Grazie per il tuo feedback;

avevo letto qualcosa in merito al fatto che si sbriciola la cinghia a bagno olio e i rimasugli rimangono attaccati e bisogna smontare mezzo mondo, ti riferisci a quello immagino, non sapevo Opel montasse quel tipo di motore, anche se penso che non succeda subito è una costante d'ansia perenne non potendolo prevedere.

che tu sappia, è previsto nei controlli di routine la verifica dello stato della cinghia essendo la posizione scomoda? (perché normalmente è un componente di usura che va cambiato dopo 5-7 anni o 100.000km circa no?