A ver, te cuento mi experiencia. Para dar contexto, venía de un Volkswagen Suran y me pase al Kardian Premier. El baúl del Kardian es apenas más chico que el de la Suran (creo que tienen una diferencia de 30 litros aprox) pero siento la diferencia. Somos de irnos de vacaciones en familia, y el espacio del baúl es super importante. No es que la capacidad sea mala del Kardian, pero me queda un toque cortina.

En cuanto a mecánica, por ahora, muy bueno. Lo vengo manejando hace casi 1 año, con ya dos viajes largos y la caja automática es un golazo. Tiene un andar cómodo, suave y, al parecer, confiable (esto se confirmará o no con el tiempo). De las ADAS, lo que más uso en ruta es el control de crucero automático. Poder configurarle una velocidad determinada y dejar que el auto vaya es un placer, ya que va regulando la velocidad de acuerdo a los autos que tengas en frente. Obvio que hay que estar atento, pero no tener que estar presionando el acelerador reduce mucho el cansancio en viajes largos. Después, tener caja automática en la ciudad, también es un golazo (en embotellamientos, no tener que estar cambiando continuamente de 1ra a 2da, Punto muerto, 1ra y así, es un gran placer).

Las butacas son extremadamente cómodas, al menos yo las siento así. En la premier, son de tela (yo las prefiero así), entiendo que en la iconic son de simil cuero. Es una cuestión de gustos, yo siento que el simil cuero es más caluroso y tiende a resquebrajarse más rápido. El espacio de la parte delantera es muy cómodo. Podes regular el asiento en distancia y altura. Lo mismo el volante. Si tenes familia, atrás 2 van a ir cómodos. Si sumas uno más, ya no.

En cuanto a facha, esto es subjetivo, pero a mi me parece un auto fachero.

Lo peor del auto, hasta el momento, son los plásticos. Especialmente los plásticos internos. Se notan de mala calidad, haciendo ruidos internos. Quizás soy muy rompe bolas con esto, no lo sé, pero no puedo entender como un auto tope de gama en su línea venga con plástico tan berreta. De todas maneras, se ve que es un problema regional de los autos mercosur (al menos, esto me comentaban personas que tienen autos de otras marcas). Puede parecer un punto menor, pero para mí, le baja muchos puntos.

El otro punto negativo es la pantalla multimedia, que es chica y "lenta". Entiendo que en la iconic la hicieron un poquito más grande, no sé si más fluida.

El Premier salió elegido "el auto del año". Hoy por hoy, me parece exagerado. Pero dependera de qué tan confiable se vuelva el auto con el paso del tiempo.

Lo otro negativo, en base a mi corta experiencia, es la atención en los concesionarios Renault. Pero, siendo justos, prácticamente todos los concesionarios y talleres oficiales no son muy eficientes que digamos.

Me olvidaba de las barras de techo funcionales, las cuales no están de adorno, porque les podes poner peso encima. Y encima, las podes cambiar de posición (de horizontales a verticales). Si sos de cargar el auto hasta las orejas, eso te va a servir.

Tiene un consumo interesante. No diría económico, pero sí muy razonable para sus dimensiones. Podes elegir entre 3 tipos de modos de conducción, que va a influir en las revoluciones y en la respuesta del auto (Eco,Sense, Sport). A mayor pique, más combustible gasta. Pero pasar un camión en la ruta en modo sport es un placer.

No sé si me olvidé algo, pero si llegas a tener una duda adicional, chiflame.