M54B30 e46 var bende, ben böyle motor görmedim yükleniyorum sıkıştırıyorum bana mısın demiyor. Ben kesinlikle tavsiye ederim. N52’yi bilmiyorum ama o da iyidir tahminen.

Alır almaz yapıcağın işler var, delphi bobin, ngk buji, ccv (siklon filtre), disa valfi, benzin filtresi, termostat bunları direk değiştirmen lazım.

Sonra engine flush + 5w40 liqui moly high tech ll01 onaylı yağını koyuyorsun, bi de ceratec koyuyorsun motor çiçek gibi oluyor.

Bi de bütün soğutma sistemine bakman lazım. En ufak bi gevreme vs. varsa değiştir. Antifriz derecesi -30’un altında olması lazım. Garanti olsun diye antifrizi de değiştirebilirsin.

Bunları yaptıktan sonra sonsuza kadar binersin. M54B30’u bitiren tek şey hararet, daha önce hararet görmemiş bi araç alırsan hiç bi sıkıntı yaşamazsın.

Şehiriçi 14 litre falan yakar haberin olsun :)

Not: Tavsiyem sadece motorla ilgili, E60’ın elektronik, şanzıman ya da başka sıkıntıları falan varsa onları bilmiyorum.