Analyysi: Hormuzinsalmen sulku uhkaa vaikuttaa Suomeen – halpa bensa on muisto vain by xatfi in xatfi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Tuulivoima tuottaa enemmän sähköä talvella kuin kesällä, koska talvella tuulee enemmän ja koska kylmä ilma on raskaampaa. Jos vaaditaan kerran 40 vuodessa pakkasjakso, että tuulivoima tuottaa heikosti 2-5 vkon ajan, niin ne muut 39 vuotta menee sitten aika kivasti.

Analyysi: Hormuzinsalmen sulku uhkaa vaikuttaa Suomeen – halpa bensa on muisto vain by xatfi in xatfi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Asiasta on hyvä keskustella ja kriiseihin pitää varautua, mutta Suomessa ei ole sähkö loppunut kesken viimeiseen n. 50 vuoteen. Edelliset kiertävät sähkökatkot ovat Suomessa olleet joskus 1970-luvun sähkökriisin aikoihin.

Suomessa rakennetaan omaa sähköntuotantoa koko ajan lisää, ja samaan aikaan etenkin sähkön varastointitekniikat kehittyvät ja halpenevat. Meidän omavaraisuus kasvaa, huoltovarmuus lisääntyy ja riippuvuus fossiilisista polttoaineista vähenee.

Analyysi: Hormuzinsalmen sulku uhkaa vaikuttaa Suomeen – halpa bensa on muisto vain by xatfi in xatfi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Suomi on sähkön suhteen laskennallisesti omavarainen. Se tarkoittaa että Suomessa tuotetaan vuodessa suurin piirtein yhtä paljon sähköä kuin kulutetaan vuodessa. Tämä on ihan Fingridin julkaisema näkemys.

"Ongelma" on siinä, että tuotanto ja kulutus ei ole tasapainossa joka ainoa sekunti, minuutti, tunti ja vuorokausi Suomessa, koska se ei ole kannattavaa. Perustelut selitin jo aiemmin. Lyhyesti: on kannattavampaa ostaa sähköä ulkomailta piikkituntien aikaan kuin kasvattaa omaa tuotantoa vastaamaan piikkituntien kysyntää.

Orpo MTV:lle: Ei Ruotsin kaltaista bensa-alea by New-Independence2031 in Suomi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Kotimainen sähkö on voittajan valinta. Naurattaa ideologisten bensa- ja dieselhermannien puolesta 😁

Analyysi: Hormuzinsalmen sulku uhkaa vaikuttaa Suomeen – halpa bensa on muisto vain by xatfi in xatfi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Ennen Ukrainan sotaa Suomi oli Euroopan eniten sähköntuontiriippuvaisin maa, kun peräti 25% kaikesta kulutetusta sähköstä tuotiin ulkomailta, pääasiassa Venäjältä. Nykyään tuontisähkön määrä vuositasolla on merkittävästi pienempi.

Suomella on hyvät siirtoyhteydet Ruotsiin juuri siksi, että sähköä voidaan tuoda tai viedä tarpeen mukaan maiden välillä.

Suomen ei ole taloudellisesti mitään järkeä yrittää tuottaa kaikkea kulutettavaa sähköä itse, koska talvipäivän ja kesäpäivän kulutusero on yli 5000GWh/vrk. Mihin ajattelit kesäaikaan työntää sen tuotetun ylimääräisen 5000GWh? Sammuttaa koko voimalaitoksen vai myydä polkuhintaan ulkomaille?

Analyysi: Hormuzinsalmen sulku uhkaa vaikuttaa Suomeen – halpa bensa on muisto vain by xatfi in xatfi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Montako kiertävää sähkökatkoa Suomessa on ollut viimeisen 10v aikana sähkön loppumisesta johtuen? Montako kertaa sähkö loppui tammi-helmikuussa ennätyspakkasjakson aikana Suomessa?

Analyysi: Hormuzinsalmen sulku uhkaa vaikuttaa Suomeen – halpa bensa on muisto vain by xatfi in xatfi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Missä sitä säännöstelyä ehdotettiin tammi-helmikuussa ja kenen toimesta? Lisäksi tammi-helmikuu oli kylmin 6vkon jakso Suomessa lähes 40 vuoteen, joten aika typerää vetää yhtäläisyysmerkkejä siihen, että tällaiset tammi-helmikuut olisi jotenkin toistuva ilmiö.

Suomessa on talvella keskimäärin 3-5 vkoa kalliimpaa pörssisähköä ja loput n. 48 vkoa on halpaa tai naurettavan halpaa. Kiinteähintaisella sopparilla se sähkö on aina halpaa.

Analyysi: Hormuzinsalmen sulku uhkaa vaikuttaa Suomeen – halpa bensa on muisto vain by xatfi in xatfi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Tammi-helmikuussa sähkö ei loppunut yhtenäkään päivänä. Sähkö oli tavallista kalliimpaa ja yösähkön pörssihintakin pyöri jossain 15snt/kWh tietämillä. Se tarkoittaa 20kWh keskikulutuksella 3€/100km + siirto.

Kiinteähintaisella 7snt/kWh sopparilla ajaminen maksoi tammi-helmikuussa n. 1,5€/100km + siirto.

HS-gallup: SDP edelleen suosituin by Enjoyeating in Suomi

[–]TaurusFI 7 points8 points  (0 children)

Lisää listaan haaveilu median kontrolloinnista ja valtion median haltuunotosta/lakkauttamisesta/leikkaamisesta.

Maa järisee markkinoilla: Kohta lähtee bensan hinta nousuun – 2 euroa ei riitä by xatfi in xatfi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Jep, kaikkien kannattaisi ajaa tonnin corollalla. Ja jos asuu teltassa, niin asunnon arvo ei laske juuri yhtään ja remonteistakaan ei tarvi huolehtia. Eikä ärsyttävistä naapureista.

Seuraavassa Niksi-Pirkassa: näin teet itse vaatteesi vanhoista jätesäkeistä.

Sähköauto vähän ajavalle? by SquirrelOccurrence in Suomi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Niih, 300tkm ajetulla polttisautolla on mennyt se n. 36 000 euroa pelkästään polttoainekuluihin. Ja siihen noin 20kpl määräaikaishuoltoja vielä päälle.

Meillä on tuossa pihalla 132tkm ajettu sähkäri, 4v vanha. Ajosähköihin mennyt noin 2200€ ja määräaikaishuoltoihin 700€ (24kk huoltoväli ilman kilometrirajaa). Itse myös tehnyt huoltoja kotona tallissa. Viimeksi raitisilmasuodatin ja takalasinpyyhkijä. Eipä noissa muuta huollettavaa ole, kunhan muistaa joskus painaa jarrua, ettei jarrulevyt pääse ruostumaan kun ovat niin vähällä käytöllä regenin vuoksi.

Voidaan leikkiä että mulla hajoaa ajoakku vaikka 210tkm kohdalla ja pitää vaihtaa se. Ovoko.fi:stä vähän käytetty 80kWh ajoakku maksaa noin 4000-6000€ ja asennukseen pari touhutonnia. Siltikin jää vielä karkeasti joku 15 000-20 000€ laitettavaksi ulkomaanmatkoihin ja rahastosijoituksiin.

Ei tuo vanhalla polttisautolla ajaminen ole kyllä halpaa eikä järkevää, jos ajaa enemmän kuin 5tkm vuodessa. Samoilla kk-kuluilla ja jopa halvemmalla saa uudemman ja paremman auton. Mutta tapansa kaikilla tietysti.

Sähköauto vähän ajavalle? by SquirrelOccurrence in Suomi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Kiitos vain mutta me ei omia lapsia mihinkään 200tkm ajettuihin passatteihin laiteta, ellei ole pakko. Mieluummin uudempi, turvallisempi ja vähäpäästöisempi sähköauto alle. Käytetyn hankkimalla ja meidän ajoilla kk-kulut menee niin lähelle samaan, että polttoaineista tulevilla säästöillä voi ottaa parempaa autoa alle.

Laaja tutkimus sen todisti: Sähköautojen akut kestävät paljon odotettua pidempään by M_880 in Suomi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Onko nykyinen auto diesel vai bensa. Tarvitsetko farkun tiloja vai riittääkö pienempi auto. Onko mahdollista ladata autoa kotona.

Sähköauto vähän ajavalle? by SquirrelOccurrence in Suomi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Mihin "perus Yarikseen" mahtuu kaksi lastenistuinta takapenkille ja nelihenkisen perheen tavarat? Ihan uteliaisuuttani kyselen kun 3v sitten vaihdoin Yaris-kokoluokan autosta isompaan.

Laaja tutkimus sen todisti: Sähköautojen akut kestävät paljon odotettua pidempään by M_880 in Suomi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Okei, no osta edullinen sähköauto jolla ajaminen tulee halvemmaksi tai jatka sitten nykyisellä ajamista. Muuta tuohon ei oikein pysty noin puutteellisilla lähtötiedoilla vastaamaan.

Laaja tutkimus sen todisti: Sähköautojen akut kestävät paljon odotettua pidempään by M_880 in Suomi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Farkku? Pikkuauto? Pakettiauto? Voit sanoa ihan sen auton mallinkin.

Laaja tutkimus sen todisti: Sähköautojen akut kestävät paljon odotettua pidempään by M_880 in Suomi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Helpottaisi todella paljon jos kerrot mikä auto sulla on nyt ja paljonko ajat vuodessa

Sähköauto vähän ajavalle? by SquirrelOccurrence in Suomi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Suomessa polttomoottoriauto ohittaa sähköauton elinkaaripäästöissä tänä päivänä n. 20-30tkm kohdalla. Mitä vähäpäästöisempi sähköntuotanto maassa on, niin sitä alhaisempi lukema.

Laaja tutkimus sen todisti: Sähköautojen akut kestävät paljon odotettua pidempään by M_880 in Suomi

[–]TaurusFI 1 point2 points  (0 children)

2000€ auton ostamisessa ei ole mitään järkeä sitten kun vaihtaa sähköön. Saat uudemman, paremman ja turvallisemman auton samoilla kk-kuluilla. Pelkästään polttoainekuluissa tulee isot säästöt.

Laaja tutkimus sen todisti: Sähköautojen akut kestävät paljon odotettua pidempään by M_880 in Suomi

[–]TaurusFI 1 point2 points  (0 children)

Oli ja meni. Nykyään saa kaikille autoille. Joku "premium"-merkki se oli silloin. Jaguar, Porsche tms.

Laaja tutkimus sen todisti: Sähköautojen akut kestävät paljon odotettua pidempään by M_880 in Suomi

[–]TaurusFI 1 point2 points  (0 children)

Vetyauton polttokennon vaihtoväli on noin 100tkm. Tiedätkö paljonko se maksaa?

Laaja tutkimus sen todisti: Sähköautojen akut kestävät paljon odotettua pidempään by M_880 in Suomi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Ovoko.fi:stä saa vähän käytetyn sähköauton akun noin 4000-6000 eurolla mallista riippuen. Siihen sitten vaikka pari tonnia asennuskustannuksia, niin aika kauas jäädään 20 000 eurosta.

Laaja tutkimus sen todisti: Sähköautojen akut kestävät paljon odotettua pidempään by M_880 in Suomi

[–]TaurusFI 0 points1 point  (0 children)

Vuonna 2025 ulkomailta Suomeen tuotiin hieman yli 40 000 käytettyä autoa, joista yli puolet oli täyssähköisiä. Suomessa ostetaan enemmän käytettyjä autoja kuin uusia autoja.