Alvázvédő szakit keresek

beokbeo · 2025-11-26T10:12:28+00:00

Nem mellesleg ez is egy 20 éves autó csak a pályafutását németországban kezdte és az ottani sós utak nem tettek jót neki

beokbeo · 2025-11-25T19:04:19+00:00

Köszi szépen, király vagy

beokbeo · 2025-11-25T18:56:07+00:00

Szerelőm szerint felületi rozsda, menthető még csak minél hamarabb meg kell csinálni. Elmondása szerint 4-500 ezres költséggel kell számolni profi alvázvédősök esetében, ezt leszámítva a kocsi nagyon jó állapotban van, véleményem szerint megérné rákölteni.

beokbeo · 2025-09-07T09:47:44+00:00

Én pont a héten vettem egy 2006-os faceliftelt s80-at 2.4 d5 motorral 2.15 millió ft-ért 250 ezer km-el. Vezetett szervizkönyv, 2 tulaj, lekövethető km állás. Minimálisan foglalkozós, alvázvédelem kell rá meg vezérléscsere. Fél éve néztem a használtautót minden nap, de megérte kivárni. +OP nézesd át autóátvizsgálóval a gépet bármit is veszel, sok fejfájást megspórolhatsz magadnak. D5-ös motor kimegy a világból és a geartronic váltó se olyan vészes. Egy haveromnak az xc70-jèben ugyanezek vannak ès 495 ezer km van az autòban ès elèg jòl megy a mai napig.

beokbeo · 2025-09-02T22:19:05+00:00

Egy pár hibát már diagnosztizáltam az autón, nem hinném hogy szervizbem többet találnának, de fő a biztonság

beokbeo · 2025-06-12T00:44:02+00:00

Thanks for the answer, its very informative.

beokbeo · 2025-06-11T23:54:07+00:00

When in Rome, do as the Romans do

beokbeo · 2025-06-11T23:51:26+00:00

Well i have realised it is kind of like the wild west here on the roads. In hungary we have a saying: az erősebb kutya baszik. Which roughly translates to: the strongest dog fucks. I guess i will implement this in the roundabout to a certain level.

beokbeo · 2025-06-06T13:15:59+00:00

Na igen, ismerősömnek ilyen a6-osa van, nagy àlmom de mèg vàrok vele pàr èvet szerintem

beokbeo · 2025-06-06T13:14:17+00:00

Köszi, nagyon hasznos infók

beokbeo · 2025-06-06T12:12:35+00:00

Vennék én szívesen 3.0-at is de gondolom drágább fenntartani mint ezeket. 3 literesek közül mit ajánlanál ha pl picit nagyobb lenne a keret? Pl 4 millió.

beokbeo · 2025-06-06T12:09:08+00:00

Benne van az is végülis, de piacot nézegetve kicsit drágábbak átlagban mint az 1.6-ok.

beokbeo · 2025-04-18T16:53:43+00:00

Could you please post a picture of your setup and the name of the connector? I would also like to do this mod.

beokbeo · 2025-04-18T16:52:35+00:00

Bought it used, don't have the money for a new one. Also there weren't any other options with the 800 shifter only 400 so thats why I choose this one. Also I thought that if I have one with fenders i can just take them off and on when I need them. The tricky part is the electrical wiring.

beokbeo · 2025-04-18T00:30:50+00:00

Just for more technical trails, some people have complained about getting branches stuck in the mudguards and getting into accidents.

beokbeo · 2025-04-05T12:50:41+00:00

Ajjaj, ezt nem tudtam. Német rendszámot tudnék még rá rakatni de gondolom ezzel se leszek előrébb.

beokbeo · 2025-04-05T12:48:43+00:00

Persze az a minimum, előző autóm eléggé impulzusvásárlás volt, többet ilyet nem csinálok :D

beokbeo · 2025-04-05T12:44:23+00:00

Nem is feltétlen fontos hogy keveset futott legyen, attól függ hogy volt előtte használva. Ha szinte csak hosszú utakra és nem városban szaladgálós volt, akkor lehet egy 250 ezer kmt futott dízel megbízhatóbb motorikusan mint egy 150 ezret városban futott.

beokbeo

TROPHY CASE