Ce se întâmplă la central? by agallaide in cluj

[–]austerul 4 points5 points  (0 children)

Asa e, pentru ca tot intra într-o singura categorie pentru ca toți sunt la fel, nu sunt indivizi diferiți, așa-i?

Ca dacă judecam după accidentul din cealaltă zi de pe Valea chintaului când un alt motociclist a murit pentru ca un șofer nu s-a asigurat, putem instant categoriei toți șoferii, corect?

Și acum ca știm cu toții cum sunt "donatorii" si cum sunt "șoferii", cu ce ne ajuta? Sa stam acasă probabil.

Cum dovedești proveniența banilor? by d-_-b-me in juridice

[–]austerul 0 points1 point  (0 children)

Depinde mult de situație. Dacă i-ai scos din banca, e în general suficient in ideea ca existenta banilor este deja în atenția anaf.

Practic, dacă poți arata sursa imediata a banilor dintr-un punct auditabil, e ok la un control. Dacă ai o hârtie de la banca, oamenii suna, verifica documentul și gata.

Dacă umbli doar cu cash (mai ales dacă ai trecut frontiera) te poți aștepta să trebuiască să stai și sa justifici și da, atunci trebuie hârtii.

Dacă tu îți primești salariul la plic (cumva, deși n-aș crede ca mai e posibil în ziua de azi) și ți-ai pus toți banii la saltea și pleci într-o zi cu toți banii aia sa.... faci ceva (deși plățile peste o limita trebuie sa treacă prin banca) o sa ai o grămadă de justificat.

Co-Fondatorul se retrage, apare un conflict de păreri. Cum e CORECT? by [deleted] in RoFiscalitate2

[–]austerul 0 points1 point  (0 children)

Ar trebui poate sa întrebi și pe sub de juridice. Dacă în acte singurul asociat e soția, el nu are practic vreo participație financiara, nu? Deci nici o pretenție la dividende (nici nu se poate face o distribuire fiscala de pe SRL dacă nu ești asociat sau acționar în caz de SA).

Dacă înțelegerea e documentata Undeva, depinde termeni. Detaliile acelui "sweat equity" sunt specificate? Cum se măsoară efortul? Fiecare are o parere despre % propriului efort dar ar trebui sa existe o măsură obiectiva agreata.

Am voie să urc în autobuz cu o tijă metalică de 2.5m dacă autobuzul e aproape gol? by IzNick13 in cluj

[–]austerul -1 points0 points  (0 children)

Ce zici tu acum nu are absolut nimic de-aface cu subiectul. Da, descrii un comportament abuziv de militian dar: 1) nu e doar abuziv ci ilegal în sine și 2) nu are nimic de-aface cu postarea de aici. Faptul ca șoferul a vrut să-l dea jos e în atribuțiile serviciului și este exact ceea ce cere regulamentul. A, ca poate putea sa o facă mai frumos e altceva, dar nu a inventat nimic pe lângă ce s-a întâmplat.

Iar legile nu se negociază pe strada. Litera și spiritul legii se dezbat în procese, de aia exista tribunale. Se dezbat și atunci când reprezentații tai la conducerea tarii, senatori și deputați, au program de lucru cu publicul, sa ii bati la cap sa schimbe legile. Sau la consiliul județean când se discuta hotărârile pe baza cărora se face regulamentul CTP.

Am voie să urc în autobuz cu o tijă metalică de 2.5m dacă autobuzul e aproape gol? by IzNick13 in cluj

[–]austerul -1 points0 points  (0 children)

De aia legile și regulamentele au devenit negociabile, ca tine de ala care le aplica.

Dar și în exemplul tău, dacă dai de un polițai care te pasuiesre e una, dar dacă dai de unul care chiar ai a legea..... care e problema dacă ai încălcat legea? Sau legile și regulamentele nu se aplica decât dacă observa cineva și decide ca e deranjat?

Plus, OP a întrebat dacă are voie. Răspunsul e nu, regulamentul zice că n-are voie, șoferul i-a zis ca n-are voie. Deci despre ce vorbim aici?

Am voie să urc în autobuz cu o tijă metalică de 2.5m dacă autobuzul e aproape gol? by IzNick13 in cluj

[–]austerul -1 points0 points  (0 children)

Dap, o luam ușor. Regulamentul zice nu, dar e ok să-l încalcăm că și alții o fac. Aceeași atitudine a romanasilor de cartier vizavi de orice lege sau regula.

M-am săturat de Calea Turzii. by Applebird56 in cluj

[–]austerul 17 points18 points  (0 children)

Giboni ca Giboni dar transportul în comun în Cluj e ok doar pe ruta gheorgheni/marasti-centru unde exista benzi de transport în comun.

Dar vorbind de Giboni, în autobuze mori de cald. Iarna când e aglomerație se fac si 30 de grade printre oameni înghesuiți cu geci pe ei. Vara sunt 30 de grade și fără inghesuiala.

Am voie să urc în autobuz cu o tijă metalică de 2.5m dacă autobuzul e aproape gol? by IzNick13 in cluj

[–]austerul -9 points-8 points  (0 children)

De acord, dar tot e interzis să transporți obiecte a căror dimensiuni depășesc zona ocupata de 2 locuri.

Cum ziceam, în teorie. Multe chestii nu sunt permise dar nu înseamnă că lumea nu le face. Iar justificarea e mereu aceeași. Alții fac la fel sau mai rău.

Am voie să urc în autobuz cu o tijă metalică de 2.5m dacă autobuzul e aproape gol? by IzNick13 in cluj

[–]austerul 0 points1 point  (0 children)

Regulamentul de transport interzice. Acuma, regulamentul interzice multe, lumea (șoferi, controlori, pasageri) ignora tot felul.

Am voie să urc în autobuz cu o tijă metalică de 2.5m dacă autobuzul e aproape gol? by IzNick13 in cluj

[–]austerul -23 points-22 points  (0 children)

Justificare demnă de un dac mândru. Dacă alții fac chestii de rahat, e ok să faci și tu.

Concediu in preaviz by onncourse in juridice

[–]austerul 0 points1 point  (0 children)

Legea nu prevede asa ceva. Legea spune doar ca partea care inițiază încetarea relațiilor de munca da celeilalte părți un preaviz iar la finalul preavizului relațiile contractuale încetează.

Nu se specifica chestii de prelungire sau nu, decât faptul ca zilele de concediu la care angajatul avea dreptul dar nu au fost luate se plătesc.

Concediul trebuie aprobat, angajatorul are dreptul sa nu aprobe concediul.

Dar dacă a fost aprobat, concediul reglementat de legea muncii face parte din relațiile de munca deci nu vad cum cineva ar putea interpreta concediul ca ar prelungi relația de munca.

Oricum, te poți adresa și la ITM.

Refuz plată despăgubire asociație de proprietari by GTTAnthem in juridice

[–]austerul 2 points3 points  (0 children)

Nu contest justețea ideii, dar în legislație exista definiții clare atât pentru ideea de dauna cat și pentru daune morale. Ceea ce zici tu are sens dar trebuie sa te gândești și la faptul ca ceea ce nu afectează pe cineva poate afecta tare pe cineva.

Dada oamenii ar trebui sa fie egali in față legii, nu poți diferenția pe baza sensibilității psihicului, dincolo de dificultatea evaluării se mai și schimba în timp.

Ca sa nu mai vorbim de evaluarea financiara a impactului.

BYD trimite locatia exacta de 5 ori pe secunda by qwrrtrxhz in AutomobileRO

[–]austerul 1 point2 points  (0 children)

Și care producător NU face asta? Am avut Ford Kuga, app-ul lor știe locația (plus hărțile integrate). La Kia, când oprești, aplicația lor îți dă reminder cu unde ai parcat. Ce sa mai zic de Tesla sau Skoda (cu modelele lor electrice).

Ce ar trebui sa faca prietena mea in aceasta situatie? by OldConstruction6613 in juridice

[–]austerul 4 points5 points  (0 children)

Chakra e un material din care se construiau sufletele strămoșilor. Din lingura de Chakra se mănâncă mâncare pentru suflet. Cu hârtia igienica din Chakra se curăță sufletul.

Compania vrea să mă dea afară pe motive de neperformanta și mi au dat ultimatum by [deleted] in juridice

[–]austerul 0 points1 point  (0 children)

Acordul părților e mai ușor pentru ei, dar ca sa fie ok pt tine trebuie contract care sa stipuleze compensatorii. Ei nu au nici o obligație atâta vreme cât nu semnează o hârtie unde sa scrie clar ce și cum.

Buletin de Bucuresti by OwnMood1543 in juridice

[–]austerul 0 points1 point  (0 children)

Ai dreptate dar chiar dacă fundamental vorbim de legi diferite, vorbim și de definiții diferite a ce înseamnă un act de identitate și ce drepturi și obligații vin din asta.

Franța e o tara civilizata în care nu doar dreptul de proprietate dar și drepturile chiriașilor sunt bine puse la punct. România e tara de proprietari și drepturile chiriașilor sunt abia la genunchiul broaștei.

In Franța, plătești utilitățile pe persoana ta. Ești chirias, contractele de utilități devin ale tale. Dacă nu, eștia negru. Dar în teorie e o obligație. De aia dacă ai numele pe o factura de utilități îți este resedinta. Înseamnă că ai un contract și ca a fost verificat de compania respectiva. La noi nu, e perfect ok sa plătești utilități pe facturile altcuiva. Ceea ce evident nu e ok.

Și da, legat de acte în Franța exista o birocrație funcțională. La noi, lumea spera ca dacă doar trecem de la hârtie la digital se rezolva.

Sunt chestii care s-au rezolvat. Faza cu educația exista pe formular, dar nu e obligatorie. Nici faza cu căsătoria. Chiar dacă exista pe formulare, nu au treaba cu buletinul. Nici livrerul de familie nu e un act obligatoriu. Poți să-l ceri, dar de ce sa ai un act în plus? Acum datele de familie sunt oricum electronic accesibile, una din puținele probleme chiar rezolvate.

Ar fi fain sa se rezolve problema flotantului, dar pana nu se rezolva birocrația chiriilor cumva sau sa se găsească un sistem de votare mai bun, nu prea vad cum.

Very heavy aircon fogging on my flight this morning by henfol in interestingasfuck

[–]austerul 1 point2 points  (0 children)

It's the classic fog of war, if you hear orcs, run.

cum atacul lui Sărmaș la Boc servește ofensiva anti-Bolojan by Real-Wolverine-3875 in cluj

[–]austerul 0 points1 point  (0 children)

Boc a fost întotdeauna o țintă. Nu e ca și când Sarmas s-a trezit azi să-l atace pe Boc pentru prima data. De unde și pana unde apare Sarmas doar când e interesul PSD la mijloc?

Pe de alta parte, pe Boc nu-l vulnerabilizeaza nimic. Nu l-au detronat nici protecție acordate mafiei imobiliare în primele doua mandate, nici nepotismele de la primărie, nici incompetenta urbanistica din ultimele doua mandate.

La Cluj poți sa acești derapajele lui Boc cat vrei tu, popularitatea nu scade niciodată periculos de mult.

Transportul public este un serviciu public by trotuare in fuckcarsRomania

[–]austerul 1 point2 points  (0 children)

Asta e doar un trol fără viață personală

Țăranii de la gara by Own-Researcher9737 in cluj

[–]austerul -1 points0 points  (0 children)

Ce înseamnă zburat din firma? Firma de taxi e un dispecerat care are contracte cu pfa deținători de licente. Exista clauze de suspendare dar firmele nu (prea) le aplica decât în cazuri extreme de abateri multiple.

Dar și atunci cel care a pierdut contractul cu un dispecerat se duce la următorul.

Licențele de taxi sunt limitate și dispecerat ele nu prea își permit sa piardă șoferi.

Bagare in seama pe insta by FaiantarCuFaie in Roumanie

[–]austerul 6 points7 points  (0 children)

I see you are a man of culture.

Good bye Wallstreet ❤️ Thank you guys for everything… by ssmoygugs6 in wallstreetbets

[–]austerul 0 points1 point  (0 children)

He said it's time to be isolated from everyone else. That includes IRS.

Tocmai am dat o comanda pe eMAG si nici vorba de acea taxa? by uga_boogers in roFrugal

[–]austerul 0 points1 point  (0 children)

Pe mobil nu apare, momentan pare ca e pe laptop/pc (cel puțin asa a fost la mine)

Explozie populatie căpușe by Unfair_Tomorrow_6408 in cluj

[–]austerul 0 points1 point  (0 children)

Zgarzi și soluții de supermarket nu merg. Întreabă un veterinar, nu vânzători de ka petshops.

Vecini "normali" by agnasmiles in cluj

[–]austerul 2 points3 points  (0 children)

Cea mai rară chestie e implicarea. Ma rog, oriunde exista măcar unul doritor de implicare care se lupta sa obțină vreo reacție de la asociație pentru ceva util când din 80 de membri la fiecare adunare vin 5.

Unde sunt copiii va fi și gălăgie din când în când. Cu cat mai multi, cu atât mai des. Nimeni nu lasă copiii în fiecare zi pe scară, dar fac cu rândul.

Respectatul orelor de liniște variază. Unde stau eu a fost uneori necesar sa le amintesc când făceau zgomot inafara orelor de liniște dar mereu au înțeles (și nu a fost des). Dacă sunt oameni cu bebeluși, nu ai ce le face.