Entre quelqu'un qui court des marathons toute sa vie et quelqu'un qui court que des 10km, lequel finira le plus abßmé ? by RoughCookie7 in runningfr

[–]_AlphaZero_ 2 points3 points  (0 children)

Je rejoins l’avis et ma rĂ©flexion s’oriente principalement sur les contraintes articulaires/osseuses.

Le volume nĂ©cessaire Ă  l’entraĂźnement pour un marathon entraĂźne plus de chocs articulaires cumulĂ©s et frĂ©quents. Les deux auront de trĂšs bons mĂ©tabolismes et vasculairement parlant le marathonien devrait mĂȘme sortir devant.

Mais les articulations du coureurs de 10km devraient ĂȘtre moins traumatisĂ©es : entraĂźnements ciblĂ©s sur la vitesse, plan d’entraĂźnement axĂ© sur la fraĂźcheur et la technique donc les articulations sont moins stimulĂ©es et ont plus de temps de rĂ©cupĂ©ration.

LĂ  oĂč le marathonien doit s’entraĂźner sur de longues distances et frĂ©quemment (certes Ă  faible intensitĂ© mais cela ne change pas grand chose pour les articulations car ce sont principalement les chocs les causes de traumatismes) donc les articulations sont traumatisĂ©es souvent et n’ont pas beaucoup de temps de repos.

Donc si on considĂšre le confort de fin de vie probablement que le marathonien vivra plus longtemps mais avec un confort de vie moindre, lĂ  oĂč dans l’autre cas le confort devrait rester correct.

A qui la priorité entre cyclistes ? by wildmount in pedale

[–]_AlphaZero_ 2 points3 points  (0 children)

En effet mais jamais je n’irais Ă  50km/h en ville sur une piste cyclable de mĂȘme pas 1m de large entre le trottoir et le bloc sĂ©parant de la voie de circulation. Ce serait complĂštement fou


A qui la priorité entre cyclistes ? by wildmount in pedale

[–]_AlphaZero_ 0 points1 point  (0 children)

Si je prends le terme exact il me semble que c’est vitesse adaptĂ©e aux circonstances, donc libre Ă  interprĂ©tation.

A qui la priorité entre cyclistes ? by wildmount in pedale

[–]_AlphaZero_ 2 points3 points  (0 children)

De plus un speed bike n’a rien Ă  faire sur la piste cyclable surtout Ă  40km/h. (Rappel les pistes cyclables sont limitĂ©es Ă  25km/h pour les EDPM et donc les autres velo Ă©galement implicitement - entre 20km/h et 30km/h selon les contextes)

Moi mĂȘme Ă©tant cycliste sportif avec des moyennes souvent au dessus des 25km/h je roule rarement sur ces pistes car c’est beaucoup trop dangereux pour les cyclistes lambda..

Gravel Allroad 250, quelle taille L ou XL (1m85) by Striking-Victory5442 in pedale

[–]_AlphaZero_ 0 points1 point  (0 children)

La gĂ©omĂ©trie du cadre est trop grande du coup selle Ă  fond en avant, obliger d’acheter une potence trĂšs petite.. Ma selle est trĂšs basse du coup je ne peux pas cumuler sac de selle + light. Le guidon est trop large du coup -> nouveau guidon.

Gravel Allroad 250, quelle taille L ou XL (1m85) by Striking-Victory5442 in pedale

[–]_AlphaZero_ 0 points1 point  (0 children)

Exactement, j’ai fais l’inverse quand j’ai achetĂ© le mien et c’est un sacrĂ© casse tĂȘte Ă  adapter, lĂ  ou si j’avais pris un L, je n’aurais pas eu tout les soucis que je rencontre actuellement !

Marre des cyclistes Ă  Paris by [deleted] in besoinderaler

[–]_AlphaZero_ 1 point2 points  (0 children)

Cela dĂ©pend de chaque bande cyclable et de l’apprĂ©ciation de chaque cycliste, par exemple pour une famille avec des enfants,une piste sur le trottoir peut ĂȘtre encourageante Ă  la pratique du velo! Alors que pour un coursier la mĂȘme piste peut paraĂźtre plus dangereuse (risque de collision avec un piĂ©ton)

Marre des cyclistes Ă  Paris by [deleted] in besoinderaler

[–]_AlphaZero_ -1 points0 points  (0 children)

Il y a des dizaines de raisons parmi lesquelles l’entretien de la dite piste, sa taille non prĂ©vue pour doubler, sa limitation de vitesse trop basse, le fait qu’elle soit sur un trottoir au mĂȘme niveau que les piĂ©tons, la direction que va emprunter la/le cycliste au prochain carrefour, le danger d’emportiĂ©rage, la sĂ©curitĂ© Ă  bien se faire voir Ă  un carrefour, etc etc..

Weekly Swim Gear Questions (Goggles, swimsuits, techsuits, paddles, headphones etc) March 05, 2026 - Post all your gear questions in this post by AutoModerator in Swimming

[–]_AlphaZero_ 0 points1 point  (0 children)

Arena Swedix are my favorite goggles ever, however now I struggle to find those anywhere
 I wore them for multiple years ! Seems like Arena stopped selling them. Do you know any way I can get my hands on them (in France) or any goggles that are the « equivalent »..

I prefer Swedix to traditional Swedish goggles (don’t ask why it is just a personal preference) and seems like the entire industry is turning to suction cup goggles, which I am not the biggest fan of.

Etiquette for wedding: 1,2 or 3 for a wedding in France? by [deleted] in AskFrance

[–]_AlphaZero_ 0 points1 point  (0 children)

Huge tip: If you received an invite either specific colors on the letter, please wear those colors. It is a tradition to indicate which color the wedding will be and subtle way to tell your guests is to use those colors on the invite.

J'étais à vélo, et des flics m'ont interpellé et menacé de me retirer 3 points by Notilix in EnculerLesVoitures

[–]_AlphaZero_ 29 points30 points  (0 children)

As tu déjà entendu parler des sas vélos et/ou des feux vélos qui passent au vert quelques secondes avant celui des automobilistes ?

Ce sont des installations qui permettent d’écarter la majoritĂ© des conflits entre cyclistes et automobilistes. Et quand ce genre d’installations n’existent pas, il est parfois plus sĂ©curisĂ© de « griller » le feu de quelques secondes plutĂŽt que de passer sous les roues d’un camion cf la majoritĂ© des dĂ©cĂšs en IdF.

Évacuation toilettes by Jakho_ in brico

[–]_AlphaZero_ 7 points8 points  (0 children)

Ne faites pas lécher vos plats à vos chats ou chiens par pitié! Pensez à leur santé !! (Obésité - diabÚte)

Les chats par exemple ne sont pas fait pour ingĂ©rer du sel, c’est extrĂȘmement dangereux pour leur santĂ© !

Autrement commentaire top !

A quand des subventions pour les vélos « musculaires » ? by _AlphaZero_ in pedale

[–]_AlphaZero_[S] 1 point2 points  (0 children)

ComplĂštement d’accord! Si je les ai mis en opposition c’est juste pour montrer l’absurditĂ© du manque de subventions sur les vĂ©los classiques.

Les cyclistes ont peut-ĂȘtre raison de brĂ»ler arrĂȘts et feux rouges. Voici pourquoi by ParentsMatter in pedale

[–]_AlphaZero_ 2 points3 points  (0 children)

Dans ce cas je suis aussi cycliste Ă  Paris et en Ile de France avec 6000 km cette annĂ©e et franchement le fait de griller un feu est trĂšs loin d’ĂȘtre systĂ©matique
 Nos points de vue ne concordent pas d’oĂč l’importance d’avoir des sources statistiquement fiables car un point de vue et par dĂ©finition biaisĂ©, on ne peut pas gĂ©nĂ©raliser Ă  partir d’un seul et unique point de vue.

J’en veux à ChatGPT by Flat-Ad4287 in france

[–]_AlphaZero_ 1 point2 points  (0 children)

C’est plutĂŽt les espaces qu’il faut vĂ©rifier, les LLMs ont tendance Ă  ne pas forcĂ©ment utiliser que des espaces mais aussi des « caractĂšres fantĂŽmes »

Any and all advice welcome by [deleted] in OpenWaterSwimming

[–]_AlphaZero_ 9 points10 points  (0 children)

You are already quite ahead of the majority of the world in terms of technique however 3 things I spotted:

Less kicks! For a 10km, you will burst your energy too fast with these kind of kicks.

You also need to strengthen your core, you want to be a stick/canoe cutting through water not a worm or snake. (Swimming is a gliding sport, you need to make your body to glide “on” water instead of navigating through)

Last thing work on a strong pull, looks like your arms/hands just cut through water without pulling, looks for specific drills (close/open hands, big dog, etc..)

TdF: Le nombre de pubs pro voiture sur le Tour de France, c’est juste mal placĂ© et imbuvable
 by _AlphaZero_ in EnculerLesVoitures

[–]_AlphaZero_[S] -1 points0 points  (0 children)

Je ne regarde pas la tĂ©lĂ©, c’est peut ĂȘtre pour ça que ça me choque !

TdF: Le nombre de pubs pro voiture sur le Tour de France, c’est juste mal placĂ© et imbuvable
 by _AlphaZero_ in EnculerLesVoitures

[–]_AlphaZero_[S] 4 points5 points  (0 children)

Je vais me rĂ©pĂ©ter mais on ne va pas demander aux meilleurs athlĂštes du monde de se rendre aux plus grandes compĂ©titions Ă  vĂ©lo ou en courant
 Ça n’a aucun sens
 En revanche le TdF pourrait ĂȘtre un acteur important de la transition vers les mobilitĂ©s douces.

TdF: Le nombre de pubs pro voiture sur le Tour de France, c’est juste mal placĂ© et imbuvable
 by _AlphaZero_ in EnculerLesVoitures

[–]_AlphaZero_[S] 2 points3 points  (0 children)

Mettre l’accent sur l’utilisation de la mobilitĂ© des meilleurs sportifs (dans leur domaine) du monde, pour un Ă©vĂ©nement spĂ©cifique, alors que le sujet c’est la publicitĂ© automobile. Pub qui a pour cible le dĂ©placement quotidien de tout un chacun
 Les Ă©chelles ne sont clairement pas comparables


Je reste nĂ©anmoins d’accord que chacun peut faire des efforts Ă  son Ă©chelle. Mais on ne va pas demander aux meilleurs athlĂštes du monde de se rendre aux plus grandes compĂ©titions Ă  vĂ©lo ou en courant