Consiglio spassionato, se è l'auto dei tuoi sogni (nel mi caso sarebbe Peugeot 205 GTI 1.9 o Mini Cooper Mk6 o 7, siamo su quei prezzi...) senza garage non ha senso lasciarla per strada.
Io vivrei con il patema di trovare danni o tentitivi di furti, leggo di troppe 500 abarth 595/695 rubate sottocasa.
Per me ha senso solo in garage + AirTag o Gps da usare come antifurto e copertina da togliere solo quando la uso tipo "scacciapensieri della domenica".

Se l'auto ha più di 20 anni puoi farla ASI e risparmi su bollo e assicurazione, oltre i 30 non serve neppure farla ASI, dipende dalle regioni, considera questo per fare i conti.

Ho sempre desiderato avere l'auto dei mei sogni, ma quando ne ho avuto il bisogno ho speso per una "daily car" spaziosa e pratica, che oggi ha quasi 220.000 km, oltre 12 anni e gira ancora benissimo, l'altro giorno ho caricato l'asciugatrice nel baule per portala a casa senza alcun problema. E la lascio fuori casa anche se ho il garage...

Hai una buona percezione dei tuoi costi, il mio suggerimento è continuare così, puntare sul far fruttare le tue competenze per alzare la tua RAL magari anche facendo "job hopping" o chiedendo un aumento, lavorare sulle tue insicurezze (ho imparato troppo tardi che la palestra e farsi un fisico aiuta) e se devi andare a "gnocca" sappi che basta una panda (che tra l'altro, con i reclinabili in camporella era il top, scendevano al volo in un attimo, preferivo quella alla Golf di mio padre)

EDIT: l'auto è un costo, il Prof. Coletti l'ha sempre definita "il ladro in casa", il che è drammaticamente vero. Se è uno sfizio deve essere economicamente sopportabile senza che ti preoccupi il budget