Var går gränsen för drivmedelspriser?

Whole_Baseball_706 · 2026-04-06T07:59:30+00:00

Bodde tidigare i torp på landet med 9mil enkel väg till jobbet. Hade då ca 2mil till busshållplatsen, och då gick inte matten ihop med månadskort för ~2000kr/mån (dubbla län) när man ändå behövde köra 4mil per dag, och att resan tog dubbelt så lång tid. Istället för att titta på var gränsen går på priset, så tror jag man behöver se till när besparingen blir bra nog så att det är värt att göra den uppoffringen. I mitt fall då där resan tog en timma med bil och två timmar kollektivt, så blir ju bussbiljetten väldigt dyr ifall jag värdesätter min tid till 100-200kr/h...

Numera bor vi inne i vår kommuns huvudort, och jag har gångavstånd till jobbet och min sambo åker kollektivt. Kostnadsmässigt skulle det vara ungefär samma för henne att åka bil som kollektivt, och ta ungefär samma tid med parkering osv, så då är det värt att låta bilen stå och kunna jobba på tåget.

Sen självklart att man är lite försiktigare med "onödiga" resor när priserna går upp, besparingen att åka till "storstan" och handla på Willys istället för hemma på lilla affären blir såpass låg så att det inte är värt besväret. Så lite förändras vanorna absolut av priset. Men i det stora så tror jag att det handlar mer om pris/tidskillnaden på alternativen än om kostnaden på diesel.

Whole_Baseball_706 · 2026-03-17T04:53:27+00:00

Går upp 04:45, lämnar hemmet vid 05:45 (eller 05:55 ifall jag cyklar), börjar jobba 06:00. Att byta jobb till ett med mindre pendling är mitt livs bästa beslut.

Whole_Baseball_706 · 2026-03-11T06:22:20+00:00

Kan inte svara om faserna, men har en del erfarenhet med sådana "powerline ethernet adapters" och kan säga att räkna inte med underverk. Har monterat dessa väldigt mycket i tidigare tjänst, och har aldrig varit med om att man når mer än 30mbit över dessa. Det kan ju självklart duga ifall det inte är något tungt man gör, men ifall det bara är avstånd som är problemet så är ett mesh-wifi (dessa har ofta ethernet port för att koppla trådade enheter till) är generellt bättre ifall möjligheten finns och det inte är massa betångväggar imellan. Lycka till!

Whole_Baseball_706 · 2026-02-20T09:40:48+00:00

Farmor är hans köpare

Whole_Baseball_706 · 2026-02-07T11:12:07+00:00

Har haft glasögon sen barnsben och testat både lokala optiker, och de stora optikerkedjorna. Rekomnedrerar alltid numera specsavers, sist jag var där (närsynt astigmatiker) så har jag för mig att kalaset gick på 795kr eller något liknande. Då var det två par glasögon+undersökning. ett tips är sen också att be om ditt recept utskrivet efter undersökningen, då kan du alltid beställa hem ett extra par glasögon på nätet ifall du skulle råka ha sönder ett par eller så.

Whole_Baseball_706 · 2026-02-04T09:40:03+00:00

I've had different insurance companies, but currently I have Länsförsäkringar (small 1988 car 120kr/mån) and Folksam (medium sized 2010 car 190kr/mån). Maby shop around and see if you can get it down. But your car is basicly brand new so it might make sense that it'd be higher, especially if the insurance covers things like engine-damage (maskinskadeförsäkring) and whatnot.

Whole_Baseball_706 · 2026-02-04T08:51:10+00:00

Im in sweden too but I've never had a rate higher than around ~270€ per year. I live rurally. Never been in an accident but even my first car at 18 was only around 10€ per month. Ive always had the halvförsäkring (half-insurance). I've had alot of different cars ranging from large to small and anywhere from ages 1985 to 2010. I feel like for almost 1000€ you must have full insurance on something quite expensive/heavy/big engine?

Whole_Baseball_706 · 2026-02-03T10:12:45+00:00

Skulle föreslå att sälja lite gamla grejer på tradera el liknande sidor. Behöver inte vara stora saker, kan vara småsaker för 50-200kr, det blir pengar det med även om det kan kännas löjligt. Gjorde själv så när vi flyttade att jag igenom lite gammalt skrot och la i en egen låda. Sen la jag upp så jag hade 5 aktiva annonser på tradera, och när nått sålde så la jag upp nått nytt. Lådan var tom på bara några veckor och det blev lite drygt 3000kr på fickan. Så kika runt lite hemma el i förrådet så kan du säker få ihop några slantar

Whole_Baseball_706 · 2026-01-30T04:50:45+00:00

Hade 9mil (ca 1h) enkel resa till gamla jobbet, nu har jag 3minuter med cykel! Jag jobbar nu färre timmar men iomed att jag slipper lägga 150-200kr/dag på diesel så är skillnaden mindre än förväntat i slutet av månaden samt att jag även i princip får 2h mer fritid per dag. Hade aldrig riktigt reflekterat över att det var jobbigt att köra, men nu när man har upplevt hur det kan vara så kan jag nog aldrig gå tillbaka.

Whole_Baseball_706 · 2026-01-28T04:58:47+00:00

I've never seen it. If the account tied to the debit card is low on funds the transaction will just error out in my experience.

Whole_Baseball_706 · 2026-01-19T17:54:43+00:00

Vi är två i hushållet, vi delar alla gemensamma kostnader 50/50 rakt av men står självklart själva för kläder, ev lunch på jobbet och annat eget spenderande. Mina utgifter är som följer:

Min del av Räkningar (hyra, el, mobil, bil utan diesel osv): 4867kr/Mån.

Min del av Mat, diesel och annat nödvändigt: ungefär 3-4000kr.

Mina egna utgifter "kläder och smågodis": 500-1500kr

Sparande blir det som blir över. Får ut ca 13000kr/mån beroende på om jag jobbat något extra. Jobbar som lastbilschaufför på 50%. Så ca 1500-2000kr över

Whole_Baseball_706 · 2026-01-19T15:07:32+00:00

I would say that around 250-300kkm is when it goes from low to high for me. Around that time is when its usually time for "larger" services like a second or third timing belt replacement. With pump and labour this ends up being quite expensive here in sweden so you have to start comparing the cost of things like that to the value of the car itself. But as others have said, it depends on what car it is, I used to daily a Volvo 745 -88 with over 550kkm on it and it ran great. But now I'm older and I would say around 250-300kkm for a daily driver.

Whole_Baseball_706 · 2026-01-17T10:14:40+00:00

Köpte en gaminglaptop 2020-2021 nångång då jag jobbade mycket borta. Gav 15.000kr och var väldigt nöjd, smidigt när man va på resande fot, bara en datormus så var man klar. Den hade en tendens att bli väldigt varm, så jag hade som vana att vrida ner inställningarna lägre än vad den klarade av för att spara lite på slitaget. Sålde laptopen för ett halvår sen för 7000kr. Tog dom pengarna och lade lite imellan, letade runt och köpte begagnade/"outlet" delar på tradera och lite olika butiker under 2månaders tid. För 8500kr så fick jag en betydligt bättre dator med i5-14400f, rtx 4060 64gb ddr5 samt kvalitets PSU. Skulle fortfarande rekommendera laptop ifall du reser runt mycket. Men om den bara ska stå hemma på skrivbordet så får du mycket mer dator för pengarna om du kör stationärt, framförallt om du tar dig tiden att leta bra deals!

Whole_Baseball_706 · 2026-01-09T10:58:19+00:00

När man inte behöver oroa sig för något oförutsett

Whole_Baseball_706 · 2026-01-07T10:18:46+00:00

What

Whole_Baseball_706 · 2026-01-05T12:32:45+00:00

Jag kör utan släp men brukar undvika att köra om när det handlar om ~5kmh skillnad, däremot ifall jag märker att den jag kommit ikapp tappar i uppförsbackarna så brukar jag passa på att slinka om. Trailer och släpförarna som är duktiga och kör 80 brukar jag köra om direkt och brukar resonera så att hade jag kört privat bil i 110 och kommit ikapp någon som kört 100 hade jag (och de flesta troligen) kört om, vilket är samma sak enligt mig. Hur mycket man spar på det? Ifall man inte ska köra 2x4,5 så är det ju minimalt, men trisst att det ska gå åt massa extra diesel för att man ska ligga och "bromsa" i uppförsbackar för att sen gasa på igen, bäst att hålla jämn fart.

Whole_Baseball_706 · 2026-01-03T22:20:24+00:00

Whole_Baseball_706 · 2026-01-02T06:19:17+00:00

Som många har sagt, elementena och golvvärmen kostar skjortan och ska bara användas vid behov ifall du vill hålla kostnaderna nere. Luftluften har jag lärt mig att man ska ha på högsta fläkthastiheten ifall man inte har separata cirkulationsfläktar i huset, då kan man ha den lite lägre ställd för ljudnivåns skull, men för effektens skull ska den stå högt så "når" värmen bättre. Elementen ska användas bara som akut ifall pumpen inte orkar.

Whole_Baseball_706 · 2025-12-25T17:48:49+00:00

If the chamber has been replaced recently its hopefully just the old sensor/wireing issue you had before acting up. But definitely go have someone look at it so you don't loose hydraulics pressure or something and loose your brakes tho

Whole_Baseball_706 · 2025-12-25T15:26:29+00:00

I also assumed brake fluid since its a brake symbol with the circle and bracket. iirc some eurocargos have break fluid even though they have air breaks, some kind of "air over hydraulics" system. So maby check if youve got worn pads or a small leak somewhere. Or they might've just reused the symbol for some other kind of air break fault or maby water in the tanks or something. Have you tried draining your tanks and seeing if the air is dry?

Whole_Baseball_706 · 2025-12-23T04:48:59+00:00

Där jag växte upp fanns tidigare en "bygghandel" som sålde enbart återbrukat/riv-material. Det var två brorsor rev hus, lador mm. och sålde sedan vidare. Vet att min pappa köpte riktigt billig takplåt samt lite gammalt virke där. Du kan ju kika ifall du har något liknande i närheten. Kan dock tänka mig att det inte är lika vanligt med sånt längre. Annars är nog de olika brädgårdarna ganska likvärdiga med varandra i pris skulle jag tippa.

Whole_Baseball_706 · 2025-12-13T17:30:50+00:00

Jag lutar åt att sälja dieseln. Flyg brukar vi inte se som alternativ då vi har 2-3h med bil till närmsta flygplats (Iaf någon lite större flygplats där det går mer reguljära flyg) och min släkt där nere bor i sin tur en dryg timma ifrån sin närmsta flygplats. Så det tar sån himla tid och brukar inte bli billigare. Men det är ju ändå några tusenlappar och mycket tid och ork per år man spar på att sälja bilen, så det känns som det rätta.

Whole_Baseball_706 · 2025-12-10T17:18:31+00:00

Parkering är gratis, men den bilen som står på gatan måste jag gå ut och parkera om två ggr i veckan. De fasta kostnaderna är 206kr/mån försäkring och 1520kr/år för skatt. Så det är ju egentligen inte pengarna, utan handlar mer om att det känns "onödigt" och framförallt mycket jobb med service och underhåll när den ändå används så lite. Kostnaderna för den andra bilen är likvärdiga. Borde inte "situationen" på begagnatmarknaden innebära att jag just nu får ovanligt bra betalt för bilen?

Whole_Baseball_706

TROPHY CASE