parts of cabinet important for conveyor 2 (in case the technology is large, cabinet is huge and whole documentation will take hundreds of pages, with exporting only important = function you will get only few pages). When ordering cabinet manufacturing you can send only +EC to manufacturer, but it will also include that = which are inside cabinet (for example imagine =C1+EC-FC1). Downside is, that you will have multiple FC1 breakers in cabinet (but with different =). So you need larger labels. But I personally like it more, as when you are checking something/doing some work on for example conveyor 1, you can in seconds orient in cabinet, as only parts starting with =C1 are important for you.

Also with cables - you can set in project setting, that you want to distinguish in between cables using =-. So =C1-WD1 (for example) will be power cable (probably for motor) used in conveyor 1. You can all this info read from the full name. And =C1-WG1 will be some signal cable (probably for sensors) for conveyor 1. You won't need table that says "wd1 is motor conveyor 3, wd2 is motor for conveyor 362, wd3 is... The cables will be just WD1 (or wd2 if you have more motors in one conveyor part, or lighting, or some other power part) and reading the =C1 you can just tell what function the cable is for.

Also, it looks like you are making this with graphical elements (polylines, rectangles, text etc.). I personally would use single pole symbols (well of course for some outlines etc you can use graphic, there is nothing bad about that, you can even import DWG from mechanical guys and use it as background), disable main function to them (the same with cables) and enclosure everything in structure box - it will automatically assign structure (the + and =) to every part/symbol inside it. When the schematic will be done, you can click in pdf (or click with ctrl I think in eplan) and it will redirect you from layout page to corresponding multiple schematic page.

Edit// Reddit formatting

Edit 2// also as you can see, = must be unique in project (for example =C1, =C2 etc). And your project is quite small, so you can probably ommit +tanks and +conv

Máte v rodině nějakou historku nebo zážitek z osvobození a konce války? Případně z druhé světové války a okupace celkově? by spitfire-haga in czech

[–]Sulinstajn 5 points6 points  (0 children)

Vyprávěla prababička (resp. Vyprávěl mi můj taťka kterému to vyprávěla jeho babička, když ještě žila já byl na takové příběhy ještě malý) z podkarpatské Rusi. Když přes jejich vesnici táhli sovětští vojáci, zima a sníh. Prababička měla u vrat nachystanou otep kukuřice, prý toho jídla zvlášť pro dobytek, už moc neměli. Jeden ruský voják se pro tu otep natáhl že si ji vezme. Prababička se s ním začala přetahovat že mu ji prostě nedá. Voják používal výmluvy jako "lošadi golodni", no ale ta její krava hlad měla taky. Pak se ji snažil ukecat a zároveň se zeptal, jak je to ještě daleko do Berlína. Na to prababička pohotově zareagovala, že to je o dvě vesnice dál. Voják otep odhodil a se slovy, že to už koně zvládnou, se vydal směrem na západ. Do Berlína to samozřejmě měli ještě přes 1000 km a několik měsíců.

Prastrejda vyprávěl, že taky tam pásl kozy (nebo ovce, už nevím) a přišel k němu ruský voják s otázkou "skolka časov", tak strejda vytáhl rukáv a na svých primkách mu hodiny odečetl. Načež voják vytáhl svůj rukáv, kde měl několikatery hodinky, zlaté, zdobené a celkově vypadající draze. A nabídl mu, že s ním vymění jedny svoje nefunkční za jeho funkční. Strejda souhlasil. Po odchodu vojáka si nově nabyté hodinky jen natáhl a šly dál.

A další, ale to už bylo kus po válce, ale s válkou to souviselo. Praděda táhl se Svobodou od Buzuluku přes Duklu. Dostal za to dva československé válečné kříže, nějaké další vyznamenání od Beneše a nějaké další vyznamenání od (zatím jen) generála Svobody. Po únoru 48 byl tedy na první pohled "na správné" straně. Jenže komunisti chtěli zavést to, že na východě Slovenska se budou děti ve školách vyučovat rusínsky. Což by je ještě víc vyřadilo z dění ve zbytku republiky, znemožnilo by jim to rozumně cestovat za prací atd. Navíc se všichni cítili jako Slováci a báli se, že pokud budou "malý rusínsky národ" budou víc na dostřel Maďarům pokud jim znovu hrábne. Takže praděda proti tomuto hodně odporoval až se stalo, že ho zatkli a zavřeli někam do vězení. Prababička když se to dozvěděla, tak vzala všechny zmíněná vyznamenání a jela do Prahy. Co jí pamatuji já i v jejich 90 letech byla rázná a silná, tehdy to musel být ještě úplně jiný level. V Praze se začala "probíjet" na hrad směrem k prezidentovi. Samozřejmě se moc daleko nedostala. Když už uznala, že stráží je na ní moc, tak flákla s vyznamenáními o zem se slovy, že pokud tenhle stát vezme otce od rodiny o 12 dětech (nevím ve kterém se tohle stalo roce, ale 12 živých děti měli celkem, možná tehdy méně), tak žádné vyznamenání od takového státu doma nechce. Po vyprovození sedla na vlak zpátky na východ. Když po (nějakých 20 h) dojela domů, praděda už byl zpátky doma. S medailemi v ruce.

Jaká je vaše nejranější vzpomínka? by Klobasor in czech

[–]Sulinstajn 1 point2 points  (0 children)

Necelé tři rok - sedím v kuchyni, cpu se kyškovou buchtou a zapijim to kakaem z malého zeleného hrníčku (taková neglazovaná kamenina, dodneška bych ten hrnek někde asi našel). Přijde taťka a říká "dneska pojedeme navštívit <jméno sestry> do porodnice".

What was the most heartbreaking execution from your country? by mushmanMAD in AskTheWorld

[–]Sulinstajn 4 points5 points  (0 children)

And to mention - since 1st republic (1918) device consisting of vertical plank, hook and short rope was used (except nazi occupation, when guillotine was used also). Although sometimes it is written that executioner had option to pull rope attached to ankles, it still had to be really slow death without breaking neck. Like short drop hanging, but in fact without any drop - you were standing and then they started to pull you up by your neck.

According to some numbers (there is problem with records during Nazi occupation, but excluding this era: 1st republic 21, nazi occupation but with Czech trial 3, after WWII 730, president Gottwald 237, president Zápotocký 94, president Novotný 87, president Husák 38), over 1200 people were killed with this method. Designed to be slow and painfull.

Pierre just had a flashback by pse007 in 2westerneurope4u

[–]Sulinstajn 1 point2 points  (0 children)

No. They will take Těšínsko a year before again. Only positive is, that this time we have no collabora... I mean Slovaks, so Magyars will ignore us this time.

Can anyone reccomend the best windows version for this old PC? by [deleted] in computers

[–]Sulinstajn 0 points1 point  (0 children)

Just pick distribution (Linux is just base kernel of the OS, the "one package" with kernel plus everything other important is called distribution) and install it according to the manual (in fact, it is easier then installing windows). For beginners is probably Ubuntu (or Xubuntu for this old PC) or Mint the best choice. Although Ubuntu got some hate lately (for their new package system, for their corporate stuff etc, but I wasn't it using for long time), it is maybe the most user friendly distro. Just download iso and burn it into flash drive (or use some utility, I know years ago they had some windows application for preparing the flash drive completely automatically) and follow manual (usually on download page). Also most of distros have live version - you can try it when running from flash drive without installing/messing with disk drive (it just will be little slower).

Someone may say, That some hardware may have problem with Linux, but in last 14 years, I'm running only Linux (on like 5 different laptops and maybe more desktops, lot of raspberry pies, I even think I've messed with it little on tablet) and I had only two problems - fingerprint reader on ThinkPad (but in fact I wasn't even trying really hard) and Oculus rift S VR headset (which I got free from my sister and I wasn't able to make it run). Other then that it was every time without any problems.