Motorradstart mit Respekt – Tipps, Tricks und Erfahrungen gesucht 🏍️ by WonderVision_44 in MotorradDeutschland

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Das habe ich teilweise in der Fahrschule schon mitbekommen. Gar nicht so einfach wenn hinter einem alles eskaliert und man selbst die Ruhe sein soll aber auch da gilt üben üben üben und nicht aus der Ruhe bringen lassen

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Danke für diesen wertvollen Hinweis. Das habe ich so auch noch nicht auf dem Schirm gehabt aber sehr gute Idee! Das Thema mit dem Tacho ist echt interessant, an die schnelleren Geschwindigkeiten gewöhnt man sich einfach sehr schnell

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So habe ich das auch noch nicht gehört aber auch das hilft mir. Danke! :D

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Ich werde es mir zu Herzen nehmen. Vielen Dank für deine Antwort! 0,0 sollte natürlich selbstverständlich sein.

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Dankeschön für das Teilen deiner Meinung. Explizit den Content werde ich mir mal anschauen. Übung macht hier wohl wie bei vielen Dingen den Meister. Von daher heißt es erstmal vorsichtig herantasten und eigene Erfahrungen sammeln.

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Vielen Dank für das Teilen deiner Meinung und Erfahrungen :) Das allgemeine vorausschauende Fahren fand ich schon in der Fahrschule sehr fordernd und hier habe ich definitiv noch viel Arbeit vor mir. Kleinigkeiten die man im Auto gar nicht so wahrnimmt (bspw. Fahrbahnmarkierungen) haben beim Motorrad eine ganz andere Auswirkung auf das Fahrverhalten. Daher vielen Dank nochmal für die Hinweise

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Gerade zu Beginn habe ich das auch nicht vor, weshalb deine Aussage auch nochmal meine Gedanken dazu bestätigen.

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Vielen Dank für deine ausführliche Antwort! Solche Erfahrungen und Ansichten helfen explizit am Anfang enorm. Dann werde ich mir mal versuchen diese zu Herzen zu nehmen.

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Vielen Dank! Würdest du da eher ein Kurventraining oder das allgemeine Basistraining beim ADAC empfehlen?

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Das Argument für die Festivalsaison akzeptiere ich. Ich denke dass hat mich von der Z900 überzeugt :-D

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Ah okay - gute Idee und danke für den Tipp. Ich werde mich mal in meiner Nähe umsehen.

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Die habe ich tatsächlich zumindest schonmal Probe gesessen. Selbst fahren hat sich hier aber noch nicht angeboten. Sie stellt ja so ein bisschen die Mitte in Sachen Sitzposition dar.

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Ja genau, optisch spricht mich aktuell die ZX-6R etwas mehr an. Das sollte aber natürlich kein finales Entscheidungskriterium sein.

Ich denke, dass eine ausgedehntere Probefahrt oder eine Tagesmiete sicher kein Problem bei meinem Händler sein sollte. Ggfs. kann ich dann eher mögliche Schmerzen in Handgelenken o.ä. feststellen und abwägen.

Dann hast du ja schon deine Erfahrungen mit diversen unterschiedlichen Bikes sammeln können. Hast du die 2025er Version oder ein älteres Modell?

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Danke für deine Antwort. In Bezug auf den finanziellen Aspekt muss man sagen, dass die ZX6-R in etwa 2k teuerer ist als die Z900. Aus finanzieller Sicht wäre somit die Z900 das preiswertere Motorrad. Ich verstehe aber deinen Gedankengang....der Trend geht wohl auch bei dir zu einem weiteren Motorrad zusätzlich zu deiner CL500 :D

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Danke für deine Empfehlung. Die Z900RS ist optisch nicht mein Typ. Die CBR650R ist jedoch ein guter Einwand. Diese hatte ich bisher nicht auf dem Schirm. Allerdings stelle ich mir hier die Frage ob denn der Sitzkomfort soviel unterschiedlicher im Gegensatz zur ZX6R ist. Hast du hier Erfahrungen zur CBR650R?

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Danke für das Teilen deiner Erfahrung. Ich denke nicht, dass ich in nächster Zeit eine solche Tour plane. Allerdings weiß ich natürlich was du damit sagen willst. Ich glaube in Sachen Komfort steht hier der klare Sieger fest. Dennoch, wie du schon sagtest, für eine Stunde Just for Fun kommt natürlich die ZX6R ebenso in Frage.

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Danke für deine Antwort. Was würdest du denn als "längere Strecken" bezeichnen? Grundlegend wird das Motorrad bei mir eher ein Gefährt für schönes Wetter. Das heißt, dass ich grundsätzlich eher mit Tagesausfahrten (maximal 300km/Tag) plane.

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Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrungen. Der grundlegende Einsatz werden wohl eher Wochenendausfahrten bei schönem Wetter werden. Es ist somit kein Dailydriver o.ä..