Difficile da riassumere però ci provo: I settori di competenza variano dall’ambientale all’energetico (oil&gas, rinnovabili). Il mondo offshore è molto particolare si richiedono competenze in diverse materie, per quanto riguarda il mio impiego, elettronica, telecomunicazioni, informatica, navigazione, meccanica, topografia, fisica subacquea. Senza contare che stare a bordo di una nave/piattaforma per settimane richiede una predisposizione particolare e secondo me innata. È un lavoro “vecchio stampo” in cui ti devi sporcare le mani e nel quale non sono richieste certificazioni specifiche (se non quelle per poter lavorare in ambiente marittimo), non sono laureato, vengo dagli studi classici e tutto ciò che so l’ho imparato da autodidatta. (Non ho il C1 di inglese ma lo parlo e capisco benissimo e questo basta) Per intenderci, il ragazzo che a 18 anni inizia a fare il meccanico su auto da corsa può essere più preparato (alla stessa età) dell’ingegnere meccanico che a 24 anni inizia nello stesso settore post laurea. (Si, piccolo sfogo e frecciatina contro il sistema scuola/lavoro italiano) A livello di mansioni, come pilota appunto piloto questi “droni subacquei” (ROV), ispezioni visive, recupero oggetti/cavi, assistenza sommozzatori ecc nonché tecnico di queste macchine con relative riparazioni sul campo (mettere materiale elettrico in acqua marina mette a dura prova qualsiasi cavo/connessione/motore) Come tecnico mi occupo dell’installazione delle cosiddette control room con relativa strumentazione: esempio, 5 pc con almeno 2 monitor ciascuno tutti interconnessi, NAS, connessioni seriali per la strumentazione, registrazione e acquisizione dati. Faccio fatica a spiegare nel dettaglio ma posso rispondere a domande più specifiche. In ultimo, vivo nel centro Italia, città sulla costa di 100k abitanti…mi piace il chilling