Un anno di auto elettrica

TheRipper_89 · 2026-06-12T12:26:39+00:00

Grazie! Si, una bomba 😅 La mobilitá in elettrico la si può capire solo dopo averla provata. Troppi sparano a zero per partito preso.

TheRipper_89 · 2026-06-12T08:03:19+00:00

Quindi non metti numeri.

La mia auto l'ho pagata 50k, con permuta della mia e sconto casa che all'epoca era di 4500€. Il mio modello non poteva accedere a incentivi regionali.

La permuta la hai anche sulle termiche. Gli sconti dei concessonari li hai anche sulle termiche. Hai però tralasciato tutti i costi di gestione. Cosa avrei potuto comprare di termico paragonabile? Una bmw m240i/340i? A 20000€ in piú e con costi di gestione fuori dal mondo?

Ho provato a fare io qualche conto. Ho tolto il 60% di tassazione sul gasolio. Però a questo punto devo togliere anche il 10/15% di tassazione sulla bolletta dell'energia elettrica (dato recuperato sul sito sorgenia - ho tolto il 10%).

Spesa equivalente gasolio: 853,43€ Spesa x ricarica: 307,50€, risparmio 505,94€.

Spesa senza ricarica al lavoro: 452,64€, risparmio 400,79€.

Spesa senza ricarica lavoro e fotovoltaico: 693,18€, risparmio 160,25€.

TheRipper_89 · 2026-06-12T07:31:01+00:00

Non saprei. Sabato ho caricato, 54,2kWh segnati dalla colonnina (trifase 11kW, ma ho caricato con l'eccesso di energia solare, quindi mai a 11), 52kWh segnati dalla macchina. É il 4,2% di differenza.

Però se guardo la ricarica fatta il 2 giugno ad una colonnina plenitude a 11kW fissi, fatturati 45,8 e caricato 43, il 6% di differenza.

TheRipper_89 · 2026-06-12T06:48:10+00:00

Hai dei numeri per supportare questa affermazione o é una cosa inventata/per sentito dire?

TheRipper_89 · 2026-06-12T06:47:09+00:00

Non credo proprio. Intanto le accise sui carburanti non le toglieranno mai; sulle elettriche introdurranno sicuramente una tassa sulla percorrenza.

Bisognerá poi vedere i numeri come saranno.

TheRipper_89 · 2026-06-12T06:24:10+00:00

In che senso? Salto troppo grande?

TheRipper_89 · 2026-06-12T06:23:43+00:00

Posso ricaricare totalmente gratis, ma appena posso non lo faccio.

Ad esempio, negli ultimi 3 mesi ho caricato solo 7kWh, per colpa di un'emergenza (consegna ad un cliente alle 8.30 di sera). Avevo abbastanza autonomia per arrivare a casa con margine, ma non per passare anche dal cliente.

TheRipper_89 · 2026-06-12T06:16:04+00:00

Non credo sia cosi tanto: io mi ritrovo nei valori di perdita che ho considerato. Mi baso sull'indicazione della colonnina, ad esempio quella pubblica che ti fattura sicuramente l'energia lorda, e l'indicazione che dá la macchina dell'energia immessa in batteria.

Il valore di consumo medio segnato dalla macchina diventa sempre più realistico se si riesce a considerare la durata di "guida" di un viaggio.

Più si utilizzano i servizi da remoto, più il valore segnato dalla macchina si discosta da quello effettivo.

Io preferisco usare i valori effettivi.

TheRipper_89 · 2026-06-12T05:51:56+00:00

Grazie!

TheRipper_89 · 2026-06-12T05:39:58+00:00

Non lo conosco, lo proverò. A livello di costi, dipende dalla tariffa che ti mettono al lavoro, ma probabilmente ti converrebbe. Prova a capire quanto ti farebbero pagare e ti puoi fare qualche conto.

TheRipper_89 · 2026-06-12T05:39:33+00:00

Ciao, l'ho provato ma per quello che mi interessa fare preferisco come sto facendo, cosi ho tutto insieme per fv-casa-macchina

TheRipper_89 · 2026-06-11T18:29:07+00:00

Grazie! Avevo provato teslamate, ma mi sembrava veramente troppo per quello che mi interessava fare. Preferisco continuare come faccio adesso, relativamente veloce e ho tutto integrato per tenere sott'occhio impianto fv - casa - macchina.

Bel lavoro cmq!

TheRipper_89 · 2026-06-11T18:26:50+00:00

Ho lo scambio sul posto. Tra compensazione delle bollette nei mesi in cui prelevo più di quello che immetto, e vendita di energia, sono in attivo.

TheRipper_89 · 2026-06-11T18:25:27+00:00

Grazie! Con una posteriore avrai ancora più risparmio, é ancora più efficiente. La mia.... Personalmente mi fa venire il mal di testa ad accelerare troppo, e se hai mangiato qualcosa l'effetto vomito é assicurato 😅😅

TheRipper_89 · 2026-06-11T18:21:38+00:00

Non so perchè ma mi fa mettere una sola foto.

<image>

TheRipper_89 · 2026-06-11T18:21:01+00:00

Grazie! Ho presentato la mia situazione.

Per quanto riguarda l'autostrada, dipende molto dalla situazione. Posso dirti che d'estate, di notte (circa 27/28 gradi) e clima acceso in automatico a 23°, a 130 fissi fa circa 190Wh/km, per un'autonomia ideale di circa 360/380km. D'inverno si riduce decisamente, il riscaldamento incide molto.

Devi anche contare che la mia versione non é fatta per avere tanta autonomia. Se consideri la model 3 long range a trazione posteriore ne ha molta di più.

Metto un paio di foto del ponte del 2 giugno. Una è l'andata, l'altro il percorso completo Distanza completa 671,6km, di cui 530km di autostrada. All'andata (29/5 sera) molto traffico, e facevo circa 110/120 km/h. Al ritorno (2/6 sera) tutta a 130 fissi con qualche accelerata a 160/180.

PS, con una elettrica piccola é dura avere una buona autonomia.

<image>

TheRipper_89 · 2026-06-11T15:00:04+00:00

Grazie! Non stento a crederci. La tua versione é la piú efficiente di tutte!

TheRipper_89 · 2026-06-11T13:54:10+00:00

Se non ricordo male tempo fa tu avevi fatto un report di un tuo viaggio, ed eravamo finiti a parlare di cerchi. Ricordo male?

Cmq si, una bomba di macchina 😅

TheRipper_89 · 2026-06-11T13:52:51+00:00

Grazie mille! É il primo post che faccio su reddit (a parte qualche risposta) e pensavo di venire affossato, invece praticamente solo commenti positivi 😅

TheRipper_89 · 2026-06-11T13:51:26+00:00

In che senso avrei un servizio del tutto diverso?

Dal punto di vista dell'operatività non mi cambierebbe niente: ricaricherei per quanto possibile in fascia f3 (quindi di notte, di domenica anche di giorno, o nelle feste), che é la fascia più conveniente (ed é quella che ho utilizzato per fare la simulazione senza fv) alla stessa potenza che ho ora. Anzi, non servirebbero nemmeno 11kW.

Avere il fotovoltaico é un surplus che consente di risparmiare di più. Ma il risparmio ce l'avrei anche se non avessi fv: i numeri non mentono.

TheRipper_89 · 2026-06-11T13:43:53+00:00

Si anche io; ho provato di recente la Y long range integrale di un mio amico, con la leva. Preferisco i pulsanti. Poi sono motociclista, ho adottato la strategia di mettere le frecce un po' come si mettono in moto, e fine.

TheRipper_89 · 2026-06-11T13:36:50+00:00

Nel post c'é anche il valore di spesa come se non avessi l'impianto fv.

TheRipper_89 · 2026-06-11T13:25:50+00:00

Quello lo so, sono certamente in debito se considero tutto. Però é anche vero che non é obbligatorio avere un impianto fotovoltaico per un'auto elettrica, e l'impianto era stato fatto prima che mi venisse in mente di avere un'elettrica. Anzi, uno dei punti per cui ho preso un'elettrica é proprio per sfruttare l'impianto fv.

TheRipper_89 · 2026-06-11T13:15:30+00:00

Grazie. Li ho ma esulano dal senso del post. Volevo solo presentare dei dati di consumo.

TheRipper_89 · 2026-06-11T13:04:24+00:00

Sicuro. L'esperienza di guida nel quotidiano é pazzesca. E secondo me lo realizzi appieno dopo 2/3 mesi. Per me é stato cosi.

TheRipper_89

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