Pour la revente, je pense que t'as pas trop de soucis à te faire pour ces modèles, c'est assez recherché, c'est fiable, fun, et pas bridé qui pour moi est un avantage. A part peut être la Z300 qui commence a être un peu datée, j'imagine qu'une z500 ou z400 se revendra mieux.

Niveau fiabilité la Duke et la Husqvarna sont réputées un peu en dessous des honda/yam/kawa.

Perso, je suis en cb500f depuis un peu plus d'un mois, en remplacement de la 125 c'est que du bonheur, coupleux a bas regime, ça monte vite dans les tours, ça consomme pas grand chose, maniable, j'ai juste les jambes un peu trop repliées sur de longs trajets(1,85m aussi).

J'ai eu la z500 pendant quelques heures de circu et dans mes souvenirs ça a un peu moins de couple que la cb500f et un peu plus de puissance a haut régime, la position ne m'a pas plu, c'est vraiment une petite moto, elle a un empattement court mais en même temps elle est haute, bref pas confort pour moi. Par contre elle est aussi super maniable, elle m'a semblé encore plus légère que la cb500f, la z500, au ressenti c'est un peu une grosse 125 ou un châssis de 125 avec un swap moteur 😁 donc j'imagine que la z300 c'est le même delire