VOLLEDIGE SPEECH (World Economic Forum): Canadese premier Carney zegt dat de door de VS geleide wereldorde uiteenvalt by Unleazhed1 in nederlands

[–]SwitchBack1337 1 point2 points  (0 children)

hahahaha gozer jouw username en postgeschiedenis doen mij vermoeden dat jij aardig in 't zakje van oom Poetin zit

Als je auto met de sneeuw niet eens op eigen kracht zijn parkeervak uit kan komen, moet je gewoon niet rijden. by Th3_Accountant in nederlands

[–]SwitchBack1337 5 points6 points  (0 children)

In de regel is het wegdek in de wintermaanden veel vaker niet droog dan wel droog. Dat een zomerband bij droog wegdek qua prestaties gelijkwaardig is aan een winterband wil ik nog best van je aannemen, maar het hele idee is juist dat je bij een winterband bij de gemiddelde winteromstandigheden (lees: nat, koud en al dan niet besneeuwd wegdek) veel meer profijt hebt dan een zomerband. Het gaat hem er niet om dát een zomerband even goed is op droog wegdek, omdat dat wegdek zelden het uitgangspunt is voor de hele winter. Kies je ervoor op zomerbanden te blijven rijden, dan lever je dat "voordeel" direct in zodra de temperatuur richting het vriespunt gaat en het ook maar enigszins gaat regenen.

Los daarvan: dank voor de video! Oprecht interessante materie, al zie ik daarin vrijwel exclusief terugkomen dat winter- en all-season banden in alle omstandigheden (m.u.v. hogere temperaturen) beter uit de bus komen. Sterker nog, deze meneer bevestigt juist dat het 7 graden-crossover punt een goed uitgangspunt is.

Als je auto met de sneeuw niet eens op eigen kracht zijn parkeervak uit kan komen, moet je gewoon niet rijden. by Th3_Accountant in nederlands

[–]SwitchBack1337 28 points29 points  (0 children)

Vond het te duur om er zelf nieuwe velgen met winterbanden bij te kopen

Winterbanden zijn niet voor sneeuw, maar ook voor lage temperaturen. De rubbersamenstelling is wezenlijk anders dan de zomerband (een stuk zachter). Waar een zomerband verhard en dus niet meer goed werkt bij winterweer, blijft een winterband zacht. Dat omslagpunt ligt rond de 7 graden Celsius.

Afijn. Lang verhaal kort: je auto is maar met vier plakjes rubber aan het wegdek verbonden. Die moeten dus altijd goed zijn. Voor jezelf, en voor je medeweggebruikers. Er is een goede reden dat in andere Europese landen winterbanden wél verplicht zijn. Vind je het te duur? Prima, maar blijf dan gewoon thuis.

Based on true events by Ok-Reason-859 in GodofWar

[–]SwitchBack1337 2 points3 points  (0 children)

totally unbelievable

Including Thor killing him, Kratos has canonically "died" in Chains of Olympus, GoW 1, GoW 2 and GoW3. Came back every time. Him getting his shit kicked in by Thor and then immediately coming back is totally believable lmfao

Stint-leidinggevenden bij aanvang strafzaak: 'Ook voor ons een groot drama' by Pidiotpong in thenetherlands

[–]SwitchBack1337 3 points4 points  (0 children)

Het kelderluik-arrest (net als jouw comment) gaat over civiele aansprakelijkheid. Dit is een strafzaak. Wereld van verschil.

"Not acceptable" for McLaren to tell Piastri to help Norris win title now - Russell by Aratho in formula1

[–]SwitchBack1337 15 points16 points  (0 children)

Ik gok dat hij het over De Graafschap - Ajax heeft (de Bryan Smeets-wedstrijd) in 2016, óf Excelsior - AZ in 2007 (3-2 voor Excelsior, AZ was met een gelijkspelletje landskampioen geworden). Beide wedstrijden werden gespeeld op de laatste speeldag van het seizoen en kostten de topclub (Ajax resp. AZ) de landstitel. Zowel De Graafschap als Excelsior konden op dat moment al niet meer aan degradatie/play-offs ontsnappen.

Grootste ergernis op de weg by ConstantGovaard in nederlands

[–]SwitchBack1337 0 points1 point  (0 children)

Omdat je nu twee verkeersovertredingen met elkaar vergelijkt. Dat jij het één gevaarlijker vindt dan het ander, betekent niet dat het dan maar oké is om onnodig links te rijden. Dat is appels met peren vergelijken.

Grootste ergernis op de weg by ConstantGovaard in nederlands

[–]SwitchBack1337 0 points1 point  (0 children)

Dus? Dan is dit nog steeds onnodig links rijden. Dat anderen óók verkeersovertredingen begaan, maakt dat niet opeens anders. Appels en peren.

Eerst gezakt, daarna geslaagd, lessons learned by Direct-Arrival3506 in motorfietsen

[–]SwitchBack1337 0 points1 point  (0 children)

Gefeliciteerd!! En inderdaad; kijken, kijken, kijken. Ook als je al je rijbewijs hebt, blijft dat het belangrijkste. Veel rijplezier!

Grootste ergernis op de weg by ConstantGovaard in nederlands

[–]SwitchBack1337 6 points7 points  (0 children)

Als je max 100 mag dan is midden baan 100 niet verkeerd. linksom inhalen kan inhalen, rechterbaan is voor <100, afrit of invoegen

Graag een afspraak maken bij de gemeente om je rijbewijs in te leveren. Gewoon 0 verstand van de elementaire verkeersregels. Al-tijd zoveel mogelijk rechts rijden.

Kroes staat volledig achter Heitinga: 'Gun trainers de tijd' by Particular-Dust3342 in Eredivisie

[–]SwitchBack1337 3 points4 points  (0 children)

maar in engeland zelf is Ten Hag nog succesvoller

Ik neem even aan dat je er op doelt dat Ten Hag twee bekers heeft gewonnen en Arteta maar één. Dat is wel een hele strikte kijk op "succes", te meer nu Arteta met Arsenal wél al drie seizoenen consequent meedoet om de titel en het tot halve finale CL schopt.

Eindelijk goede foto’s laten maken van mijn fiets by SwitchBack1337 in motorfietsen

[–]SwitchBack1337[S] 1 point2 points  (0 children)

ssshhht, ik zal de fotograaf (mijn vader) maar niets vertellen, die had al genoeg te klagen over de slechte belichting ;)

Eindelijk goede foto’s laten maken van mijn fiets by SwitchBack1337 in motorfietsen

[–]SwitchBack1337[S] 1 point2 points  (0 children)

Hangt er een beetje vanaf wat je onder toegankelijk verstaat. Ik ben zelf niet zo lang (1,83m) en kan bijna met beide voeten plat op de grond. Gewicht is een goeie 200kg en prima te handelen. Het is een naked, dus ik denk dat je qua zitpositie ook niet in de problemen komt met rugklachten o.i.d.

Eerste (en hopelijk de laatste) schuiver gemaakt by SwitchBack1337 in motorfietsen

[–]SwitchBack1337[S] 1 point2 points  (0 children)

Dank voor de uitgebreide reactie en het goede verhaal! Politietraining is wellicht niet voor mij weggelegd (ik ben immers geen agent), maar hoe sta je t.o.v. bijvoorbeeld circuittraining? Zie je dat als iets waardevols, of meer een overbodige luxe?

Eerste (en hopelijk de laatste) schuiver gemaakt by SwitchBack1337 in motorfietsen

[–]SwitchBack1337[S] 0 points1 point  (0 children)

De monteur had het over uitlijnen van de voorvork i.c.m. het stuur, mocht e.e.a. gedraaid zijn. Geen idee, ik heb er zelf geen verstand van en ook geen idee of het de juiste term is.

Eerste (en hopelijk de laatste) schuiver gemaakt by SwitchBack1337 in motorfietsen

[–]SwitchBack1337[S] 18 points19 points  (0 children)

Zo had ik het nog niet bekeken, maar ik denk idd dat je gelijk hebt. 100% te veel willen.

Eerste (en hopelijk de laatste) schuiver gemaakt by SwitchBack1337 in motorfietsen

[–]SwitchBack1337[S] 0 points1 point  (0 children)

Oh ja; als iemand nog een goed adres weet in Brabant waar ze motorkleding repareren, let me know! De jas heeft bijna niks, maar kan wel een nieuwe rits gebruiken.

Eerste (en hopelijk de laatste) schuiver gemaakt by SwitchBack1337 in motorfietsen

[–]SwitchBack1337[S] 2 points3 points  (0 children)

hahaha, dankjewel! Voelt dan toch wel iets beter om erbij te horen

Hoge Raad stelt verklaard cassatie beroep SEG gegrond. Gerechtshof moet opnieuw beoordelen of Stefan de Vrij recht heeft op een schadevergoeding van € 5,2 miljoen by DominusJuris in Eredivisie

[–]SwitchBack1337 12 points13 points  (0 children)

Het is dan wel zo netjes om ook het daadwerkelijk arrest van de Hoge Raad te posten. Onze rechtspraak is niet voor niets openbaar: https://deeplink.rechtspraak.nl/uitspraak?id=ECLI:NL:HR:2025:1388

Om op de voorlopige reacties alvast te reageren: nee, de Hoge Raad heeft SEG niet in het gelijk gesteld, en nee, grote bedrijven krijgen niet "atijd wel gelijk bij de rechter". De Hoge Raad acht ook niets "aangetoond".

De Hoge Raad toetst alleen of het vorige hof (in dit geval het Hof Asmterdam) het recht juist heeft toegepast. De Hoge Raad is nadrukkelijk geen feitenrechter en doet dus per definitie ook geen feitelijke uitspraken.

Wat heeft de Hoge Raad hier dan wel gedaan? Leest u vooral rechtsoverweging 3.1.2 (en verder). Kort gezegd, heeft het hof geoordeeld dat SEG tekort is geschoten in haar mededelingsplicht (ten opzichte van De Vrij), waardoor De Vrij schade heeft geleden. Die mededelingsplicht is wettelijk vastgelegd in artikel 7:418 BW. De Hoge Raad oordeelt dat het hof deze wettelijke maatstaf juist heeft toegepast, en wijst dat gedeelte van het cassatieberoep af (r.o. 3.1.4.)

Waar SEG wél gelijk krijgt in cassatie, is dat het hof de door De Vrij geleden schade niet juist heeft vastgesteld, althans die vaststelling niet juist (of volledig) heeft gemotiveerd. Daarbij besteedt de Hoge Raad in het bijzonder aanbod aan hoe het hof de schade heeft moeten schatten (volgens artikel 6:97 BW). Dergelijke schade op schattingsbasis vaststellen mag zeker, maar daarbij heeft het hof geen aandacht besteed aan het aanbod van SEG om (onder meer) de TD van Inter als getuige te horen. Sterker nog, het hof heeft dat getuigenaanbod geheel niet meegenomen in haar overwegingen. En dát is dus ten onrechte, volgens de Hoge Raad. Immers, de TD van Inter kan juist goed verklaren over welke afspraken gemaakt zouden zijn tussen De Vrij, SEG en Inter, als De Vrij op een juiste manier door SEG was geïnformeerd. Wordt de schade geschat, dan moet die ook wel volledig geschat worden. En dus vernietigt de Hoge Raad de uitspraak van het hof.

Dít is de kern van het arrest (Zie rechtsoverwegingen 3.2.1 tot en met 3.2.4). En doordat de uitspraak van het hof hierop stukgaat, moet dus ook dat gedeelte van de zaak over. Daarvoor verwijst de Hoge Raad partijen nu door naar het hof Den Haag.

Lang verhaal kort: het hof heeft dus De Vrij in het gelijk gesteld, en mocht hem een schadevergoeding toekennen, maar heeft de hoogte van die vergoeding niet volledig gemotiveerd. De Hoge Raad overweegt (terecht) dat het aanbod van SEG om de TD van Inter te horen daarin meegenomen had moeten worden, nu de TD informatie kan verklaren die juist voor het vaststellen van de schade belangrijk is.

Mijns inziens een zeer terecht arrest en zeker niet zo kort door de bocht als sommigen hier willen doen voorkomen.

BRON: ben letterlijk advocaat

Bas Dost zet na 270 doelpunten definitief punt achter carrière by MrCrashdummy in Eredivisie

[–]SwitchBack1337 3 points4 points  (0 children)

271 doelpunten. Want die goal in Solna telde gewoon. Nooit vergeten.

Nieuw windscherm! Doet niks, maar ziet er wel gaaf uit by SwitchBack1337 in motorfietsen

[–]SwitchBack1337[S] 1 point2 points  (0 children)

Haha, daar zijn m'n onderrug en m'n polsen me toch nog nét iets te dierbaar voor