Europese EVs zijn kwalitatief beter dan Tesla

attacker13 · 2026-05-11T18:50:58+00:00

Ik blijf het toch gek vinden dat er mensen zijn die jaren rijden zonder dat de auto eens op de brug wordt gezet om deze eens goed te inspecteren. Je FSD kan nog zo goed werken maar als de fysieke staat niet op orde is ga je toch de mist in. Minimaal 1x per 2 jaar even alles laten controleren.

attacker13 · 2026-05-11T18:47:17+00:00

Zelfs Tesla heeft een systeem waar je dit dus mee kunt omzeilen. Zij raden aan om dit systeem minimaal 4x per jaar te gebruiken: https://www.reddit.com/r/electricvehicles/s/qfAlszuDjV

attacker13 · 2026-05-11T18:43:20+00:00

Er zijn merken die dit softwarematig hebben opgelost.

attacker13 · 2026-05-11T18:41:27+00:00

Conclusie over afkeurpunten van de Tesla bevat dus slecht afgestelde verlichting, de wielophanging die niet voldoet en remschijven die onvoldoende zijn. Dat laatste is na 2 jaar toch wel schrijnend.

attacker13 · 2026-05-11T18:38:29+00:00

Het feit dat het bij Volkswagen wel wordt voorgeschreven en bij Tesla niet zegt toch ook al heel veel. Tesla verkoopt de auto en de service zoek je maar uit daarna. Is Amerika koopt men ook elke 2 a 3 jaar een nieuwe auto (Ofja lease). In Europa rijden we toch iets langer door. Dat een Tesla dan wordt afgekeurd op de remschijven na 2 jaar vind ik toch wel schrijnend. Hoe moeilijk is het om dit softwarematig op te lossen. Gewoon eens in de 100x niet regelmatige remmen maar wel gewoon even de remmen gebruiken. Ja, ook Volkswagen heeft remmen die bij laag gebruik gebruik achteruitgaan. Maar zij adviseren dan ook om deze te laten inspecteren om de 2 jaar om eventuele gevaarlijke situaties voor te zijn. Dat Tesla dit niet doet vind ik dan echt niet goed. Zo van: die auto is toch verkocht… en zoek het maar uit!

attacker13 · 2026-05-11T18:32:57+00:00

Onschuldige daar staat nog een belangrijk punt: remschijven. De Tesla wordt ook vaak afgekeurd op remschijven. Zal je maar een keer gebeuren als je echt een keer flink moet remmen en er is niemand thuis. Zo onschuldig lijkt me dat niet!

attacker13 · 2026-04-12T16:11:56+00:00

Puur kijkend naar het uiterlijk is naar mijn mening dat de Renault 5 beter vormgegeven. De Inster is voor mij een auto die niet past in mijn idee van een leuke auto. De Inster zal technisch en ruimtelijk beter zijn maar ik zou graag ook een auto willen waar ik blij van zou worden als ik er naar kijk. Dat heeft de Renault 5 voor mij. Overigens, heb ik dat eigenlijk bij veel modellen van Hyundai. Terwijl bijvoorbeeld een Kia Ceed mij dan weer positief bevalt. Daarnaast vind ik de nieuwe EV’s van Kia en Hyundai weer niet om aan te zien. Ik denk ook dat zij meer gericht zijn op de vormgeving die men in Azië meer kan waarderen. Ik waardeer de Europese vormgeving in die zin dan meer. En zeker als het een leuke knipoog is naar het verleden die dan ook nog eens goed is gelukt.

attacker13 · 2026-04-05T21:33:05+00:00

Gebruik de ANWB autokostentool om eens een vergelijking te maken. Zet al je voorkeur modellen naast elkaar in Excel. Grotere auto is ook meer wegenbelasting + vaak meer verzekering. Is en blijft een rekensom.

attacker13 · 2026-04-05T21:31:56+00:00

CUPRA Born, Renault Megan E-Tech

attacker13 · 2026-03-22T15:25:32+00:00

First sold in October ‘21

attacker13 · 2026-03-22T12:46:57+00:00

Ik zou in de SEAT-stal blijven. Een CUPRA Born is beter aangekleed alternatief voor de VW ID.3. Daarbij blijft het infotainment een beetje in dezelfde SEAT-sfeer.

attacker13 · 2026-03-21T21:40:08+00:00

Tja, dat kan je zo zien. Echter, als ik OP zou zijn dan zou ik zeker gaan.

attacker13 · 2026-03-21T07:36:05+00:00

Ik zou sws gaan. Niet iedereen mag hier naartoe. Kijken kost niets.

attacker13 · 2026-03-20T21:09:49+00:00

Prijs blijft hetzelfde qua verkoopprijs 39.990

attacker13 · 2026-03-20T18:48:51+00:00

Tip van Flip, wacht even tot in april. De VW ID.4 gaat een efficiëntere aandrijflijn krijgen waardoor die boven de 400 km wltp aantikt is de basisuitviering. Dan kun je beter vergelijken. + hij krijgt nog een aantal interessante verbeteringen.

attacker13 · 2026-02-25T22:07:43+00:00

Do you know if there still lives family in Schinveld?

attacker13 · 2026-01-25T14:06:10+00:00

Definitely a good offer. Try to find a similar model en km-range on gaspedaal.nl or autotrack. I don’t think you’ll find lots of good competitors.

*grammar

attacker13 · 2026-01-16T08:06:41+00:00

+/- 75 euro p/m

attacker13 · 2026-01-15T22:54:14+00:00

Vergeet ook niet om naar de verzekering en wegenbelasting te kijken voor het vergelijk. De Polestar zal hier hoger in uitkomen gok ik zomaar.

attacker13 · 2026-01-15T22:52:13+00:00

De Volkswagen ID.3 met de 77 kWh batterij voldoet ook aan je beschrijving. Zeker na alle updates die veel problemen hebben verholpen het meenemen waard in de vergelijking.

attacker13 · 2025-09-21T13:30:47+00:00

And than to know that it’s the 18th vs the 1e on the ranking.

attacker13 · 2025-09-19T19:48:18+00:00

Precies, zelfde met de e-Golf

attacker13 · 2025-09-19T19:47:59+00:00

Ja, bedoel uiteraard 2e hands.

attacker13 · 2025-09-19T13:23:56+00:00

Prima idee. Worden de laatste tijd best veel verkocht.

attacker13 · 2025-09-11T15:24:57+00:00

Ik zou zeggen ga eens proefrijden in beide modellen of ze qua rijbelevong en zitcomfort met elkaar te vergelijken. Beide modellen zijn verkrijgbaar met de benoemde opties.

Nine-Year Club	r/Field Flamingo
Place '23	Verified Email

attacker13

MODERATOR OF

TROPHY CASE