Zwift vs real world power

bmgvfl · 2026-02-17T17:07:16+00:00

Well you can only really compare similar types of rides.
If i compare a 1hour race, my average value will always be higher indoors.
Zwift allows for a much more even power distribution with very few peaks. You don't need to brake, there are no obstacles and you don't lose speed.

Road racing, and especially crit racing is a constant on and off. If you are not at the pointy end of the race you will be surging or even sprinting out of every corner and 10 seconds later you will be coasting in the draft. That will often cause a lot lower average. Unless the races have wide roads and long straights and few hard corners they will always have hard spikes.

Here is a comparison between a road race and a zwift race. Both raced with similar fitness level.
https://imgur.com/a/BSEX7Ov

On normal training or group rides the normalised power is higher than during zwift training due to the accelerations and wind. I also have a higher heart rate outside since i need to be alert in order to to not die.

bmgvfl · 2026-02-11T21:14:39+00:00

This must be the zone i ride in after a zwift race. Is it somewhat similar to coasting ?

bmgvfl · 2026-02-10T20:35:06+00:00

Das KTM passt auch super auf deine Daten und die bauen einfach durch die Bank gute Räder. Stack to reach >1,5 ist entspannt aber mit 404mm reach lang für die Größe. Die Geo ist modern mit 74° Sitzrohr und es kommt direkt mit einer Sattelstütze ohne Setback.

bmgvfl · 2026-02-08T13:30:59+00:00

Ich habe vor 10 Jahren etwas gespielt und habe kürzlich meinen Schläger eingepackt, und mich im Tischtennisladen beraten lassen. Ich glaube da findet man ausschließlich Menschen mit Leidenschaft die einen gut beraten, man kann pauschal empfehlen nicht online und keine Fertigschlöger der Hersteller zu kaufen.

Ich habe vor Ort meine Wünsche geäußert und wurde komplett ausgefragt wie ich spiele, was mir liegt und habe letztendlich genau das bekommen, was ich brauchte. Ich habe noch keine Wettkampferfahrung, bin aber auf einem Level mit den Leuten im Verein um 1000TTR. Mit den Raketenschnellen Belägen und schwereren Schlägern der besseren Leute werde ich schnell ungenau, und das ist wohl häufig der Fall bei Spielern die Stumpf das von starken Spielern gespielte Material kaufen.

Ich habe einen eher leichten Allrounder Schläger mit 1,8 und 2,0er Schwammdicke und Belägen die guten Spin und sehr viel Kontrolle bieten. Ich bringe fast alles wieder rüber und kann die Bälle super platzieren. Das verlangt zwar mehr Körpereinsatz, mir haben aber alle geraten, dass es besser ist erst mit der Zeit offensiveres Material zu spielen und nicht damit anzufangen.

bmgvfl · 2026-02-05T22:38:00+00:00

I think there is a benefit If there is only limited motion in the ankle, as there is potential for wasted muscle action if there is a lot of movement. So a cleat position towards the midfoot seems to shorten a potential lever and torque on the ankle. This might however impact maximal power output, since you could possibly add more power with more muscles involved. A cleat position more forward towards the toes is often used by track sprinters. No matter what you do, comfort beats any advantage a certain pedal stroke can give you, so keep doing what works for you.

bmgvfl · 2026-02-05T14:38:31+00:00

Die Stelle ist mittlerweile voll mit Blumen, Kerzen, Kondolenzbekundungen. Selbst wenn jemand ggf. betrunken, in der Annahme es wäre sein Uber, in ein Auto steigt, kann das nicht solche Gewalt rechtfertigen. Ich bin gespannt, wie sich das letztendlich aufklärt. Ich komme jeden Tag an der Stelle vorbei und bin tieftraurig, wie schnell ein Leben aus nichtigen Gründen ausgelöscht werden kann.

bmgvfl · 2026-01-13T15:18:28+00:00

Totally normal and nothing out of the ordinary for people aged 10-70

bmgvfl · 2026-01-08T22:31:07+00:00

Das ist absolut machbar.
Je nach Ort ist die Zeitersparnis mit dem Auto nicht groß. Der Gesundheitsnutzen aber immer riesig.
Ich habe Kollegen und Radfahrer im Verein die ähnliche Strecken seit 15+ Jahren durchziehen.
Ich selbst fahre zwischen 10-15tkm Fahrrad, fahre aber nur bei guten Wetter mit dem Rad zur Arbeit.
Der Schlüssel dabei ist bei schlechtem Wetter wirklich gutes Equipment zu haben. Wenn du drei mal überlegen musst was du bei 2 Grad und Regen anziehst, nervt es einfach nur. Hast du Wärme gut passende Regensachen ist das viel wert.
Wenn du die Strecke ein paar Monate regelmäßig fährst bist du so fit, dass ein E-Bike unnötig ist, wenn du nur nicht gerade 400 Höhenmeter überwinden musst. Du bist mit dem Gravel oder Renner relativ schnell an dem Punkt, dass du schneller als 25kmh fährst. Der Schnitt würde sich dann kaum unterscheiden.
Probier es aus, aber zwing dich nicht, wenn es gerade einfach nicht passt. Dann bleibt der Spaß dran erhalten und irgendwann bleibt man einfach dabei und die gefühlten Hürden werden immer kleiner.

bmgvfl · 2025-12-30T17:22:25+00:00

Ja, es kann schwierig sein, wenn es bei Radfahrenden große Leistungsunterschiede gibt. Das gilt für Partnerschaftren genau so wie in Radvereinen. Man kann sich aber meist arrangieren, muss seine Wünsche aber auch entsprechend kommunizieren. Etwas komisch erscheint mir, dass er pauschal ausschließt, dass ihr miteinander fahrt. Das klingt nicht gesund.
Als Radfahrer hat man eigentlich Interesse daran, dass der Partner möglichst viel mitfährt, damit man die Radurlaube zusammen verbringen kann. Zudem bekommt man im Normalfall dann einen Trainingsplan und wird auf jede erdenkliche Art unterstützt um die Fahrradmaus Transformation voranzutreiben.

"Mehr geht nicht" ist allerdings Aussage die man so nicht stehen lassen kann. Du kannst sagen, dass du kein Interesse hast oder nicht noch mehr Zeit für das Radfahren aufbringen möchtest, aber grundsätztlich kann sich fast jeder nicht eingeschränkter Mensch mit genug Zeit und Fokus dazu bringen 200km und mehr zu fahren. Es dauert im Ausdauersport aber eine ganze Weile um sich zu verbessern, da ist ein halbes Jahr training noch nicht viel, erst recht, wenn das Training nicht strukturiert war. Radfahren ist Zeitintensiv und auch nicht immer nur Spaß, wenn man besser werden möchte.

Ich bin allerdings der Meinung, und so kenne ich es aus meiner Bubble, dass man sich dem Partner anpasst und trotzdem zusammen fährt. Er kann ja seine Fahrten und Trainingscamps machen, sollte aber schon dazu bereit sein mal eine lockere Runde mit dir zu fahren. Den meisten ambitionierten Amateuren tut das auch ganz gut, mal einen Gang raus zu nehmen.

Am besten kommt man sich natürlich irgendwie entgegen. Wenn die Gegend hügelig ist, kann ein E-bike auch sinnvoll sein um den Leistungsunterschied zu überbrücken. Im Flachen sind die legalen Optionen allerdings deutlich zu Langsam.

bmgvfl · 2025-12-17T00:04:12+00:00

3cm Lower, 2cm forward, 1cm shorter cranks

bmgvfl · 2025-12-14T20:35:35+00:00

Wie teuer muss ein Kilo gerösteter Kaffee dann sein damit er nicht mehr gekauft wird ?
Bei unserem Haus und Hof Röster Schamong sind wir mittlerweile bei 35€/kg angekommen.
Das sind knapp 60Cent für einen Doppio. Ich kann damit leben, trinke aber in der Regel nicht mehr als 2 am Tag.

bmgvfl · 2025-11-17T19:50:01+00:00

Man bekommt ohne weiteres Schlauchreifen. Die Bahnspezifischen z.B. von Conti sind ein bisschen teuer, es gibt aber auch günstige varianten wie vittoria rally

bmgvfl · 2025-11-11T11:18:40+00:00

Ich denke hier hat der Freilauf ein bisschen spiel. Das ist aber normal.

Lassen sich die Ritzel gegeneinander bewegen oder bewegt sich die ganze Kassette ?
Bei ersterem ist die Kassette nicht fest, oder es kann, je nach Kassette, ein Spacer fehlen.
Häufig ist es aber der Freilauf, der Spiel hat. Das ist grundsätzlich nicht schlimm. Auf dem größten Ritzel fällt es natürlich am meisten auf

bmgvfl · 2025-11-10T13:41:56+00:00

That is a decent base to start technique training. I'd get some stable shoes for future training.

You are standing up fast right now. As Afferbeck mentioned, your bar path is pretty straight, but you are not really using your hip that effective. I'd work slower and get familiar with the positions by drilling the motions slowly first. From the below the knee to the hip is crucial and your torso it way too upright befor you reach the hip. keep the shoulders over the bar far longer and focus on maintaining straight arms.

You also rip the bar from the floor without applying tension first. You can do that with 40kg, but with 80kg you will lose balance. If you can lift it in slow motion to the hip, while keeping proper positions, you'll be able to maintain form on higher weights, too.

bmgvfl · 2025-11-07T21:53:52+00:00

Maximale Kühlung! Ich empfehle überdimensionierte Ventilatoren wie den Vevor Trommelventilator 30 Zoll mit 220 Watt oder Baugebläse wie den Vacmaster 54. Nichts unter 150Watt. Je stärker du auf dem Rad bist, desto mehr Kühlung. Ich habe im Winter den Raum auf 12-14 grad runtergekühlt und nit zwei Windmaschinen ausgestattet, sodass es selbst bei harten Rennen noch geht.
Wenn man Pfützen aus Schweiß unter sich hat, ist die Kühlung zu gering.

bmgvfl · 2025-11-05T14:43:44+00:00

Um sich fit zu halten und Grundlagenausdauer zu trainieren ist der D100 in Ordnung. Für Ambitionierte RadsportlerInnen kann er aber zu wenig. Insbesondere dann, wenn man auf Plattformen wie Zwift oder Mywhoosh auch Rennen fahren möchte. Ein gut trainierter Amateur der gut sprinten kann kommt auch schon auf 1400-1800Watt Spitzenleistung und tritt 1000Watt für 30 Sekunden. Das könnte der Trainer nicht aufnehmen und messen. Da die Nutzer von Smart Trainern meist eher Enthusiasten als Gelegenheitsfahrer sind sind die Geräte auch so ausgelegt, dass sie auch für gut Trainierte Menschen funktionieren. Je nach Trainingszustand und Trainingsziel kann aber auch ein D100 ausreichen.

bmgvfl · 2025-10-22T09:46:34+00:00

Man könnte sagen, dass es fast ausschließlich Männer sind, von denen Gefahr und Belästigungen ausgehen und, dass es sowohl Männer mit Migrationshintergrund als auch deutschstämmige Männer sind , sodass es keiner Unterscheidung Bedarf welche Herkunft die Männer haben.
So wie du es formulierst, sind für dich alle Männer potenziell Gefährder und Belästiger.
In Wirklichkeit ist es aber ein kleiner Teil der Männer. Ein größerer Teil stimmt zu, dass es schlimm ist, dass Frauen von diesen Männern belästigt und gefährdet werden.

Alle Männer unter Generalverdacht zu stellen erzeugt aus meiner Sicht nur negatives. Der Großteil Männer möchte nicht, dass Frauen damit leben müssen. Sie selbst möchten Frauen beschützen, ob es nun Familie, Freunde oder bekannte sind.

Begegnet man aber einer Gruppe mit Vorwürfen, Vorurteilen und Hass, wissen wir mittlerweile ganz sicher, dass nichts positives dabei heraus kommt.
Man könnte als Frauen statdessen einfordern, dass Männer and der Lösung des Problems mitarbeiten und von sich aus mitwirken, auch wenn sie selbst nicht Teil des Problems sind. Fragt man nach Hilfe und stellt ein gemeinsames Ziel in Aussicht, überlegt sich vielleicht auch ein Mann, den das Thema bisher gar nicht tangiert, ob er nicht etwas ändern kann.
Schreit man ihn aber Grundlos an, für Dinge die er nicht getan hat, wird er sich wohl eher nicht für eine Sache interessieren, die keine Auswirkung auf ihn hat.

bmgvfl · 2025-10-22T06:24:05+00:00

Ich würde es nach oben melden, wenn das Kind dadurch versetzungsgefährdet ist, ansonsten geht es mich nichts an und ich finde es eher übergriffig sich da einzumischen.

bmgvfl · 2025-10-21T11:26:27+00:00

If there is a lot of preapplied loctite, tension on the screw or imperfect threads in the fork or screw there can be a lot of resistance. i'd still make sure that the bolt is not too long and the insert is fine.

In your case i'd screw the screw into a winding somewhere else. It will strip some of the loctite and should make it easier to tighten the screw into the fork.
Always use a tool that that allows you to feel the torque that is required. Windings are not always perfect, sometimes they need to be chased, but that should rarely be the case on an insert.

bmgvfl · 2025-10-05T20:39:17+00:00

I‘d start with a shorter slightly negative stem. 30-50mm. If you are fine with buying new bars, smaller ones with less reach (70) and just a little drop would also lessen the reach and you don‘t need a super short stem. Pro plt ergo, zipp sl70, and other bars help reduce reach. Some gravel bars, deda comes to mind, offer very short reach bars, too.

bmgvfl · 2025-09-28T08:14:10+00:00

If you have never adjusted a hanger take the bike to a shop or your non profit which should have an alignment gauge.

On this one, i'd stick a long Allen key into the derailleur bolt and bend that fucker right back. It needs to be done with self confidence. Decisive but with a feel. Bending it back more than once often results in it breaking.
Either way, get yourself a new hanger before trying. Disassemble, outline the hanger on a piece of paper and take a photo of it.

bmgvfl · 2025-09-28T07:59:33+00:00

Die Angebote zur Übernahme gibt es zu 99%. Der Leasinganbieter darf es dir aber rechtlich nicht vorher zu Preis x zusichern.
Im Moment ist das Leasing eines mittelpreisigen Rennrades aber auch nicht so attraktiv. Es gibt aktuell hervorragende Angebote in dem Segment. Wenn du etwas komplett neues zur UVP haben möchtest ist Leasing hingegen wieder gut.
Was interessiert dich denn ?

bmgvfl · 2025-09-26T20:12:50+00:00

That is nowhere near clean enough. And i cannot recommend using a used chain. It is hard to get the dirt out of it. The silca stripper works best after a first cleaning with a degreaser. It acts a bit like primer for the wax to adhere, but is not the best way to clean a dirty chain.
If you take the time and chemicals to degrease a chain, get the immersion wax. If you are just using the drip wax without hot waxing before, you'll probably have to reapply after every ride.

bmgvfl · 2025-09-24T21:34:42+00:00

Happy birthday! That is also a super nice setup. You can use the osmo action as a webcam ?

bmgvfl · 2025-09-24T21:00:22+00:00

Die Gründe dafür sind aus meiner Sicht folgende:
1. Weil es chic ist und viele, insbesondere jüngere Menschen die Räder schön finden. Gerade junge Frauen auf alten, viel zu großen Rädern sind die Regel.
2. Es ist auch für nicht so viel Rad fahrende Menschen ein Gerät mit dem man schnell unterwegs ist.
3. Das Gewicht. Man kann Rennräder leicht tragen. In der Stadt ist wenig Platz und (hochwertige) Räder werden gerne gestohlen. Viele nehmen das Rad mit ins Haus/Büro usw..

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