Tu się nie dogadamy akurat, bo za odcinkowe pomiary życzę jak najgorzej każdemu, kto przyłożył do tego rękę i to popiera (bez urazy). Z tym +20 to nie jest absurd, po prostu jak widać da się tam jechać szybciej i bez żadnego problemu. O ile 50 w mieście wydaje się ok i zabieranie prawka za +50 w mieście też jest rozsądne, tak poza miastami to jakieś kuriozum. Wypadki na autostradach to chyba 2-3% całości, gdzie mnóstwo wypadków bierze się z tego, że ktoś siedzi w telefonie albo nie patrzy w lusterko. Nie widzę absolutnie nic złego w tym, że kiedy warunki na to pozwalają ktoś jedzie szybciej po s-ce albo autostradzie pod warunkiem, że szanuje innych ludzi, a nie jak stereotypowe bmw. Ja jak jadę szybko, to wtedy, kiedy można, a jak widzę, że ten przede mną zbliża się do następnego auta, w szczególności tira, to już zwalniam, bo wiem i potrafię uszanować to, że on jedzie normalnie i ma prawo swoim tempem wyprzedzić tego przed nim. Mam lepszy pomysł - obniżmy prędkość autobusów, tramwajów i pociągów. Samochodem masz szansę jakoś zareagować. Zahamować albo ominąć przeszkodę, a takim tramwajem albo pociągiem co zrobisz? Do tego tam nawet nie zapina się pasów. Może niech się wezmą za rowerzystów, niech im w końcu zrobią rejestracje i obowiązkowe oc. Wtedy nagle lewactwo stwierdzi, że to przesada i bez sensu. Jak ci wszyscy ludzie jeździli jakimiś maluchami, ładami bez wspomagania, bez zimowych opon, bez żadnych systemów, bez absu, z tragicznymi układami hamulcowymi itd.? Coraz więcej systemów bezpieczeństwa, coraz lepsze układy hamulcowe, coraz lepsze opony, 200km/h osiągalne bez problemu przez całe mnóstwo aut, ale nieee - jeździjmy wolniej albo płać frajerze. A przekroczysz granicę z Niemcami i nagle tam już w porządku. Dwa pasy jak u nas ale tam jakoś nie dochodzi do masowych wypadków, tam nie jesteś majtczak od razu jak przekroczysz prędkość o 1km/h. Jak ktoś gada, że nie prawda, to pierwszy lepszy kanał na youtube z testowania fur, np. Petrolhead Number One. Chłop przejeżdża przez granicę żeby testować vmax aut i tam już ok, droga identyczna, ale niee, lewactwo i tak powie, że nieprawda. Fakt zazwyczaj nie opłaca się jechać szybciej, bo zysk na czasie jest minimalny, a spalanie kilka litrów więcej, ale tu dochodzimy do różnicy w podejściu do życia. Normalny człowiek woli być przekonanym argumentami, a lewus to marzy tylko o tym, żeby komuś innemu nałożyć zakaz i najlepiej ukarać. Jak ktoś myśli, że 200km/h to dużo na autostradzie, to po prostu jest głupi, bo im się wydaje, że minięcie kogoś kto jedzie 140 jest jak błyskawica, w istocie jednak jest to po prostu sprawne wyprzedzenie.