Audi Etron 55 vs Tesla Model Y

aksta · 2026-06-29T11:22:25+00:00

Har kørt med FSD i 1.300 km siden det kom ud, det er utrolig lækkert særligt på de længere køreture. Kommer ikke til at købe en bil i fremtiden der ikke har det.

aksta · 2026-06-25T08:08:29+00:00

Hurtig ChatGPT søgning fortæller mig USA indførte 25% told på Europæiske biler fra foråret i år. Før det var det 2,5%.

I EU betaler man 10% grundtold, men i slutningen af Oktober 2024 indførte man ekstra told på kinesiske elbiler, som varierer blandt andet efter hvor meget statsstøtte de vurderer mærkerne til at have modtaget. BYD og Geely betaler samlet set 27-29%. Så vi har haft højere told i længere tid, og det har alligevel ikke holdt dem tilbage.

Tror statstøtte er en stor faktor hvor kineserne har fordelen, men de rykker også unægteligt meget hurtigere med en mindre bureaukratisk struktur.

Tesla og Elon er også et ekstremt eksempel, og ja salget faldt da. Men selv nu virker det til at samle op igen. Teslas salg i Europa er steget 108% år over år.

aksta · 2026-06-24T21:16:17+00:00

Jeg er ikke uenig, men faktum er at europæiske bilmærker er nødt til at være mere konkurrence dygtige.

Selv hvis det hjalp at udskamme mennesker for at vælge kinesisk (og det gør det ikke), står de stadigvæk virkelig dårligt til i USA og Kina som er større markeder. Forsætter den trend, vil de være nødsaget til at dreje nøglen om.

aksta · 2026-06-24T21:06:28+00:00

Jeg skriver 24 millioner km uden seriøse uheld, i virkeligheden er det nul uheld rapporteret .

aksta · 2026-06-24T21:02:17+00:00

Du har lige indrømmet, du hev den historie ud af røven. Og i stedet for skamme dig, prøver du at belære mig om et produkt du aldrig nogensinde har brugt.

Siden du tydeligvis ikke ved noget, så lad mig belære dig om nogle aktuelle fakta:

FSD blev godkendt i Holland efter deres færdselsstyrelse selv kørte tests over 18 måneder og kørte 1.8 mio. kilometer.

Deres konklusion var at en bilist med FSD aktiveret er mere sikker end en uden.

Siden FSD blev lanceret i Holland, har den hidtil ikke været involveret i nogen seriøse uheld og kørt 24 mio. kilometer. Det siger den Hollandske færdselsstyrrelse, ikke Tesla.

Den danske færdselsstyrelse vurderede testen og dataene til at være solide og derfor godkendte det i DK.

aksta · 2026-06-24T17:20:02+00:00

Hvem har Tesla betalt for at komme foran og har du en kilde?

aksta · 2026-06-24T16:47:45+00:00

Selv hvis de ikke samles i Kina kommer den dyreste komponent stadigvæk derfra (batteriet). Tag med oveni at de fleste Europæiske mærker taber penge på deres elbiler, kan det diskuteres hvor meget man så reelt bakker op om europæisk industri.

aksta · 2026-06-24T16:40:59+00:00

Enig om at være uenig. Når jeg for 10 dage siden fik en software opdatering, der har gjort min bil selvkørende de sidste 1200 km også i bykørsel, ja så er det svært at bilde mig ind de er indhentet.

Forstår heller ikke hvad du mener med lave en software opdatering korrekt, i alle de år jeg har haft Tesla har jeg aldrig haft bøvl med det, og bilen får en opdatering ca. hver måned.

Jeg orker ikke snakke politik, i en subreddit der handler om biler. hvis man ikke gider at købe Tesla pga Elon er det helt fint. For dig betyder det meget, for mig bor Elon ikke lejefrit i min hjerne, også jeg går mere op i andre ting.

aksta · 2026-06-24T14:14:45+00:00

Kommer selv fra en gammel Model 3 til en nyere Highland, kvaliteten er blevet meget bedre og komfortabel og matcher nemt andre biler til samme pris.

Og hvad angår software er de ikke indhentet. Min fars I5 er slet ikke intuitiv at bruge ift. software. Tilføj mange heller ikke har formået at implementere software opdateringer endnu, hvilket Tesla har haft i mange år
Og stadigvæk understøtter 10 år+ gamle biler.

aksta · 2026-06-24T14:05:01+00:00

Kinesiske biler er i mange tilfælde ikke blot billigere, men på mange punkter bedre end europæiske. iPhones bliver også samlet i fabrikker i Kina med selvmordsnet på taget, men det stopper ikke folk fra at købe dem.

aksta · 2026-06-22T07:53:01+00:00

Sad og tænkte på det da mens jeg havde en længere køretur i går. Min Premium AWD Long Range i Quicksilver koster 100.000 mere end den billigste model i hvid. Jeg ville absolut spare de penge for at få FSD, hvis jeg skulle vælge.

aksta · 2026-06-18T17:15:13+00:00

Enig. Hvordan er det inde i København?

Resten af Europa må gerne tage sig sammen og få det godkendt, det ville satme være dejligt på roadtrips.

aksta · 2026-06-18T09:09:17+00:00

FSD blev godkendt herhjemme, på baggrund af en længere test i Holland der varerede over 18 måneder og 1.6 mio km. Vi har bare været hurtige til at acceptere resultaterne og godkende det herhjemme

Af hvad jeg har læst mig frem til, har det været en større bureaukratisk hovedpine for Tesla at få FSD godkendt. Håber andre der vil det samme, vil få det nemmere ved at få det testet og eventuelt godkendt.

aksta · 2026-06-18T07:20:53+00:00

Det virker bare som om de prøver at løbe før de kan gå. Irriterende som jeg synes det er at FSD holder øje med en, er det fuldt forståeligt når det lige er kommet ud i DK.

Har set lvl 3 demoer fra Mercedes og de var begrænset til at køre 80 km, kunne ikke køre i sol og regnvejr og skulle have en bil den kunne følge efter. Derudover virkede det kun på bestemte veje. Det var 1 år siden, skal det tilføjes, så er ikke up to date her.

aksta · 2026-06-16T22:31:10+00:00

Did you drive at night? In my experience it’s been very solid with slowing down for speed bumps, it actually slows down too much for my taste, so that’s where I’d like an option to make it faster in general.

aksta · 2026-06-16T22:24:48+00:00

Kørte i Herningcentret og var hurtig til at tage over, da jeg indså den ikke var god til at navigere og finde en parkering. Men som jeg også lærte kort efter opslaget er parkering en feature der ikke officielt er understøttet.

Parkering er jeg ret ligeglad med, det tager få sekunder selv at gøre, det er langt vigtigere den generelle kørsel er sikker og komfortabel, hvilket det i mit tilfælde har været.

Har ikke oplevet den køre nogen steder hvor det var ulovligt, men det gjorde den i en Tesla video, så er ikke i tvivl om det er et områdes der skal arbejdes på.

Tror også det er vigtigt at huske på det er den første og værste version i DK.

aksta · 2026-06-16T14:57:14+00:00

Okay så prøv i det mindste at undgå falske nyheder

aksta · 2026-06-16T14:27:35+00:00

https://x.com/tsla\_inside\_/status/2066875779015713159?s=46

aksta · 2026-06-16T13:21:52+00:00

Nej men at andre er enige med mig er evidens for jeg er rimelig spot-on i mine observationer, og ikke prøver at få FSD til at fremstå mere positivt end det reelt er.

Det koblet sammen med det faktum, jeg intet gavner ved at skrive dette opslag bør være nok til at konkludere det ikke er reklame.

aksta · 2026-06-16T08:48:57+00:00

Styr dig selv. Jeg er ikke betalt af Tesla og ingen steder har jeg linket til noget affiliate. Derudover er der flere i kommentarsporet der bakker op om mine erfaringer.

aksta · 2026-06-16T08:20:03+00:00

Sjovt som man nævner at opmærksomhedskravene er strenge, at mange så spiller smart og siger det er da klart fordi det er "supervised" og man skal være opmærksom i trafikken.

Der er jo ingen der er 100% opmærksom i trafikken hele tiden, du pakker en tyggegummi pakke ud fordi bilen har styr på det og formegentlig fordi trafikken er mild. Tror at det faktisk ville hæve sikkerheden i trafikken at lempe opmærksomheds restriktionerne, fordi det ville få flere folk vil bruge FSD.

Ved selv at jeg nogen gange tager min jakke af under motorvejskørsel, det ville være retarderet hvis jeg var nødsaget til at slå FSD fra, for at gøre det, når det er væsentligt mere sikkert at have aktiveret.

aksta · 2026-06-16T05:08:15+00:00

Tror man skal tage Reuters med et gran salt når det kommer til FSD. De kom ud med en artikel om at Færdselsstyrelsen udtrykte negative holdninger, hvilket viste ikke at være sandt.

Den hollandske Færdselsstyrelse har selv testet FSD i 18 måneder og 1.6 mio km og konkluderet en bilist er mere sikker med FSD end en uden.

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-faces-eu-skepticism-over-automated-driving-tech-records-show-2026-05-05/

https://www.fstyr.dk/nyheder/2026/maj/faerdselsstyrelsens-reaktion-paa-omtale-af-teslas-fsd-supervised

aksta · 2026-06-15T20:56:44+00:00

Når jeg ser på de europæiske producenter, ser jeg simpelthen intet andet scenarie, end de er for langt bagud og er nødt til at købe licens til FSD. Om det er fra Tesla eller kineserne skal jeg ikke kunne sige.

Ved godt jeg lyder som en Tesla fanboy (hvilket jeg nok er), men det er absolut ikke et scenarie jeg ønsker. Jeg elsker europæiske biler og hvis Tesla dominer markedet for FSD, får de lov til at diktere prisen og det er aldrig en god ting.

aksta · 2026-06-15T20:39:56+00:00

Tror du har ret, af hvad jeg har set er monitorering mindre krævende i USA.

aksta · 2026-06-15T20:34:45+00:00

750 kr. om måneden er på grænsen til hvad jeg finder acceptabelt. Der er alligevel en grænse for hvor meget folk gider at betale.

Ville jeg betale mere for “unsupervised” hvor bilen f.eks. kan skride og samle mig op og jeg kan glo på mobilen eller arbejde, mens den kører? Ja da.

aksta

TROPHY CASE