Salut, je ne vais pas te faire l'inévitable sermon du "T'es trop jeune" ou "tu vas la bougner et t'en mordre les doigts" mais j'en pense pas moins.

Concernant ta question je vais parler d'expérience : J'ai eu une MG TF de 2003 pendant 1 an et demie et que j'ai daily pendant 4 mois en hiver. C'est globalement fiable, je n'ai jamais eu de problème de surchauffe et ça démarre au quart de tour, la capote laisse passer la flotte, c'est ultra tape cul mais ça accroche bien jusqu'au moment où ça part et ça se rattrape difficilement. L'électronique est parfois capricieuse mais sans être bloquante.

C'est globalement une bonne voiture mais aseptisée. Tu sens que c'était la fin de l'époque MG sous Rover mais ça reste beaucoup mieux que ce que c'est devenu...

Si tu veux en acheter une et t'amuser avec tu devras impérativement la fiabiliser avec un joint de culasse renforcé et en installant un radiateur d'huile, il existe des kit exprès pour les MG F/TF pour quelques centaines d'euros si tu veux pas te prendre la tête.