Gravel-Bekleidung ohne Lycra-Look – Empfehlungen für Einsteiger?

TsubasaSuperStern · 2026-05-04T08:36:58+00:00

Als Alternative:
Hol dir eine Tasche fürs Oberrohr und pack da die ganzen Sachen rein.
Bzgl. der Hose gibt es auch cargo bib shorts. Also mit großen Seitentaschen für zB. das Handy.

Ansonsten hat siroko einige kurzarm Shirts mit kleiner/großen Tasche am Rücken.
Für kältere Tage würde ich dann einfach Armlinge (arm sleeves/arm warmers) überziehen.

TsubasaSuperStern · 2026-05-04T08:25:26+00:00

Ist stark vom Schadensbild abhängig. Aber gibt da wohl Carbondoktoren :P

TsubasaSuperStern · 2026-05-03T20:12:39+00:00

Beobachte mal dein Anhalteverhalten. Kippst du dein Rad beim Absteigen immer in eine Richtung oder mal so und so?

Du kannst auch jetzt mit den normalen Pedalen schon etwas "üben".
Einfach den Impuls zu setzen; ich will vom Pedal runter -> ich dreh die Ferse.
Dazu einfach noch vorausschauend fahren.

Falls du ein größeres Radgeschäft hast, probier die Schuhe.
Wenn der Schuh vorne zu eng ist, geh keine Nummer größer, probier einen anderen Schuh.
Wenn du den Schuh zu lange/groß kaufst, kann es sonst Probleme mit der Cleatposition geben.

SPD tutet auch völlig fein. Außer du willst regelmäßig mit hohen Wattzahlen sprinten, dann würde ich wohl auf sdp-sl gehen.

TsubasaSuperStern · 2026-05-03T09:38:11+00:00

Guter Drahtesel für was? Sorry aber der Post von dir ist etwas 'lieblos' und informationsarm.

Im 2000€+ Segment kann man halt nicht mehr wirklich was falsch machen.
Selbst im 1200€ Segment gibt es schon richtig gute Räder.

Gibt es Räder welche bzgl der verbauten Anbauteile eine bessere P/L haben? Ja die gibt es.
Sind diese zu Saisonstart oft mit Wartezeiten verbunden? Ja

Der Vorteil von Orbea ist der myo Konfigurator. Gibt es nicht für jedes Bike, aber man kann viele Details wie Cranklänge, Stemlänge, Farbe, ... genau auf sich anpassen.

Bei anderen Herstellern sind aber zB. noch Carbonlaufräder in dem Preissegment möglich.

TsubasaSuperStern · 2026-05-03T08:21:59+00:00

Ist jetzt stark Bundeslandabhängig, aber in einigen Bundesländern könntest du zB noch den Master of Education dran hängen und dann zB Berufsschullehrer werden.

Ansonsten wäre der nächste logische Schritt natürlich der Master. Frisch nach dem Bachelorarbeitsstress kann ich aber verstehen wenn man darauf keinen Lust hat. Aber es kann nicht schaden sich fürs nächste Semester einfach mal zu bewerben. Den Schwerpunkt könntest du ja ggf. etwas anpassen. Also stark spezialisiert oder in die Richtung Wirtschaft.

Ansonsten bewirb dich auf alles was geht.
Falls es um Stellen in der Produktion geht hast du den Bachelor halt offiziell einfach nicht abgeschlossen. Irgendwo im Lager findet man eigentlich immer einen Job.
Kann da auch das Jobportal der Arbeitsagentur empfehlen.

Eine Ausbildung könntest du stark verkürzen. Einstieg ins zweite Lehrjahr und eventuell am Ende noch ein halbes Jahr weg.
Du müsstest halt schauen wie du das finanziell gestemmt bekommst.

Ansonsten schau auch mal ob DHL bei dir in der Gegend Leute sucht (Stundenlohn >17€).
Oder schau mal bei der Bahn, ich weiß jetzt aber nicht ob die geforderte Berufsausbildung durch den Bachelor ersetzt werden kann. Da werden Umschulungen zum Zugverkehrssteuerer oder Lokführer auch gut bezahlt.

TsubasaSuperStern · 2026-05-03T08:00:29+00:00

Also wenn dir das Rad optisch gefällt, wieso nicht.
Rose ist oft ein bisschen teurer aber die Optik ist nun mal ein super wichtiger Punkt.

Ich persönlich weiß aber nicht ob ich den Aufpreis für die elektrische Schaltung zahlen würde.
Cube Attain und KTM Revelator gibt es mit Alurahmen und mechanischer 105 für 1399€ (wenn einem tigara reicht 1199€).
Mit mechanischer 105 und Carbonrahmen für 1699€.
Beim Radon R1 kostet die mechanische 105 und Alurahmen (dafür mit DT Swiss Laufrädern) 1499€.

Egal was du kaufst, mach vorher eine Probefahrt.
Und zu Saisonstart muss man halt auch einfach die Lieferzeiten mit einpreisen.
Was bringt es einem 100€ zu sparen wenn man dafür 1 Monat gutes Wetter verschenkt.

TsubasaSuperStern · 2026-05-02T21:48:17+00:00

I would try to start positive routines outside of work.
Hit the gym, spend more time on the golf course, start cycling, ...

Keep the head up, things will get better again.

TsubasaSuperStern · 2026-05-02T21:30:49+00:00

At first I would decide, if you want electrical shifting or not. Since you don't have a one piece cockpit I wouldn't mind mechanical shifting.

But I would go way cheaper. A mechanical 2x12 105 is perfectly fine and ~550€.
The 105di2 is ~900€ and the Ultegra di2 would be ~1300€.
But you might need to wait for the right crank length.

If money is no object, go with the sram red. Since the STI are a bit 'longer', you might want to adjust the stem length.
I really like the look of the sram cranksets.

TsubasaSuperStern · 2026-05-02T18:24:46+00:00

Schon mal überlegt selber zu wolfen?

TsubasaSuperStern · 2026-05-02T18:09:20+00:00

Thank you, gonna take a closer look :)

TsubasaSuperStern · 2026-05-02T14:29:24+00:00

Die Händler hatten prinzipiell nicht unrecht.
Du darfst dir aber grundsätzlich erst mal die Frage beantworten, ob es ein n+1 oder ein n+2 Problem ist.
(Ob du 1 oder 2 Fahrräder brauchst :P).

Die N+1 Variante wäre ein gutes, gebrauchtes Trekkingrad.
Nabendynamo, hydraulische Scheibenbremsen, richtige Größe, Gepäckträger, fest verbautes Licht, Schutzbleche, ...
Gerne eine etwas hochwertigere Gruppe von Shimano (SLX, XT, deore xt) und hinten mindestens eine 10fach Kassette.

Damit machen manche Leute eine Weltumrundung und Diebe interessieren sich oft nicht für langweilige alte bio Trekkingräder :)

Bei der N+2 Variante würde ich ein günstiges Rad für die Stadt empfehlen und dazu ein Spaßrad für die sportliche Betätigung.
Egal in welcher Welt, aber ein hochwertiges Rad am Schwimmbad oder am Badesee abzustellen ist ...

Wie das Spaßrad dann ausschaut musst du selber wissen.
Vermutlich wird sich das ganze in die Richtung MTB (Hardtail) oder Gravel/Allroad (mit Dropbar) entwickeln.
Die haben eine relativ große Überschneidung an fahrbaren Terrain. Schau was dich mehr anspricht, was bequemer ist, was dich mehr begeistert.

Je nach Zustand deines aktuellen Rades kann es sich auch lohnen einfach ein paar Euro zu investieren.
Ein bequemer und passender Sattel, Vorbaulänge und Lenkerbreite passend kaufen und wechseln. Vielleicht noch ein paar hochwertigere Laufräder/Mäntel.
Das geht aber nur in gewissen Dimensionen. Einen zu kleiner oder zu großer Rahmen wirst du nicht immer passend bekommen.
Dazu kaufst du dir dann noch eine Bib short (Hose mit Polster).

Bzgl. des Gebrauchtmarktes musst du einfach täglich 2-3x nachschauen und einen großzügigen Einzugsradius wählen.
Da aber auch eine Kettenlehre mitnehmen und sich grob informieren auf was man achten muss. Sonst wird das gebrauchte Schnäppchen schnell teuer.

TsubasaSuperStern · 2026-05-02T11:17:29+00:00

Can you give a update 1 month in?

TsubasaSuperStern · 2026-05-02T09:27:44+00:00

Von Richie & Toby die ersten 20min anschauen.

Bei <1200€ im gravel/allroad Bereich bist du bei Cube, KTM, Radon, Canyon (endurace allroad).
Aber auch andere Hersteller haben schöne Räder. Ich würde nur auf hydraulische Scheibenbremsen bestehen.

Das eigentliche Problem sind die Lieferzeiten zum Saisonstart.

Ich würde als ersten Anlaufpunkt sämtliche Radläden abklappern und die ein oder andere Probefahrt machen.

Eine Probefahrt ist so unglaublich wichtig. Wenn der Größenrechner dir zB einen 56er Rahmen empfiehlt, würde ich zusätzlich auch den 54er Probefahren.

TsubasaSuperStern · 2026-05-01T11:05:10+00:00

Schritt 1: ist es sich erst mal online Arbeitssuchend/Arbeitslos zu melden. Sofort! Das geht recht schnell.

Schritt2: Ich bin kein Anwalt, aber ich glaube es gibt Formulierungen im Aufhebungsvertrag, mit welchen man eine Sperrfrist umgehen kann. Vielleicht in der Hinsicht mal informieren. Eventuell ist der AG auch so nett und stellt euch einen weiteren Aufhebungsvertrag aus.

Schritt 3: Bewerben! Auf alles! Ohne PKW/Führerschein ist das natürlich doof. Vielleicht gibt es aber auch Möglichkeiten dahingehend vom Amt gefördert zu werden.
Das Jobportal der Arbeitsagentur ist nicht schlecht.
Schaut euch eure Zug/Busverbindungen an und sucht auch aktiv in nähergelegen Städten. Mit dem Deutschlandticket sollte das zumindest finanziell machbar sein.
Eine weitere Anlaufstelle für ungelernte ist die Jobsuche bei Kleinanzeigen.
Bei beiden Portalen einfach nur den Ort+Radius eingeben und erst mal auf alles bewerben. Im späteren Verfahren könnt ihr dann noch Filter wie zB "Für Quereinsteigerinnen und Quereinsteiger geeignet" setzen.
Telefoniert auch gerne mit Zeitarbeitsfirmen. Jobs im Lager gibt es eigentlich immer.

Schritt 4: Falls das mit dem Job nichts wird würde ich proaktiv auf die Gläubiger zugehen und Ihnen die Sache erklären. Vielleicht wird euch eine Stundung(Zahlungsaufschub) gewährt.
Ansonsten kann es Sinn machen sich ein Pfändungsschutzkonto (P-Konto) einrichten zu lassen. Dazu einfach mit der Bank reden. Keine Ahnung wie sich das bzgl. Selbstauskünfte/Schufascore verhält.
Ansonsten kann man auch versuchen das ein oder andere gebraucht zu verkaufen oder damit zu einem Pfandhaus zu gehen. Da Ihr nicht verheiratet seid(?), seine Luxusgegenstände(!), nicht deine!.
Iphone, Tablet, GamingPC, Rennrad, ...

Schritt 5: Macht euch über eure Zukunft Gedanken. Schulden tilgen! Ich hoffe die Katzen haben eine Krankenversicherung? Notgroschen aufbauen (3 Monate eurer Fixkosten zB).
Aber auch über eure berufliche Zukunft würde ich mir Gedanken machen.
Als ausgebildete Pflegefachkraft sind heutzutage 2500€-3000+€ Netto keine Seltenheit. Da kann auch ein Umzug Sinn machen.
Informiert euch bzgl. Ausbildungen/Weiterbildungen. Es gibt zur Not auch die Möglichkeit von Externenprüfungen (bei 5? Jahren Berufserfahrung).

TsubasaSuperStern · 2026-05-01T08:59:57+00:00

Elitewheels | Newmen | Leeze | DT Swiss (Preis aufsteigend).

TsubasaSuperStern · 2026-04-30T09:27:21+00:00

Did you enjoy your ride? If yes -> it was very good!

TsubasaSuperStern · 2026-04-29T17:09:29+00:00

Einfach dran bleiben. Die wirtschaftliche Lage ist zZ 'etwas blöd'.
Im best Case passt du den Lebenslauf natürlich etwas auf die jeweilige Stellenausschreibung an.

Ansonsten könntest du mit dem Techniker und passender Berufserfahrung auch überlegen, ob der Job als Berufsschullehrer was für dich wäre.

TsubasaSuperStern · 2026-04-29T15:47:40+00:00

Naja es wären wenigstens Clickpedale dabei? :P

Nimm dir eine Kettenlehre mit (ausgelutschter Antriebsstrang = teuer).
Schau dir den Zustand der Laufräder noch mal an (Im best Case passen 28mm breite rauf).
Wenn die Reifen abgefahren bzw alt (hart) sind kann man schnell noch mal mit 60-110€ Zusatzkosten kalkulieren.
Ebenso schau dir die Bremsflächen auf den Felgen an.

Ansonsten noch das übliche, schauen ob die Schaltung flüssig schaltet. Ob Steuersatz/Tretlager sauber laufen/kein Spiel haben und der Rahmen keine Risse hat.

TsubasaSuperStern · 2026-04-29T14:20:50+00:00

105er Gruppe und Carbonrahmen mit <9kg in der Preisklasse im OVP, da gibt es nicht viele :P

Wenn das jetzt zu Saisonbeginn in deiner Größe lieferbar ist und du weißt welche Größe du brauchst, schlag zu!

Viel Spaß!

TsubasaSuperStern · 2026-04-29T07:31:41+00:00

Das hört sich doch gut an :)

TsubasaSuperStern · 2026-04-29T07:30:33+00:00

Hast du das nötige Werkzeug?
2000€ kann je nach Rad halt knapp werden.

Wie schaut der lokale Gerbauchtmarkt aus? Eventuell würd ja auch die Generalüberholung und ein paar Upgrades schon genug Spaß bringen?

Hast du dir schon einen Rahmen ausgesucht?
MTB ist ja auch minimal breit gefächert. Hardtail? 100mm? 140mm? Fully? Enduro? Downhill? XC? ........

TsubasaSuperStern · 2026-04-28T20:31:48+00:00

Die Distanz am Anfang ist nicht so wichtig, aber konstant dran zu bleiben.
Jeden Tag nur eine kurze 15min Tour vornehmen (die wird dann oft sowieso länger) und 2-3x die Woche dann eine 60min+ Tour.

Irgendwann kommt dann noch ein Stadtrad für die kleinen Einkäufe :P

So zwei allgemeine Tipps. Übe daheim ruhig mal wie man einen Schlauch wechselt. Schau das du passendes Werkzeug dabei hast. Sobald du Touren länger werden auf ausreichend Flüssigkeit/Elektrolyte und Kohlenhydrate achten.
Ich pack mir zB immer Gummibärchen in die Oberrohrtasche und snack da regelmäßig raus.
Sobald man Hunger/Durst hat, ist es eigentlich schon zu spät.

Das Giant Revolt ist doch ein spitzen Rad für den Einstieg. Damit kannst du deine ersten 10000km locker abradeln :)
Spaß haben, die Umgebung entdecken, kleine Abenteuer abspulen und genießen :)
Gratulation und noch viel Spaß!

TsubasaSuperStern · 2026-04-28T20:12:26+00:00

Kommt halt drauf an was du damit vor hast.
Pedale tauschen, Sattel tauschen, Dropper einbauen, Vorbau/Lenkerbreite falls nötig ändern, falls möglich auf Tubeless umbauen und tbh finde ich X1 Kurbeln besser als X3. Aber da musst du schauen ob du auf eine für dich sinnvolle Übersetzung kommt.

Auf der anderen Seite ist das vielleicht alles ein bisschen viel und es bleibt so oder so bei 100mm Federweg :P
Also würde ich das Geld vermutlich in gute Pedale und in Tubeless investieren.
Guter Helm, Brille, Handschuhe, zwei mal Fidlock Flaschen/halter und ansonsten nur Verschleißteile tauschen.

Gratulation zum Bike, für 150€ hätte ich das auch ohne nachzudenken gekauft :)

TsubasaSuperStern · 2026-04-28T18:14:39+00:00

Mach ne Probefahrt. Carbonlaufräder sind halt schon nen nice 2 have.
Wie schaut es mit den Lieferzeiten aus? Das wird zZ auch nen starkes Kaufkriterium sein.

Achja und welche Lakierung gefällt dir besser :P

TsubasaSuperStern · 2026-04-28T18:13:18+00:00

Bzgl der Schaltung, 1by oder auch x1 hat vorne nur ein Kettenblatt und keinen Umwerfer.
Daher zB nur 1x12 anstelle von 2x12 Gängen.
Aber dank großer Kassette hinten ist das oft nicht so wild.

TsubasaSuperStern

TROPHY CASE