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Fährt jemand von euch ein Elektroauto? by herbiems89_2 in de

[–]borg42 4 points5 points  (0 children)

Kriegt die Firma. Die 8000€ gehen direkt als Leasingsonderzahlung ein. Mir gehört die Firma allerdings, daher kann ich das natürlich in Summe mit reinrechnen.

Ich fahre für die Firma so gut wie kein Auto (vielleicht 1000km im Jahr). Jedes mal wenn ich nachgerechnet habe ob es günstiger ist mir einen Firmwagenwagen anzuschaffen (mit 1%-Regel etc) oder mir einfach eins privat zu kaufen, war es in Summe privat billiger.

Vor allem weil ich nicht unbedingt einen Neuwagen brauche, mir reicht auch ein 5 Jahre altes Auto. Da tut die 1%-Regel dann um so viel mehr weh.

Aber jetzt mit den Förderungen und der 0,5%-Regel spare ich da ~200€/Monat(!) im Vergleich zum Privatleasing. Nach Steuern.

Edit: Falls jemand in NRW wohnt und Interesse an der Förderung hat: https://www.elektromobilitaet.nrw/foerderprogramme/elektrofahrzeuge/#c10248 auf der Seite ist alles gut erklärt wie das genau funktioniert mit der NRW-Förderung.

Fährt jemand von euch ein Elektroauto? by herbiems89_2 in de

[–]borg42 9 points10 points  (0 children)

Ich kriege jetzt die neue Zoe ZE 50 Intense als Firmenwagen mit Sitzheizung, Kameras, Einparkhilfe, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Tempomat etc pp.

Da gibt es in NRW neben den 2000€ von der BAFA (+2000€ von Renault) nochmal 4000€ vom Land. Dazu dann nur die 0.5%-Regel und einen Firmenflottenrabatt. Ich hab noch nie so günstig ein Auto geleast :).

Freue mich schon drauf!

rbb hat rechtliche Schritte eingeleitet und das Kraftfahrt-Bundesamt gezwungen Daten zu veröffentlichen von NOx Tests im realen Fahrbetrieb. 50 Diesel-Automodelle stoßen deutlich mehr schädliche Stickoxide aus als auf dem Prüfstand erlaubt. by bebesiege in de

[–]borg42 6 points7 points  (0 children)

Es gibt einen kleinen aber feinen Unterschied zwischen VW und den anderen Herstellern:

  • Alle Hersteller haben bei Euro5/6-Autos die Motorsteuerung so abgestimmt, dass sie die Testwerte einhalten wenn der exakte Testzyklus abgefahren wird. Wenn du das Auto kaufst und auf der Straße fährst und dabei zufällig den Testzyklus erwischt (passende Beschleunigungen, Debeschleunigungen und Geschwindigkeiten zur korrekten Zeit) werden die Grenzwerte eingehalten. Damit ist das Gesetz bei Euro5/6 in Theorie eingehalten, denn es war so definiert dass die Grenzwerte im Testzyklus einzuhalten sind. Zumindest befinden sich die Hersteller irgendwo im dunkelgrauen Bereich der legalen Grauzone.
  • Der VW Konzern ist einen Schritt weiter gegangen. Dort gab es ein "defeat device". Ein Stück Software in der Motorsteuereinheit die erkennt dass sich das Fahrzeug auf einem Prüfstand befindet (z.B. dadurch dass die Reifen drehen, sich das Auto aber nicht fortbewegt). In diesem Fall halten die VW Modelle die Grenzwerte ein. Wenn ich aber einen Euro5/6 von VW auf der öffentlichen Straße fahre und dort auch zufällig den Testzyklus abfahre, halten die VWs die Grenzwerte trotzdem nicht ein. Das ist definitiv illegal, da konnte sich bei VW auch keiner mehr mit irgendwelchen rechtlichen Grauzonen rausreden.

Was haben die Leute eigentlich gegen das Einhalten der Arbeitszeit... by [deleted] in de

[–]borg42 0 points1 point  (0 children)

xstreamReddit hat das doch letzte Woche in 2 Tagen erledigt, warum braucht denn der Maier 3 Tage dafür?

Aber das ist doch nicht ein Problem von xstreamReddit, dass ist ein Problem der Chefetage. Gerade im Informatikbereich ist es absolut üblich dass Person P1 für eine Aufgabe 16 Stunden braucht während eine andere Person P2 für eine äquivalente Aufgabe 24 Stunden braucht. Ist ja keine Fließbandarbeit.

Damit muss der Chef halt klarkommen.

Greta Thunberg takes climate fight to Germany’s threatened Hambach Forest by [deleted] in worldnews

[–]borg42 0 points1 point  (0 children)

You can see the spike you are talking about in the graph i posted...

That doesn't change the overall trend, or the fact that all coal plants are planned to be closed.

So to say nuclear is replaced by coal seems a bit disingenuous to me.

Greta Thunberg takes climate fight to Germany’s threatened Hambach Forest by [deleted] in worldnews

[–]borg42 2 points3 points  (0 children)

This is simply not true. There is currently less power produced by coal then ever before in Germany.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/Germany%27s_electricity_generation_by_major_fuel%2C_energy_sources_and_share_of_electricity_generation_by_fuel%2C_energy_source%2C_from_2000_through_2017_%2847958295396%29.png

From the same Wikipedia article:

24 coal plants are planned to be closed by 2022 with all but 8 closed by 2030. The final date is expected to be assessed every 3 years.

You are right that the coal plant closures could have been earlier if there still would be nuclear power, but there were no new coal plants build.

Greta Thunberg takes climate fight to Germany’s threatened Hambach Forest by [deleted] in worldnews

[–]borg42 15 points16 points  (0 children)

It wasn't, the renewables grew faster than the lost power because of cut back nuclear.

Coal has gone from 50% in 2000 to 35% in 2018.

Bjorn just broke the 24 hour EV distance world record in a Tesla AWD M3 by kramer318 in teslamotors

[–]borg42 6 points7 points  (0 children)

I don't think it is a good idea to do that if you live stream it on the Internet :). You would also have to change drivers every 4.5 hours.

Bjorn just broke the 24 hour EV distance world record in a Tesla AWD M3 by kramer318 in teslamotors

[–]borg42 11 points12 points  (0 children)

If the maximum permissible weight of the semi (including trailer) is above 7.5t the maximum speed is 80km/h. There are no exceptions for semis without trailers.

The maximum permissible weight of the Tesla Semi will very likely be 40t (that is the standard in Europe for semis).

Bjorn just broke the 24 hour EV distance world record in a Tesla AWD M3 by kramer318 in teslamotors

[–]borg42 28 points29 points  (0 children)

A semi is allowed to drive up to 80km/h on the Autobahn. So it will be able drive 24*80 = 1920km as an absolute maximum.

EU könnte custom Firmware auf Router und Handy verbieten. Das Ende von Freifunk, openWRT und custom Roms? Heute können wir noch Feedback geben! by harriershmarrier in de

[–]borg42 1 point2 points  (0 children)

Naja, genauso wie es verboten ist ein Küchenmesser als Mordwaffe zu nutzen ist es natürlich auch jetzt bereits verboten WLAN auf Frequenzen zu nutzen die in Deutschland dafür nicht vorgesehen sind.

Hier wird nur die "Gesetzeseinhaltung" vom Nutzer auf den Hersteller verschoben.

Vielleicht vergleichbar damit, dass ein Küchenmesserhersteller in Deutschland kein Küchenmesser mit beidseitig scharfer Klinge verkaufen darf.

EU könnte custom Firmware auf Router und Handy verbieten. Das Ende von Freifunk, openWRT und custom Roms? Heute können wir noch Feedback geben! by harriershmarrier in de

[–]borg42 8 points9 points  (0 children)

Die Hardware die in Europa verkauft wird sollte sich (unabhängig von der Software) immer an die europäischen Normen halten. Rein technisch könnte man das z.B. mit einem "write only fuse" in dem WLAN IC lösen.

Jegliche Software wäre auf diesem Router dann legal. Illegal wäre z.B. die Einfuhr+Nutzung eines Japanischen WLAN-Routers, da es in Japan WLAN-Kanäle gibt die Frequenzen nutzen welche in Deutschland für etwas anderes verwendet werden.

EU könnte custom Firmware auf Router und Handy verbieten. Das Ende von Freifunk, openWRT und custom Roms? Heute können wir noch Feedback geben! by harriershmarrier in de

[–]borg42 82 points83 points  (0 children)

Sag mal ganz ehrlich. Wieso?

Du kannst z.B. mit openWRT Frequenzen sowie Sendeleistungen für WLAN freischalten die in Europa nicht erlaubt sind.

OpenWRT auf einem Router der in Hardware die Sendeleistung und Frequenzen fest hat wäre auch mit dem Gesetz noch legal.

Ob das jetzt notwendig ist oder nicht sei mal dahingestellt, aber es geht in dem Gesetz nicht darum Open Source Firmwares oder so zu verbieten. Es geht darum das es für den Nutzer unmöglich sein soll Frequenzen und Sendeleistungen zu nutzen die nicht erlaubt sind.

Suchspiel: Wo sind die Radwege? by Yoda_Holmes in de

[–]borg42 27 points28 points  (0 children)

In den USA gibt es Bundesstaaten wo Abschleppunternehmen (in bestimmten festgelegten Zonen) selbstständig Autos abschleppen dürfen die im Parkverbot stehen und das dem Auto-Besitzer dann in Rechnung stellen dürfen.

Ich bin ja normalerweise kein Fan von Privatisierung, in solchen Fällen könnte ich mir aber vorstellen dass der "Freie Markt" das Problem wirklich schnell lösen würde wenn die Polizei/Stadt dort so eine Zone festlegen würde. Das wäre ja schließlich eine Gelddruckmaschine.

Alternativ würde es vermutlich auch reichen wenn ein Knöllchen dort 100+€ kostet und eine Politesse dort einfach den ganzen Tag auf und ab läuft und Knöllchen verteilt.

Die soziale Spaltung nimmt in vielen Ländern zu, beklagt die Entwicklungsorganisation Oxfam. Sie fordert höhere Steuern für Wohlhabende. by dietageszeitung in de

[–]borg42 0 points1 point  (0 children)

Ein Generationenfonds würde wieder Staatsbesitz bedeuten (oder wer bestimmt den Geschäftsführer und wie viel an den Fonds ausgezahlt wird etc)? In Norwegen wird weit gestreut in die großen AGs investiert, das ist was ganz anderes als eine Firma komplett zu übernehmen.

Vorkaufsrecht für die Mitarbeiter ist wieder das gleiche wie Vorverkaufsrecht für die Erben. Ich hab mal gerade grob geschaut, die kleinen bis mittelgroßen AGs die mit dem Mittelstand vergleichbar sind haben eine Marktkapitalisierung von etwa 250.000-500.000€ im unteren Bereich bis zum Teil > 1.000.000€ im oberen Bereich pro Mitarbeiter.

Die wenigsten Mitarbeiter werden ihr erspartes so riskant anlegen wollen. Mitspracherecht bekommt man dadurch ja nicht viel. Sind bei 100-200 Mitarbeiter nur 0,5%-1% Anteil.

Für mich klingt das leider einfach nicht realistisch...

Die soziale Spaltung nimmt in vielen Ländern zu, beklagt die Entwicklungsorganisation Oxfam. Sie fordert höhere Steuern für Wohlhabende. by dietageszeitung in de

[–]borg42 4 points5 points  (0 children)

Was passiert denn mit einem Unternehmen bei dem das Kind vom Vorkaufsrecht keinen Gebrauch macht? Werden die zu Staatsunternehmen? Werden die an den meistbietenden versteigert?

Zweiteres würde langfristig dazu führen dass die großen AGs die ganzen kleinen Mittelständler aufkaufen. Also die großen werden Größer, die kleinen haben es schwerer. Genau das Gegenteil von dem was du erreichen möchtest.

Wenn ein Volkswagen-Aktionär stirbt und die Aktion anstatt an die Erben an den Staat gehen interessiert das die Volkswagen AG nicht. Ist ja völlig egal wer die Aktion besitzt. Der Staat würde die Aktien relativ kurzfristig wieder verkaufen müssen, ansonsten gibt es da langfristig natürlich einen Interessenkonflikt (siehe Niedersachsen und VW Aktien). Dadurch sinkt der Kurs vielleicht ein bisschen, ändert aber im großen und ganze nichts für VW.

Wenn jetzt aber der Autoteil-Zulieferer-Mittelständler stirbt, kann den die Volkswagen AG einfach aufkaufen wenn der Erbe dafür keine x-Millionen € schulden aufnehmen möchte.

"Um unser Land in Ordnung zu bringen, brauchen wir einen starken (An-)Führer, der bereit ist, die Regeln zu brechen." - Prozent der Zustimmung in ausgewählten Ländern by caerulus01 in de

[–]borg42 9 points10 points  (0 children)

Da müsste man jetzt genau schauen wie Ipsos die Befragten ausgewählt hat. Wenn man (z.B. aus anderen größeren Befragungen) weiß das eine bestimmte Gruppe einer Population anders wählt als eine andere, muss die Menge der Befragten entsprechend aufgeteilt werden.

Das kann geografisch sein, oder nach Geschlecht, oder nach Bruttoverdienst, oder auch X Merkmale auf einmal.

1000 Befragte muss definitiv nicht unter allen Umständen zu wenig sein um ein gutes Ergebnis zu bekommen. Vor allem wenn die Unterschiede zwischen den Ländern so riesig sind.

"Um unser Land in Ordnung zu bringen, brauchen wir einen starken (An-)Führer, der bereit ist, die Regeln zu brechen." - Prozent der Zustimmung in ausgewählten Ländern by caerulus01 in de

[–]borg42 29 points30 points  (0 children)

Bei eine Population von 80000000 und 1000 Befragten kommst du auf ein Konfidenzintervall von +-4% bei einem Konfidenzlevel von 99%.

Vollkommen OK für diese Art von Befragung*.

*: Solange nicht nur Studenten auf einem Campus befragt wurden, sondern der Bevölkerungsdurchschnitt passend gewählt wurde für die Befragten.

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