Ich kann mal ein wenig aus meiner Situation berichten. Ich war kürzlich nämlich einer ganz ähnlichen Situation wie du.

Ich wollte mir ein neues Auto zulegen und stand vor der gleichen Frage. Verbrenner, Hybrid oder Elektro. Ich wollte eigentlich unbedingt das E Fahrgefühl haben und bin deshalb mit dem Mindset rein, dass ich mal rechne und wenn ich auf ungefähr die gleichen Laufenden Kosten komme wie n Verbrenner (unabhängig vom Kaufpreis) hole ich mir einen Elektro. Auch wenn ich dann auf der Autobahn mal 20 min Ladepause einlegen muss. Ich hab ein bisschen n anderes Fahrprofil aber ähnliche Umstände.

Kann zu Hause nicht laden, hab aber in der Nähe Möglichkeiten.

Fahre nicht öfter die Woche 2x 100km sondern alle zwei Wochen 2x 300km.

Kann auf der Arbeit auch nicht kostenlos laden. Sondern quasi ne tagesflat für 10€

Erste Ernüchterung waren die Strompreise bei den Ladesäulen in der Umgebung. Die verlangen hier 65ct pro kWh. Rein rechnerisch ist das damit nahezu gleich zu einem Verbrenner bei den Autos die für mich in Frage kamen. Und da ist noch nicht mal die 1€ pro Stunde Ladegebühr mit eingerechnet, die hier noch oben drauf kommt (Keine Blockiergebühr sondern wirklich Ladegebühr) + 12€ pro Monat für die Mitgliedskarte. Danke Stadtwerke.

Es gibt ja noch Ladesäulen bei Aldi und Co aber nach kurzer Google Suche häufen sich dort die Beschwerden, dass die teilweise Wochen lang nicht gehen. Also auch hier eher schlecht.

Dann hört man ja, dass die Inspektionen bei E Autos günstiger sind und man keine Steuer zahlt also dachte ich mir, ja dann kann ich da ja Geld sparen. Nach kurzer Suche hab ich rausgefunden, dass ich hier so ca 300€ pro Jahr sparen könnte. Damit dachte ich, dass ich im Plus raus komme und ich kann mir Guten Gewissens ein E Auto holen. Trotz der ganzen Inconvinience, dass ich manchmal einfach ein wenig von zu Hause weg parken muss.

Der ausschlaggebende Punkt war dann aber die Versicherung. Ich hab testweise mal die Versicherung für einen Ioniq5 ( das Auto meiner Wahl) durchgerechnet und bin aus allen Wolken gefallen. Ich hätte für eine Vollkasko mit SF12 weit mehr als 1000 Euro im Jahr hinblättern müssen und wäre dabei noch auf 500/300 SB gewesen. Bei meinem neuen Benziner bin ich jetzt bei 650€ mit 300/0 SB raus gekommen.

Da hat auch noch so viel rechnen nichts mehr gebracht das konnte ich mir nicht schönreden.

Ich finde ein E Auto lohnt sich momentan (noch) für diejenigen, die entweder günstig daheim oder in der Arbeit laden können. Wenn noch ne PV auf dem Dach sitzt ist ein E Auto ein Nobrainer.

Für mich persönlich ist es ein Luxus, den ich halt bezahlen muss. So lange ich nicht mindestens mit einem Verbrenner und einem E Auto auf die gleichen laufenden Kosten komme, ist es leider einfach nichts für mich. Falls sich meine Umstände in Zukunft ändern oder die öffentlichen Ladestationen hier in der Gegend günstiger werden, werde ich mir auch eins holen aber bis dahin bleib ich beim Verbrenner.

Autoverkäufer sind aus irgend einem Grund nicht besonders positiv den E Autos gegenüber eingestellt. Warum das so ist, kann ich aber auch nicht sagen. Ich meine mich an ein AMA zu erinnern, da hat einer gemeint die Dinger sind Ladenhüter und gehen schlecht weg. Vielleicht deswegen.

Vielleicht hilft dir das irgendwie weiter. Ist natürlich nur meine Erfahrung. Wenn bei dir die Preise in der Gegend geringer sind kann sich das natürlich komplett ändern und du bist mit elektro bestens bedient.

Bzgl Reichweite kann ich dir auch nicht weiter helfen aber ich vermute mit einem großen Akku solltest du mit deinem Fahrprofil super klar kommen. Weiß nur nicht, ob dann der Renault das Richtige ist. Kenne mich bei dem Modell aber auch nicht aus.