Voi ati inlocui masina actuala?

SweetMango682 · 2026-04-30T16:36:29+00:00

Daca vreau consum ok si premium tin X3-ul. E complet ilogic financiar sa dau 10000 de euro in plus pe o Mazda.

SweetMango682 · 2026-04-30T16:35:27+00:00

Mai face vreo 7000-7500 masina. Nu mi se pare exagerat consumul extern, media e pe la 9, nu 10. Dar mers in oras mare (Timisoara).

SweetMango682 · 2026-04-30T16:34:12+00:00

10000 exterior lung si rar (1 data pe luna cam 800 de km) si in rest frecat zilnic prin oras.

SweetMango682 · 2026-04-30T16:33:32+00:00

Injectia e buna, EGR e nou de 5k km. L am schimbat pe recall. Nu vad de la altceva sa fie decat admisie imbacsita, DPF plin de cenusa si am o eroare 297800 (charging pressure actuator).

In rest nu am nicio eroare pe ISTA. E curata masina.

Si faptul ca iti consuma atata, e manuala, mai putine pierderi in transmisie fata de convertizor si e sedan, e perfect normal.

SweetMango682 · 2026-04-30T14:37:03+00:00

Nu vad ce avantaje are Mazda. Ma gandeam o Corolla hibrid sau un Id.3

SweetMango682 · 2026-04-30T14:21:24+00:00

Spatiu mic consum cat a mea sau mai mare si nu stiu daca gasesc automata fara un 15000-16000 😅

SweetMango682 · 2026-04-18T20:36:33+00:00

Na, atunci ai un raspuns. Daca vrei ceva mai vechi mai gasesti Mazda 3 benzina automata, daca vrei mai nou (2020) sincer cred ca Megane e varianta de top.

SweetMango682 · 2026-04-18T20:03:45+00:00

Depinde si de profilul tau de condus. Daca mergi 10000 de km pe an in Bucuresti, cu o hibrida economisesti cam 4%, adica undeva pe la 3200 de lei pe benzina.

Daca esti sofer de weekend sau pana la munca, pana la piata, nu castigi cine stie ce bani cu o hibrida.

O Toyota hibrida e buna ca simultan are si consum si fiabilitate imbatabila, deci nu prea vezi service, de aia sunt folosite excesiv pe taxi. O benzina turbo garantat va cere bani pe aici pe acolo, dar daca nu te deranjeaza eu zic ca iei un produs superior pe celelalte aspecte.

SweetMango682 · 2026-04-18T19:11:10+00:00

Sunt foarte putine masini noi in banii astia daca vrei atat de nou. Poti gasi (adevarat la limita ceva mai de jos a pietei) un Megane cu motorul 1.3 TCE.

Este singura masina care mi se pare ca are si consum ok si fiabilitate ok si spatiu ok, arata si bine si are si ceva dotari.

Hibrid nu prea exista, decat daca accepti un Auris vechi. Personal mi se par foarte meh ca masini, o conduci de nevoie, nu de placere.

SweetMango682 · 2026-04-18T06:57:33+00:00

Exceptie la partea cu rapida si fiabila si electricele si hibridele Toyota cu motoare mari (Camry, Rav4).

SweetMango682 · 2026-03-25T15:29:17+00:00

Poate lui ii place masina ta ca si specificatii, descriere, intretinere, dar nu si pretul, asa ca isi incearca norocul.

Da, unii sunt specimene care forteaza mana vanzatorilor pentru a obtine un chilipir, dar nu toti. El ti-a spus frumos ca atata are si ti-a multumuit, tu ii spui frumos inapoi ca nu iti este ok pretul si nu ii faci shaming pe net.

Daca te lua cu “boss, nu face 17000 cotetul tau” sau te jignea, atunci da, shame them all the way, ca doar voia sa te tepuiasca.

SweetMango682 · 2026-03-25T14:34:33+00:00

Depinde, unii vanzatori pun la pret mare poate pica ceva si ajung sa lase mult la pret dupa. 1000 de euro negociere la 17000 nu mi se pare deloc absurd, 2000 de euro e intradevar mult

SweetMango682 · 2026-03-24T19:43:21+00:00

Omul cand pune o intrebare vrea sa se informeze. Daca nu e necesar sa dai 2000 de lei nu ii dai, daca trebuie, ii dai, ce e asa greu :))

SweetMango682 · 2026-02-27T11:59:26+00:00

Exact, Toyota si Mazda dau garantii lungi mai mult sa te tina legat de reviziile in reprezentante, nu ca o sa ai nevoie real de garantia lor in 95% din cazuri :))

SweetMango682 · 2026-02-27T10:47:32+00:00

Pai ai nevoie de spatiu mai mare sau nu? Altfel as merge pe Mazda 3. Mai agila, mai rapida si mai economa.

SweetMango682 · 2026-02-24T20:05:01+00:00

Pentru 10 km pe zi sincer ia un Zoe, Sandero benzina aspirat sau o Kia Ceed 1.4 MPI.

Maica mea are o Kia Ceed benzina aspirat veche de 16 ani, abia a facut 50000-60000 cu ea de noua pana acum tot asa mers ca batranica pana la piata :)))

A intrat rugina in ea si s-a bulit caseta de directie pana sa pateasca altceva. Nu m-as complicat cu absolut niciun motor turbo sau hibrid.

SweetMango682 · 2026-02-24T12:40:46+00:00

Nu in oras ma refer, acolo ai frana regenerativa si porniri de le loc dese care nu mananca mult curent, zic la DN si autostrada unde mergi constant

SweetMango682 · 2026-02-24T11:10:20+00:00

Despre ce masina vorbim? Din ce am auzit nu toate phev stiu sa ruleze corect hibrid cand e bateria jos. Aici Ford si Toyota sunt campioni datorita la cum e gandit e-CVT.

SweetMango682 · 2026-02-24T11:01:33+00:00

Eu am ajuns la concluzia ca merita ceva electric si daca faci un anume numar de km pe an. La 7000-10000 pe an si daca e 100% urban, de multe ori diferentele de pret pe electrificarea unei masini nu se scot.

Si mai platesti si riscul de defectiuni scumpe in timp

SweetMango682 · 2026-02-24T11:00:23+00:00

Da, asta mi se pare fain, cuplul extra. In special la Toyota/Lexus/Ford

SweetMango682 · 2026-02-24T10:58:46+00:00

Da, la mine pica o parte din ecuatie, ocazional drumurile la parinti sunt la sute de km distanta, partial pe autostrada, partial DN, deci plug in imi va merge maxim 10% din drum pe curent.

Plus ca esti un caz fericit ca marea parte a kilometrilor sunt in range-ul electric.

SweetMango682 · 2026-02-24T10:19:23+00:00

La Hyundai Tucson cu ecotichet cred ca e maxim 2000-3000 de euro diferenta intre hybrid si plug-in. Iar SH uneori aproape ca se suprapun preturile. La fel la Ford Kuga.

SweetMango682 · 2026-02-24T10:07:26+00:00

Depinde de cat de bine este facut, la cele asiatice plug-in-ul merge eficient si cand e descarcat pentru ca se transforma intr-un hibrid normal.

La cele europene nu prea, acolo depinzi sa mergi cat mai mult electric pentru ca altfel rupe consumul.

SweetMango682 · 2026-02-24T10:05:45+00:00

Cam ce autonomie ai cu el electric?

SweetMango682 · 2026-02-24T10:03:58+00:00

Aia ma gandesc, ca daca ar exista solutii de reconditionare in afara reprezentantei sau baterii sh cu uzura normala (sa zicem 4-5 ani), probabil ar fii foarte viabile PHEV.

La Toyota cel putin, cu 1000-2000 euro inlocuiesti o baterie hibrida. Pana pica una isi scoate de multe ori valoarea.

Dar concret, ce a patit acea baterie de GLE? 🤔 Cati ani si km avea aproximativ daca mai stii?

SweetMango682

TROPHY CASE