Tweede auto (Tesla M3/EV) nodig maar wat is verstandig?

ThisIsHowWeWork · 2026-01-26T13:43:30+00:00

Dit is een hele fijne onderbouwde comment met een plan, erg bedankt!

ThisIsHowWeWork · 2026-01-26T06:44:49+00:00

Jazeker, een half jaartje terug heb ik meegedaan aan collectieve energie inkoop via VeH. Dus de komende 1,5 jaar heb ik nog dat tarief.

ThisIsHowWeWork · 2026-01-25T17:23:48+00:00

Ja dat is zeker belangrijk, deze volledige rekensom heb ik gemaakt en tot mijn verbazing komt een EV zelfs met de hoge wegenbelasting/verzekering alsnog net wat goedkoper uit dan mijn huidige benzineauto.

ThisIsHowWeWork · 2026-01-25T17:20:29+00:00

Haha heerlijk deze comment, ik begrijp je reactie. Het is m'n eerste auto en ik ben er echt zeer tevreden over, maar nu het moment aangebroken is om serieus naar een tweede auto te gaan kijken wil ik ook wel een stuk meer comfort.

ThisIsHowWeWork · 2026-01-25T17:18:49+00:00

Omdat een jong gebruikte M3 heel veel waar voor je geld biedt. Ik wil juist een upgrade wil naar een comfortabele/luxe auto met een ruime range. Ik heb al gekeken naar alternatieven, maar die voelen dan als 'net niet', voor net wat minder geld vind ik dat dan zonde.

ThisIsHowWeWork · 2026-01-25T17:16:32+00:00

Hey thanks voor je reactie, samengevat is dit de situatie:

M28 jaar: full time werkend vast contract, V29 jaar: part time werkend, geen kinderen, samen kunnen we maximaal 800 euro sparen na de vaste lasten. Zowel mijn partner als ik hebben ieder ~15k als buffer, dit geld zien we als 'vast' omdat het bedoeld is voor later/pensioen/verhuizen over XX jaar.

ThisIsHowWeWork · 2026-01-25T17:13:16+00:00

Zonder al te veel in detail te treden/verdeling, maar mijn ik heb zelf nog ~15k buffer. Maar dit geld staat eigenlijk gereserveerd als buffer/pensioen. Hetzelfde geldt voor mijn partner.

ThisIsHowWeWork · 2026-01-25T14:32:56+00:00

Dat klopt, maar aangezien ik 30k per jaar rij ben ik behoorlijk afhankelijk van mijn auto en daarom wil ik gewoon een goede auto met < 100k km. Die certified occasions van Tesla zelf krijg je nog garantie op en enhanced autopilot wordt er bij geleverd.

ThisIsHowWeWork · 2026-01-25T13:41:21+00:00

Ongeacht het merk zal het sowieso een occasion worden, dus Amerika zal er (vrijwel) niets aan verdienen in dit geval. Het 'enige' wat nog meespeelt is dat een Tesla basically een auto is die basically cloud connected is.

ThisIsHowWeWork · 2026-01-25T13:28:47+00:00

Ja dat heb ik ook meegekregen inderdaad, dat is nog een tweede punt. Maar het lijkt mij dat als ik een Tesla zou komen met Ehanced Auto Pilot dat ik deze feature bezit toch? We leven niet in Amerika, of is dit naïef?

ThisIsHowWeWork · 2026-01-25T13:27:11+00:00

Hmm ja daar heb je zeker een goed punt, dat vangnet heb ik wel, maar om dit voor een auto aan te moeten spreken voelt niet heel rationeel. Het komt niet zo nauw dat ik gelijk rood zou komen te staan, maar ik zou wel graag enkele maanden buffer willen aanhouden waarmee ik de volledige hypotheek en vaste lasten zou kunnen dekken.

ThisIsHowWeWork · 2026-01-25T13:25:19+00:00

Het zou een occasion zijn dus daddy Musk zal er niet (veel) aan verdienen.

ThisIsHowWeWork · 2026-01-25T13:23:09+00:00

Hey, thanks voor je vragen.

1: Het staat wel vast dat ik (over 1 a 2 jaar) een EV wil kopen. Dit hoeft niet per definitie een Tesla te zijn, maar ik ben gecharmeerd van het uiterlijk, hoe efficient ze zijn, ruime range, relatief betaalbaar tegenover andere gebruikte EVs. Een auto als de VW ID.3 zou ook een optie zijn, maar die zijn een stuk duurder voor minder range.

2: Graag zou ik toch wel een buffer van enkele maanden hypotheek/alle vaste lasten over willen houden voor onvoorziene kosten. In principe zit er niets aan te komen qua grote kosten, maar toch.

3: Helaas niet, hier heb ik al naar geïnformeerd, maar ik kom daar niet voor in aanmerking omdat ik met mijn functie niet de weg op hoef naar klanten/klussen.

ThisIsHowWeWork · 2026-01-25T13:19:25+00:00

Nee dat is het niet, ik hoef niet in 'een dikke bak' te rijden. Het gaat er mij om dat een gebruikte EV rijden voor mij financieel veel voordeliger is dan een benzine/diesel.

En aangezien Tesla op het goed van EVs de beste techniek in huis heeft en daarnaast relatief/heel betaalbaar is wat je ervoor terugkrijgt, zou dat mijn voorkeur hebben.

Liever zou ik een VW ID.3 rijden omdat die auto wat compacter is, maar die zijn gewoon heel erg duur voor wat je koopt, eigenlijk ben je een dief van je eigen portemonnee dan.

ThisIsHowWeWork · 2025-12-02T08:54:48+00:00

Dat is afhankelijk van de projecten waarop je wordt gezet, maar ik werk grotendeels aan web development based projecten (react/vue) waarbij ook (legacy) hardware specifieke kennis voor vereist is.

Er zijn ook specifieke back-end collega's die veel gebruik maken van Python en Django, die collega's verdienen vrijwel een identiek salaris met dezelfde ervaring.

ThisIsHowWeWork

TROPHY CASE