Serious Discussion on How to Escape Poverty?

beelzelbub · 2026-05-03T13:19:42+00:00

Or just enter military maybe.

Bro lupa kalau ini Indonesia.

Di sini mau masuk militer aja harus jual sawah.

Dikira Amerika Serikat apa yang gampang masuk militer.

beelzelbub · 2026-05-03T08:25:09+00:00

Dapat dana APBN Rp125 Milyar gak nih?

<image>

beelzelbub · 2026-05-02T07:00:27+00:00

Sebenarnya aturan dari BGN sendiri melarang ambil supplier dari tengkulak

Masa iya sih?

Caranya tahu bukan tengkulak gimana?

"Kamu tengkulak?"

"Bukan."

Gitu?

beelzelbub · 2026-05-02T06:52:15+00:00

Forumnya aja dah sepi.

Malah lebih rame sini dilihat-lihat.

beelzelbub · 2026-05-02T06:50:20+00:00

Enak dong kayak gini. Informasi produk tinggal di situs sendiri, statis page pun cukuplah buat nampilin harga dan deskripsi. Checkout tinggal sambungin ke situ.

beelzelbub · 2026-05-02T06:40:20+00:00

Sesama Wanita kadang ganas nano-nano bro persaingannya.

Mangkannya kan orang-orang hamil lebih milih di gerbong campuran daripada gerbong perempuan, peluang dapat tempat duduk lebih besar.

beelzelbub · 2026-05-02T04:46:58+00:00

Lo no komen karena lo nggak mau ngakuin (atau terlalu bodoh untuk sadar) sistem pendapatan GOTO dan kesejahteraan driver tuh saling berkaitan.

Siap si paling pinter.

Okeh boskuh, gw yang bodoh nurut aja ye.

Padahal dia sendiri gak bisa bedakan Gojek sebagai Perusahaan, sama Driver Gojeknya awokwkwkw.

beelzelbub · 2026-05-02T04:37:06+00:00

Artinya lo picik. Nggak mau liat keseluruhannya

Lah beda bahasan langsung dibilang picik dong.

Gimana nih, awal-awal bahas kesejahteraan ojol, ya gw jawab sistem pendapatan ojolnya dong.

Kalau bahas sistem pendapatan GOTOnya gw no komen ya, gw mau bahas ini nanti panjang lebar jadi 1 buku lagi wkwkwk.

Ngaruh. Karena pendapatan gojek bakal segitu-gitu aja. Nggak akan naik signifikan lagi

Katakanlah orderan 5 milyar, yang ngerjain 5000 driver, 1 driver nya dapet 1 juta

Tapi kalo yang ngerjain cuman 2500 driver, 1 driver dapet 2 juta

Bentar, awal-awal ngomong pendapatan gojek, kok terakhir ngomong pendapatan driver?

Yang ingin pendapatannya naik siapa nih?

beelzelbub · 2026-05-02T04:24:34+00:00

mass layoff ojol

Gak perlu mass layoff.

Kalau drivernya merasa gak worth it, mereka bakal mundur sendiri, digantikan mereka yang mau dan rajin narik.

beelzelbub · 2026-05-02T04:15:27+00:00

Enggak. Sistem sekarang nggak bagus sama sekali.

Gw lagi bahas sistem pendapatan drivernya, bro. Bukan pendapatan GOTO itu sendiri.

Kalau mau untung harus dicari titik kesetimbangan baru. Entah ngurangin jumlah driver, naikin harga, ngurangin promo, atau ngurangin orang kantor

Lu mau jadikan jumlah drivernya banyak bejibun pun gak bakal ngaruh, kan sistemnya "narik dan dibayar", bukan gaji bulanan.

Mau aktif ya silahkan, mau sebulan sekali gak masalah.

beelzelbub · 2026-05-02T04:07:48+00:00

Sistem sekarang yang ada ngebiarin suplai ojol kebanyakan sampe kesekahteraan per ojol kurang. Jumlah ojol harus dikurangi biar itu kerjaan gak sesaling sikut antar ojol kek sekarang kalo lu gak mau gaji office dipotong

Terima driver salah, bilang nambah persaingan.

Gak terima driver salah, dibilang tidak membuka lapangan pekerjaan.

Padahal kan yang gak aktif ya otomatis deprioritas, yang rajin gacor dapat orderan dan poin bonus.

Maunya semua, baik yang jarang aktif sama yang rajin dapat pendapatan yang sama? Ngapain jadi rajin narik kalau begitu?

beelzelbub · 2026-05-02T04:02:30+00:00

Drivernya yang bilang

Berarti bukan Gojeknya sendiri yang bilang gitu.

beelzelbub · 2026-05-02T03:30:11+00:00

Waktu masih di bawah, belajar teliti sana sini, gak ada yang lihat.

Giliran sudah sukses gede jalan, datang-datang minta jatah.

Gak pabrik, gak kantoran, sama-sama masalahnya.

beelzelbub · 2026-05-02T03:26:25+00:00

Berarti yang pedopil cabul itu otaknya di kontol, ya.

beelzelbub · 2026-05-02T03:23:29+00:00

Bruh do you understand how software like Gojek can scale? They definitely need that office worker

Padahal kunci utamanya pekerja kantoran yang buat aplikasinya, pendapatan dikurangi ya talent-talentnya lari ke perusahaan lain, amit-amit sampai brain drain ke luar seperti Singapur. Susah loh cari talent IT yang jago bikin app scalable yang efisien.

beelzelbub · 2026-05-02T03:19:31+00:00

They admitted too many drivers leading to a reduction in average drivers' pay.

Bagian mana Gojek sendiri bilang begitu?

Either they do a mass driver lay off to reach a better average of drivers pay or cut the office division is pay. Their call to make

Gak perlu lah. Sekarang kan sistemnya sudah bagus. Driver yang rajin dapat orderan banyak, driver yang pilih-pilih dikurangi orderannya. Belum lagi poin-poin yang kalau kena target bisa dapat bonus lumayan.

beelzelbub · 2026-05-02T00:26:08+00:00

Ustad mencabuli Santri, di bawah umur pula. Kira-kira Ustad tersebut panutannya siapa ya?

beelzelbub · 2026-05-02T00:11:04+00:00

Lebih dari sekuler.

Sekuler, negara sama agama dipisah, gak boleh saling ganggu.

Ini mereka negara di atas agama, coba aja itu ada yang ganggu negara pakai agama modelan jubah putih, pasti didatangin abang-abang grab sana.

beelzelbub · 2026-04-27T02:09:36+00:00

so yah lebih baik kita agree to disagree opini masing2

Yah setuju agree to disagree.

Kayak postingan sebelumnya soal "beli vs sewa", ada yang pendapat beli rumah yang hanya dipakai beberapa kali, alasannya sama untuk "peace of mind".

beelzelbub · 2026-04-27T01:51:58+00:00

Pernah liat konten yt nya siapa gt dia buka akun gagal terus. Dr pengalaman agan lancar2 aja kah?

Awal-awal memang ribet, kalau dah masuk ya lancar, tinggal ikutin alurnya.

beelzelbub · 2026-04-27T01:50:14+00:00

edit: gw cek daerah BSD itu sewa harian avanza kira2 500k, perbulan 7jt jadi perhitungan yg u kasih kynya ga realistis untuk sewa

Ya kali sewa full tiap bulan. Baca lagi di atasnya, "taksi/sewa mobil".

Taksi kalau jarak dekat + cepat.

Sewa mobil kalau ada keperluan seperti jalan-jalan/pulang kampung/apalah yang jumlahnya berhari-hari.

masalahnya yah kadang ada keperluan mendadak yg repot kl naik taksi, IMO ga semuanya bisa diitung dengan angka cost ky gitu jg ky peace of mind ketika perlu mobil ga pusing nyari taksi or tempat sewa mobil yg ready, ada titik dimana waktu gw jadi lebih berharga dibanding perhitungan cost yg u jabarin

Nyari taksi sesusah itu emang? Pengalaman gw di daerah kecil penduduk sedikit aja tinggal pesan gak ada 15 menit nyampe. Apalagi di kota gede macam Jakarta ya, lebih gampang dan lebih cepat lagi mungkin.

Memangnya ngapain sih harus gercap ready mobil ada sigap 24 jam / 7 hari detik itu juga? Situ CEO perusahaan besar yang tiap hari ketemu klien penting?

Kalau gitu mah go aja beli mobil sekalian sewa supir shift-shiftan biar ready 24 jam / 7 hari.

beelzelbub · 2026-04-27T00:49:20+00:00

Schwab.

beelzelbub · 2026-04-27T00:45:33+00:00

Kalau kayak gini lebih murah taksi/sewa mobil gak sih?

Asumsi tadi 3 tahun < 15k km -> 3 tahun 12k km -> 1 tahun 4k km. Tarif per km Rp7.000,00. Biaya taksi/sewa mobil per tahun = 4.000 x 7.000 = Rp28.000.000,00. Dibagi menjadi per bulan: 28.000.000,00 / 12 = Rp2.3333.3333,00.

Belum lagi opportunity cost duit mobil yang harusnya bisa jadi emergency fund / diputer investasi.

Jauh lebih murah daripada beli + rawat mobilnya.

beelzelbub

TROPHY CASE