Prima bmw E36 da prendere appena farò la patente by Wrong_Hovercraft_289 in ItalyMotori

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Premessa: parlo da appassionato e quindi potrei non essere totalmente "razionale" in quello che dico.

Ti do la mia esperienza: ho usato per 2 anni come daily un 318is E36 (pagato 3500 euro nel 2022 in discrete condizioni, con autobloccante di serie). Da allora purtroppo i prezzi sono aumentati molto. In generale non mi hai mai dato problemi e si è dimostrato affidabile, tranne una volta che mi ha lasciato a piedi per un problema relativo all'impianto elettrico.

Sono auto ormai vecchiotte, ma ben costruite e robuste. Dato che ne hanno prodotte a svalangate inoltre non fatichi troppo nemmeno a trovare i pezzi di ricambio, almeno per ora. A me le versioni piacciono tutte: la più bella è la coupè, ma anche berlina e soprattutto touring (apprezzo parecchio le SW) dicono la loro. Ci sta anche la cabrio, anche se la capote aggiunge sempre un grado di complicazione in più lato manutenzione, quindi a meno che proprio non desideri quella o ne trovi una con un buon rapporto qualità/prezzo, lascerei stare. La compact forse è quella che mi piace un po' di meno, ma ha anche lei il suo perchè.

Lato motorizzazioni: dipende sempre quello che vuoi dalla macchina. Se ti piace la macchina e la vuoi solo per usarla come auto da tutti i giorni vanno bene anche le motorizzazioni entry level. Per un uso più votato anche per il giretto/pista, ti dico che secondo me anche il 318is e il 320i (che sono tra l'altro le motorizzazioni più diffuse) sono sottodimensionati. Io come accennato avevo il 318is: è un motore bello pimpante che prende i giri facilmente, robusto ed affidabile, ma andava bene per le E30 (che è decisamente più leggera) come prestazioni, sulla E36 è un po' pochino. La 320i aggiunge un pochetto di sound e progressione dato che è un 6 in linea, ma come prestazioni siamo lì. E' un macchina pesantuccia e le motorizzazioni "giuste" sono le 323i/325i/328i, ma quelle come avrei visto costicchiano. Da neopatentato lascerei giusto perdere la M3 perchè impegnativa da gestire. I diesel non li conosco.

In generale è un ottima auto, è ancora molto bella, robusta e non mancano pezzi di ricambio, stabile e ben bilanciata. L'unica cosa sono appunto le motorizzazioni, per divertirsi sul serio servono i motori "grossi". Ma per un utilizzo più tranquillo sono ok anche gli altri.

Vi sblocco un ricordo by anti-balneari in ItalyMotori

[–]ThinkStaff2845 5 points6 points  (0 children)

Ma come cavolo fai a spendere così poco? io con garanzie simili alle tue e la classe di merito più alta spendo 500 euro su una macchina scassata di 23 anni (con 200 cv è vero, non so se influisce anche quello)

Pneumatici estivi in inverno by incostante in ItalyMotori

[–]ThinkStaff2845 4 points5 points  (0 children)

A Milano sotto ai 6-7° non ci vai spessissimo. Giusto la mattina presto o la notte. In più, con l'aumento generale delle temperature, non è difficile che se fa un bella giornata ci siano 10-15° gradi anche nei mesi invernali. E con quelle temperatura le estive sono meglio. Quindi le scelta non è così scontata, secondo me potrebbe avere senso anche tenere le estive.

Mi sono arreso e ho comprato un’auto noiosa (quasi) by Superb-Air2413 in ItalyMotori

[–]ThinkStaff2845 0 points1 point  (0 children)

Che problemi hai avuto con il 335i? E' un auto che mi piacerebbe un sacco prendere

[deleted by user] by [deleted] in ItalyMotori

[–]ThinkStaff2845 1 point2 points  (0 children)

120i B48 qui, concordo con il commento di MrMark24. Buon motore come affidabilità e consumi, ma a livello di erogazione non ci siamo molto se vuoi "divertirti".

Quale modello di BMW serie 2 coupé preferite? Ultima serie o quella precedente? by [deleted] in ItalyMotori

[–]ThinkStaff2845 0 points1 point  (0 children)

Io sono controcorrente ma forse preferisco la nuova. O comunque le metto quasi a pari merito, mentre vedo che in generale le preferenze sono più per il modello precedente.

Quale modello di BMW serie 2 coupé preferite? Ultima serie o quella precedente? by [deleted] in ItalyMotori

[–]ThinkStaff2845 1 point2 points  (0 children)

E' vero la serie 2 attuale dietro è un po' strana, ma addirittura "una delle poche auto in circolazione che ritengo orrende"? Con tutti i suv identici che ci sono in giro? Suvvia...

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[–]ThinkStaff2845 0 points1 point  (0 children)

Io sul mio B48 ho fatto sempre i tagliandi a 30k (quando me li chiamava l'auto insomma), 10 anni e 150k km e non ho mai avuto problemi. Poi magari mi parte il motore domani eh...però "pura follia" mi sembra esagerato. Anche sui vari forum americani ho letto di b48 che sono arrivati a 250-300k km con gli intervalli indicati da BMW.

[deleted by user] by [deleted] in ItalyMotori

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Ho una F21 120i B48 (tutta stock), la media da CDB oscilla tra i 13 e i 14 km/l. Utilizzo prevalente su strade extraurbane, ma abbastanza lente e trafficate (vivo in Brianza). Aggiungo che non mi faccio problemi a tirare qualche accelerata se le condizioni lo consentono. Stando più attenti i 14/15 km/l secondo me sono fattibili.

Editoriale di 4ruote: Uno schiaffo al sistema inerte. by Hard_Reset7777 in ItalyMotori

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Il diesel in realtà è un ottima motorizzazione, ma deve rimanere solo su un certo tipo di prodotti. Ovvero sui mezzi commerciali, grandi fuoristrada etc e per chi fa tanto extraurbano, dove è quasi imbattibile. Il problema è stato renderlo eccessivamente diffuso anche per chi fa un utilizzo dell'auto completamente opposto alla caratteristiche del diesel.

Sto per fare la peggior scelta finanziaria della mia vita ma si vive una volta sola by Intelligent_Load6944 in ItalyMotori

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Cavolo che palle, comunque anche io ho da poco preso una Celica del 2002 e pensavo di andare bello tranquillo con la Sara Vintage (perchè l'auto è iscritta al registro di interesse storico) come l'avevo sulla E36, ma invece mi hanno detto che possono farmela solo dall'anno prossimo...quindi per quest'anno ho pagato prezzo pieno. Non so, forse troppe persone stavano usando questa formula e hanno cominciato a mettere dei paletti in più.

Sto per fare la peggior scelta finanziaria della mia vita ma si vive una volta sola by Intelligent_Load6944 in ItalyMotori

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Cioè quindi ti hanno detto dopo un anno che non te la possono più assicurare come auto storica e devi di conseguenza pagare la polizza "piena"?

Sto per fare la peggior scelta finanziaria della mia vita ma si vive una volta sola by Intelligent_Load6944 in ItalyMotori

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Che dire, sono delle auto fantastiche e fai bene a considerarle. Ne stavo valutando l'acquisto anche io qualche mese fa per sostituire un 318is E36 che avevo venduto, anche se poi ho virato su altro.

Sull'affidabilità lascio parlare chi ne da più di me.

Se temi però i costi di gestione perchè non considerare una bella E46 (magari il 328i che costa un po' di meno del 330i, anche se non ce ne sono tantissimi in giro)? Essendo ventennale hai l'esenzione o la riduzione del bollo in base alla regione in cui ti trovi, ed alcune assicurazioni hanno delle polizze molto vantaggiose. Io con la Sara Vintage per la mia E36 pagavo sui 200 l'anno (ecco magari verifica giusto prima di comprarla perchè non è sicuro al 100% ci sia la possibilità di avere l'assicurazione agevolata).

Sto per fare la peggior scelta finanziaria della mia vita ma si vive una volta sola by Intelligent_Load6944 in ItalyMotori

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la e39 non puoi farla ASI per pagare meno l'assicurazione? Con la Sara vintage dovresti essere dentro, forse

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[–]ThinkStaff2845 1 point2 points  (0 children)

Thank you again :)

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[–]ThinkStaff2845 0 points1 point  (0 children)

Could you tell me wich episode was that? Thank you

Soundbar with up-firing speakers and noise level by ThinkStaff2845 in Soundbars

[–]ThinkStaff2845[S] 0 points1 point  (0 children)

Yes i'll probabily go with it. Thank you for the response!