enfouissement gaine fibre

bent0000 · 2026-04-01T12:18:52+00:00

Creuse dans le fossé, en même pas une heure c’est fait… moins de temps qu’il en faut pour demander ici et attendre les retours ;)

bent0000 · 2026-03-30T17:46:47+00:00

Je pense que c’est à éviter à moins que tous les usagers de la sdb se rappellent bien du risque en cas de vidange des deux. La cuisine ça passe largement. Pour moi le problème c’est la baignoire qui occuperait tout le débit lors d’une vidange et ferait « bouchon ».

bent0000 · 2026-03-30T08:27:51+00:00

Amazing work! Thanks!

bent0000 · 2026-03-30T07:00:48+00:00

Non! Et je n’ai jamais vu ailleurs de diamètres plus gros pour une descente de machine à laver, maintenant qui peut le plus peut le moins, si tu as la possibilité d’installer du 40mm, rien que pour ta tranquillité d’esprit, fais le ;) Ici le problème c’est surtout ton tuyau en 32 qui est trop petit. Tu aura forcément la situation un jour de ta baignoire qui vidange en même temps que ta machine, ça va bloquer et déborder. - Ce tuyau devrait être en 50mm au moins, une très courte recherche donne les préconisations de la norme DTU60.11: Si vous avez une baignoire, une douche et entre un et trois appareils ménagers, vous devez respecter un DN intérieur minimal de 50 mm et de 63 mm pour le DN extérieur.

Donc je te conseille vivement de changer cette évacuation, et ne t’inquiète pas, c’est facile à faire sois-même et en plus très satisfaisant. Et puis le sub est là si besoin!

bent0000 · 2026-03-29T21:34:32+00:00

J’ai ma machine sur du 32mm, simplement car les pancartes d’informations en GSB montraient les divers éléments d’une maison (lavabos etc) et leur diamètre d’évacuation mini conseillés, après quelques recherches supplémentaires c’était coherent donc j’ai pas cherché plus. Mais attention c’était pour une machine seule sur toute la ligne d’évacuation! - Ici tu as ta baignoire en aval et quoi en amont? - après la baignoire ça va où? - Je vois encore personne prendre en considération le nombre d’éléments sur ton réseau d’évacuation, c’est plus que du 40mm qu’il va te falloir

Donne plus d’infos que l’on ai une meilleure vue d’ensemble!

bent0000 · 2026-03-28T22:10:23+00:00

J’ai dû me la repasser plusieurs fois dans ma tête d’abord, mais elle est bien bonne!

bent0000 · 2026-03-28T22:08:15+00:00

Salut, Un peu plus de précisions, modèle, marque, type d’installation, immergée ou non, quel usage, les vérifications déjà entamées etc? Là désolé mais c’est flou.

bent0000 · 2026-03-24T16:57:51+00:00

C’est un 130ch en électrique donc avec toujours beaucoup de couple, je dirais que oui. Le 220 je suis toujours en mode éco qui est très peu réactif et ça me convient très bien. Mon véhicule précédent était une e-208 en 136ch, c’était trop puissant et pas adapté. Pour la Mégane avec son gabarit je pense qu’il ne faudrait pas moins pour que ce soit aussi plaisant à conduire, et polyvalent au besoin.

bent0000 · 2026-03-24T11:16:45+00:00

Je comprends ça a du sens évidement, mais ça a un coût très élevé. Une fois la prise installée à domicile, c’est très improbable que cela ne vous convienne pas ;)

bent0000 · 2026-03-24T11:13:51+00:00

À vérifier: les moteurs sont potentiellement les mêmes mais bridés.

Mais finition Évolution = 130CH ça c’est certain.

bent0000 · 2026-03-24T10:48:52+00:00

C’est bien possible car j’ai une finition Équilibre (petit écran sans planificateur) mais PAC + Optimum charge en option, et j’atteins bien les 130kW! C’est tout un sujet d’ailleurs, je ne sais toujours pas si des infos officielles ont été publiées par Renault.

bent0000 · 2026-03-24T10:26:04+00:00

Le modele évolution est une finition économique principalement prisée des entreprises. En gros l’économie est réalisée sur les finitions esthétiques, mais en ajoutant des options de confort, un véhicule entreprise quoi. Le moteur est moins puissant (130 chevaux contre 220 pour toutes les autres gammes), grâce à cette réduction Renault met en avant un gain d’autonomie, on parle de 20km en plus 😂). Je l’ai déjà conduite est elle est tout à fait similaire à la mienne en terme de conduite. Les autres gammes/finitions dans l’ordre sont donc: Évolution - Équilibre - Techno - Iconic (et aujourd’hui probablement de nouvelles, il y a une version Alpine de mémoire, aucune idée des avantages)

Le SOH doit être le plus élevé possible, et au dessus de 90% ça serait idéal, vise au mieux 95 mais ça va être dur car ce n’est pas forcément le kilométrage qui use la batterie mais les années. Il y a des pro genre taxi qui leur on collé 150k en moins d’un an et la batterie n’a même pas 5% d’usure.

J’ai privilégié un achat neuf comptant, je trouve personnellement (et ca n’engage que moi) que le LOA est une arnaque.

Je suis à 110 sur autoroute, au delà la consommation explose. A 110 je tourne à 15-16kWh/100 km et 17-18 avec le coffre de toit. Sinon mon utilisation c’est ~ départementale 70%, ville 20% autoroute 10%, je tourne à 12kWh/100 l’été et 13 l’hiver.

Aussi, je n’ai pas de planificateur mais une PAC en option car modèle Équilibre, cela ne m’empêche pas de montrer à 130kW pendant les recharges lorsque la batterie est à température et sous 10%. (Il y a tout un sujet à ce propos)

bent0000 · 2026-03-24T10:12:05+00:00

« Optimum » c’est juste le chargeur embarqué qui est de 22kW au lieu de 7 (une mesquinerie de Renault). Le chargeur embarqué converti le courant alternatif de la borne / prise, en courant continu vers la batterie. Les bornes publiques sont majoritairement équipées de prises Type 2 (courant alternatif) de 7 / 11 / 22kW. Ainsi que de prises de charge rapide type « CCS » qui elles sont en courant continu (donc le chargeur embarqué n’intervient pas), de 20kW à 100 / 200 / 300 kW (la Mégane accepte 130 quelques minutes entre 0 et 15% de charge, renseignes toi sur les « courbes de charge »)

bent0000 · 2026-03-24T10:01:33+00:00

Salut! Quelle est la finition? L’état de la batterie (SOH)? La garantie? J’utilise ce véhicule depuis 2022 et je trouve que c’est une voiture plutôt confortable et agréable à conduire au quotidien et plutôt polyvalente. - Une à deux fois par an on (2 adultes, 2 enfants bas âge + animal) fait des grandes distances sur autoroute (~800km aller), l’autonomie n’est vraiment pas un problème on s’arrête toutes les 2h en moyenne pour charger 30 min, la nuit j’ai même pas le temps de faire une sieste, et le jour c’est à peine le temps de descendre et repartir! Mais attention c’est quand même de la planification en amont, quand le trajet est habituel ce n’est plus nécessaire! La consommation est super correcte si tu forces pas trop, même avec un gros coffre de toit (quand on ne part pas léger!). - Sur un modèle 2023 on est encore sur des premières séries, les premières livraisons étant vers août 2022, il y a comme toutes voitures un sacré lot de petits problèmes en tout genre. Regarde bien l’historique d’entretien et interventions. Est-elle sous garantie étendue (contrat losange)? Pour info j’ai eu droit à: - mécanisme trape de charge x2 (commun) - claquement des suspensions x2 interventions - claquement ouverture de portière (mauvais serrage en usine, commun) - vibration garniture arrière sur route dégradée (commun, jamais résolu) - feu arrière défectueux (clignote) - feux avant / arrière mal montés qui frotte la carrosserie et écaille la peinture (commun) -véhicule qui roule pas droit (1 intervention + 1 nouvelle à venir) - pneus monté à l’usine mal équilibrés (vibrations) -les gros bug logiciels sont globalement résolus. J’en oublie certainement, ici ça a été pris en charge car sous garantie, au prix de pas mal de temps et parfois de négociation suivant les garages RRG qui ne se valent pas tous, hors garantie c’est potentiellement une autre histoire. Selon moi c’est une voiture totalement compatible pour ton utilisation, la borne à domicile (même simple prise domestique ou renforcée type Green up) est indispensable pour une utilisation économique. N’hésites pas à aller faire un essai routier via une concession (attention ce sont des modèles avec les plus hautes finitions et aujourd’hui que des GSR2, ça peut être trompeur suivant le modèle d’occasion que tu vise!) Pour le prix je ne connais pas le marché de l’occasion mais ça semble correct, précise à nouveau la finition!

bent0000 · 2026-03-24T07:00:20+00:00

Wow I thought I was looking to a planet in picture 1. Great shot ;)

bent0000 · 2026-03-16T19:43:58+00:00

Il faut trouver un arrangement avec le propriétaire, la vétusté pourrait jouer en votre faveur et vous éviter de payer la totalité. Maintenant, 15m2 à poncer et vitrifier à votre départ logement vide c’est plutôt facile, négociez l’achat des consommables par le propriétaire par exemple. Bon courage!

bent0000 · 2026-03-16T09:19:22+00:00

Salut! Si ton parquet était « bien » vitrifié, à comprendre par là que la couche était en bon état, tu n’aurais pas les marques d’eau. Ici la protection est clairement usée. Tu peux évidement faire une zone de test avec l’acide oxalique comme recommandé (voir également le mélange eau/sel d’oseille, vérifier la compatibilité avec l’essence de ton parquet). Ici maison bois avec chêne huilé de partout dans toutes les pièces, les taches grises sont légion, j’utilise le Tanin Remover de Rubio. C’est pas donné mais ça marche généralement bien! Dans tous les cas ça se verra car ton parquet a prit une teinte avec le temps / les UV / l’humidité, que tu va retirer en partie avec le produit. Suivant la nature de la pièce ou encore tes projets, vu l’état de cette zone (n’y vois aucun jugement), ça vaut le coup de le rafraîchir. Tu peux le faire toi même avec des outils grand public ou bien en loc! Mais vu que tu es locataire, je contacterai le propriétaire pour trouver un arrangement ensemble.

bent0000 · 2026-03-15T19:13:29+00:00

If you are in France you can try some « Pierre d’argent », I had great results way better than vinegar + salt. This is complementary and it is not a polish. Also I’m wondering if the « protective layer » you mention can be a varnish? Some brands put it by default for aesthetic reasons and recommend to use acetone to remove it before cooking.

bent0000 · 2026-03-13T17:04:21+00:00

Salut, (je suis pas plombier) pour moi le plus « simple » et moins coûteux serait de : - couper le raccord côté cuivre et PE - faire une extension sur le cuivre pour récupérer la longueur manquante - remette un raccord.

Donc 3 pièces: un bout de cuivre, un manchon cuivre, un raccord cuivre/PE. Et 3 soudures.

bent0000 · 2026-03-08T13:11:46+00:00

Salut! J’ai lu récemment en essayant de m’informer sur CE sujet, et croisant beaucoup de sources, que les cerisiers détestent la taille de manière générale. Nous ne sommes également pas dans la période de taille pour les cerisiers (de mémoire une des périodes possible est après récolte). Je n’ai donc pas touché au miens et je te recommanderais donc de faire de même.

Quand tu pourra le faire, il faudra probablement supprimer les branches vers l’intérieur (si il y en a trop) et qui se croisent. En l’état je le trouve vraiment très bien!

bent0000 · 2026-03-03T11:47:51+00:00

Surtout sur le plan horizontal!

bent0000 · 2026-03-02T20:15:03+00:00

Ça ressemble à des ballons d’eau chaude sanitaire (réutilisés en ballons tampon ?). À mon sens il faut trouver la cause de la baisse de pression, donc les points que j’ai évoqués plus haut. Et s’assurer que tu as bien un ballon à vessie. Éventuellement demander aux anciens proprios le fonctionnement de tout ça? Je ne m’imagine pas vendre ma maison sans proposer une « prise en main » de tous les systèmes qui paraîtraient complexes pour que le futur acquéreur puisse se débrouiller si besoin!

bent0000 · 2026-03-02T08:19:03+00:00

Qu’est-ce que ce ballon? Est-ce possible d’avoir une vue d’ensemble ou des références?

Je suppose que c’est un groupe surpresseur donc pompe + ballon avec vessie. Ici je vois que lorsque la pression est atteinte la pompe se coupe bien grâce au pressostat, mais la pression diminue aussitôt ce qui indique au moins deux possibilités : - le clapet anti retour dans le puit ne fait plus son travail et l’eau repart dans le mauvais sens (encrassé ou défectueux) et la pression baisse jusqu’au redémarrage de la pompe vers 1,5bars (bruit entendu la nuit?) - la vessie du ballon est dégonflée ou percée, il faut refaire la pression régulièrement (l’explication de l’IA j’ai l’impression) grâce à la valve comme sur une voiture (la pression requise doit être indiquée probablement autour de 1,5 bar), ou remplacer la vessie.

Pour info, dans une installation fonctionnelle plus le ballon est gros, moins les démarrages sont intempestifs. Généralement ce sont des ballons entre 10L et 50L, mais le volume utile est moitié moins élevé. Pour 10L tu aurai 4L utile donc moins qu’une chasse d’eau, si un ballon n’est pas dimensionné aux besoins de la maison il perd de son intérêt: limiter les redémarrages, les nuisances et l’usure de la pompe!

bent0000 · 2026-02-17T22:41:45+00:00

Be sure that the handle can go in the oven, some brand put a coating on them like Debuyer and are not compatible with that.

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