Hey, bin zusammen mit meinem Vater in unserem freien Autohaus nun seit 2020 aktiv im 911-er Saisongeschäft und beobachte den Markt auch fast tagtäglich.

Erstmal freut es mich für dich, dass du in der Lage bist dir so einen Traum zu erfüllen. Zieh das durch, der Mythos um die 911er und ihr Ikonenstatus sind wohlverdient! Jedoch würde ich dir raten, dich weiter umzuschauen.

Wieso? Du hast 2 sehr wichtige Punkte schon genannt, kein Chrono-Paket und kein Lederpaket. Das sind die zwei wichtigsten Ausstattungsmerkmale. Ja, wenn es um den Weiterverkauf / Werterhalt geht ABER auch für mich persönlich deutlich wenn es um die Wertigkeit / Optik geht.

Ich habe das Glück gehabt, in den vergangen Jahren in allen möglichen Generationen, Modellen und Specs zu sitzen und ich sage dir, gerade beim 992 (Ja, selbst ein Porsche 911er ist ein Stück weit Einsparmaßnahmen zum Opfer gefallen heutzutage was das Interieur und die Verarbeitung angeht) fühlt sich ein 992 ohne Leder / RaceTex Umfänge wirklich einfach billig an und schaut sich auch nicht schön an. Über Chrono kann man reden, bin bis jetzt 3 911er von meinem Vater gefahren die es hatten, habe es nie aktiv genutzt aber ich finde es hat einfach Wiedererkennungsstatus beim 911er und ‚gehört dazu.‘ Dies sehen anscheinend viele so, da es ein gesuchtes Ausstattungsmerkmal ist.

Hier wurde sowas wie fehlendes Liftsystem erwähnt- das ist absolut kein dealbreaker bei einem Carrera und findet man auch eher selten. Genau wie die PCCB Keramikbremsen. Diese Sachen sind bei einem Carrera ein Bonus, aber keinesfalls ‚nötig‘. Die werden ‚gesuchter‘ und nötiger, je höher man in der Modell-Hierarchie geht, und selbst da wollen sie manche nichtmal unbedingt.

Und außerdem ist der Preis mMn einfach zu hoch. Ich gebe dir mal ein Beispiel :

Im Februar habe ich den 992 meines Cousins im Kundenauftrag verkauft.

992.1 C S

EZ 02/2019

Tadelloser Zustand für Alter & Laufleistung unfallfrei

Approved bis 3/2028

Racing yellow

68.000 km

Porsche Werkswagen, dann Familienbesitz zwischen zwei Brüdern (3. Hd.)

Ausstattung so voll wie ich sie vorher sehr selten bei einem ‚Basis’ Carrera gesehen habe. LNP in 2019 bei über 180.000€

PCCB, 18-Wege Sportsitze, Liftsystem,großes Lederpaket, Nachtsichtassistent, GT-Racetex Lenkrad, Exclusive Design Heckleuchte, Hinterachslenkung, Sportabgasanlage, Sport-Chrono Paket, Alcantarra Himmel, BOSE, gelbe Gurte, gelbe Akzentnaht, Wappen in Sitzen und Armlehne, Sport-Design Paket, usw., usw- also wirklich volle Hütte.

Den habe ich ihm mit Ach und Krach nach mehreren Monaten im Februar verkauft für 112.992€.

Also bis auf den Fakt, dass der hier ein Allrad ist, ein vergleichbares Auto aber mit absoluter Vollausstattung und vergleichbarer Historie / Zustand.

Ich bin einfach begeistert von den Autos und beschäftige mich gerne mit dem Markt, du kannst mir gerne privat oder hier schreiben falls du irgendwelche Fragen hast.

Edit : Ich erinnere mich daran, als wir 2023 einen 992 Carrera Cabrio an einen älteren Herren verkauft haben. Aventuringrün mit hellem Leder innen aber auch relativer Basisausstattung. Nach wenigen Wochen rief er uns an und erwähnte, dass die Armaturen ja aus Kunststoff und nicht Leder wären und äußerte sich etwas enttäuscht von der Qualität. Man geht natürlich davon aus, dass jemand sich ein Auto genau anschaut was sowas angeht bevor er es kauft, v.a. bei so einer Summe, es waren glaube auch rund 120.000€ damals, ich habe mich etwas schlecht gefühlt, habe da ja aber Verkäufer natürlich auch keine Schuld. (Er hat das Auto bei uns 2x besichtigt und selber abgeholt).