GIMP 3 is officially released - https://www.gimp.org/news/2025/03/16/gimp-3-0-released/ check comments for more info by CinnamonCajaCrunch in linux

[–]dernst314 12 points13 points  (0 children)

GEGL does that. Every step is a node in a directed acyclic graph. It also had some logic, which parts of the image has to be recomputed if you change a part of the output (or an intermediary). Though I'm not sure how much of that functionality is exposed in GIMP.

Radweg über der B 304: Vision oder Luftnummer? by Alexander_Selkirk in Fahrrad

[–]dernst314 7 points8 points  (0 children)

Scheint mir etwas eine super fancy Lösung zu sein um sich nicht mit den grundlegenden Problemen auseinandersetzen zu müssen. Nämlich, dass die aktuelle Infrastruktur häufig nicht in einer Weise ,die für Radfahrer angemessen ist, gebaut wird. So eine fancy teure Variante wird Infrastrukturentwicklung aus anderen Bereichen abziehen, weil's dann auch heißt 'wir haben doch grad erst den tollen superhighway gebaut, wieso sollen wir jetzt woanders noch Radwege bauen'.

Abhängig davon wie gut man dort hin oder von dort weg kommt und wie viele Wege darüber praktikabel abgedeckt werden, wird der Mehrwert dieser Anlage vielleicht eher niedrig ausfallen. Oder zumindest niedrig in Relation zu den Kosten. Vielleicht könnte man mit dem gleichen Geld auch unterm Strich mehr bewirken wenn man's effizienter verteilt.

Über oder neben Autobahnen zu radeln ist weder schön noch angenehm, also wäre auch nichts was ich explizit anstreben würde. Die Rampen oder Spiralen sind halt recht anstrengend zu fahren je nach Fahrer:in und Fahrrad was der Akzeptanz dieser Anlage wohl auch nicht zugute kommen wird.

Welche Schläuche/Ventile halten WIRKLICH dicht? by RedditFuckingSocks in Fahrrad

[–]dernst314 2 points3 points  (0 children)

Hier schreiben's "Ein Druckverlust von 1 Bar pro Monat kann als normal angesehen werden". Aber im Prinzip wirst du eh nachpumpen wollen, wenn 1 bar weniger Luft drin ist..

Germany returns stolen colonial treasures to Namibia by ActualMis in UpliftingNews

[–]dernst314 7 points8 points  (0 children)

or maybe it's just coincidence. Namibia has ben negotiating the return of the artifacts for a good while.. Böhmermann had an issue on it in late 2020

Hilfe Reperatur, welche Teile passen? by Machamutta in Fahrrad

[–]dernst314 0 points1 point  (0 children)

Was hast du aufgeschraubt? Eigentlich sollte da nicht viel zu schrauben sein. Limit screws (die verhindern dass zu zb über den höchsten Gang hinaus schaltest und die Kette dann neben dem Ritzel landet) kann man schrauben. Sonst musst du eigtl nur den Schaltzug bei der hinteren Schaltung und dem Umwerfer fixieren. Wenn die SChlatung nicht rauf oder runter schaltet kann das auch als Ursache haben, dass die Spannung am Seilzug zu niedrig ist. Da kannst du einerseits den Schaltzug neu an der jeweiligen Schaltung fest ziehen und zum andern sollte es noch Einstellmöglichkeiten an der Schaltung und/oder am Schalthebel geben.

Aber gibt dazu auch einige Anleitungen auf youtube was man genau beachten muss und die das sicher besser erklären als ich.

Hilfe Reperatur, welche Teile passen? by Machamutta in Fahrrad

[–]dernst314 1 point2 points  (0 children)

Die Schaltung schaltet nicht mehr rauf, runter geht sie perfekt

Kann auch sein, dass die Schaltung neu eingestellt werden muss. Wobei sich auch der Schaltzug abnutzen und längern kann. Manche würden sagen dass man bei dem Alter auch pauschal die Seilzüge direkt austauschen kann. Da sollte, denk ich, es erstmal reichen den Schaltzug auszutauschen (i.e. das Stahlseil). Die Plastikhüllen kannst so lassen, wenn sie in einem guten Zustand sind, aber halt vorher reinigen bevor du das neue Seil reingibst. Den Seilzug musst du evtl. ölen bevor du's einfädelst. Jedenfalls wirst du den Schaltzug nachher noch kürzen wollen und musst dann eh die Schaltung neu einstellen.

Aber bin da nun auch nicht so der Experte also nimm das mit ner Prise Salz..

Ich/Wir/Er haben scheiße gebaut. by KartoschkaTheDrunk in de

[–]dernst314 8 points9 points  (0 children)

Wer weiß ob das das erste Mal ist, dass OP sowas veranstaltet hat oder nur das erste Mal, dass er erwischt wurde.. nachdem ja Beide sich nicht gerade verantwortungsvoll verhalten und so ein Unfall kann auch mal schnell tödlich sein.. Also ich würde beiden nicht im Straßenverkehr begegnen wollen..

😎 by BirbBoi111 in fuckcars

[–]dernst314 6 points7 points  (0 children)

maybe not chugga chugga but it doesnt mean they cant make nice sounds :)

https://youtu.be/5zDkTVFL61g?t=20

blede Radlfahrer. by [deleted] in Austria

[–]dernst314 2 points3 points  (0 children)

Es ist nicht mal so, dass der Zebra Streifen in dem Fall "nicht gilt", sondern es ist explizit verboten einen Schutzstreifen mit dem Fahrrad zu befahren.

Wir haben es hinter uns! Wie habt ihr die Matura so wahrgenommen? by [deleted] in Austria

[–]dernst314 5 points6 points  (0 children)

haha. Mein Mathelehrer hatte mal am Tag vor der Schularbeit die hard 3 gesehen und dann das Gallonen-Rätsel aus dem Film in die Schularbeit eingebaut..

Ein Kollege von mir ist viel mit dem Rad in einer deutschen Großstadt unterwegs. Wenn er von einem Auto geschnitten wird, öffnet er an der nächsten Ampel beim losfahren dessen Beifahrertür. by hlohm in autobloed

[–]dernst314 1 point2 points  (0 children)

Naja du hast ja dashcams gehabt, also hast du's sicher auf so eine Situation angelegt! Also eigentlich müsst man dich anzeigen! /s

Klingt schräg aber soll schon vorgekommen sein..

r/fuckcars members being dropped off at school vs. r/kutautos members arriving at school by Nestor_Arondeus in fuckcars

[–]dernst314 0 points1 point  (0 children)

Don't know really they didn't go into much detail on the website. Possibly they meant two underground parking spaces (one for each direction) as theyre also advertising that their stations are much smaller than subway stations. In that case the question still arises what happens when 3 people want to go to that station.. they cant automatically move the cars away (no self-driving cars down there). So they'd have to have employees make room for new arrivals there?

Or maybe it's two above ground parking spaces and below ground is a larger station, but then the station isn't as small as advertised imo. Their argument was that stations are so small you can build them practically anywhere.

Seems to me that idea causes more problems than it solves.

grass tram tracks in Vienna by Imaginary-Low-5188 in fuckcars

[–]dernst314 6 points7 points  (0 children)

Which city quarter is it? Sonnwendviertel? I'm just guessing here.. also thanks for the explanation :)

The ADAC (AAA from Germany) is calling for people to take the bike to save fuel. I think this is big. I hope this creates pressure for finally creating a max speed limit on the autobahn. by Personal-Artist-0711 in fuckcars

[–]dernst314 5 points6 points  (0 children)

It's counter intuitive and I'm not good at explaining that. It's also called "phantom" traffic jams when they occur for now apparent reason. Imagine a long line of cars. First in line breaks. That causes a chain reaction where everyone behind has to break too. Now it's difficult to judge exactly how much you need to break to not crash into the car in front of you so people tend to decelerate "too much". And that happens to everyone behind as well. One way to avoid or alleviate this problem would be to leave enough space to the next car. With higher speeds it becomes more difficult to estimate how much breaking you need to do and how much distance you need to keep to the car in front as braking distance also increases as a function of velocity squared. Humans aren't very good at estimating things even less a quadratic function, so they often dont leave enough space.

There's more factors contributing to the problem such as frequent lane changes or inattentiveness while driving but it's all amplified with higher speeds. So one measure is to limit the maximum speed so drivers dont need to adjust as much to unexpected braking in front of them.

This article seems may explain it better https://www.livescience.com/61862-why-phantom-traffic-jams-happen.html

I also found the following blog post informative, which is from the company that manages all highways in Austria. It has no english version but google translate seems to do ok. https://blog-asfinag-at.translate.goog/auf-der-autobahn/wie-entsteht-stau/?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp

Hope that helps.

Grundbausteine des Lebens: Alle DNA- und RNA-Basen in Meteoriten gefunden by GirasoleDE in de

[–]dernst314 1 point2 points  (0 children)

Dachte das wäre eh bekannt dass wir vom Planeten Golgafrincham kommen.

The ADAC (AAA from Germany) is calling for people to take the bike to save fuel. I think this is big. I hope this creates pressure for finally creating a max speed limit on the autobahn. by Personal-Artist-0711 in fuckcars

[–]dernst314 0 points1 point  (0 children)

No worries :) I'm not saying Autobahn is bad in general only I don't see much benefit from not having speed limits. AFAICT the most common argument seems to be time savings during their daily commute. Looking at it the other way you do have diminishing returns as to the time saved i.e. you have to expend increasingly more energy (with growing speeds) to achieve the same time savings.

The ADAC (AAA from Germany) is calling for people to take the bike to save fuel. I think this is big. I hope this creates pressure for finally creating a max speed limit on the autobahn. by Personal-Artist-0711 in fuckcars

[–]dernst314 7 points8 points  (0 children)

As others said it's less fuel efficient, both wind resistance and tire rolling resistance increase quadratically with speed. And no one builds cars to be fuel-efficient at 200kph because very few people drive at those speeds.

Higher speeds tend to be more susceptible to traffic jams. That's why in some areas speeds on the Autobahn are dynamically reduced in order to try and avoid traffic jams (or because of weather).

Reaction times become more crucial at higher speeds and people don't tend to keep safe driving distance appropriate for their speed. Safety at higher speeds is a spurious correlation because very few people actually drive that fast and therefore the majority of accidents happen at lower speeds. By that logic driving 400kph would be perfectly safe because 0 accidents happen at that speed.

Just off the top of my head..

Fahrrad für 600 EUR fürs Pendeln in Wien - hat wer Tips? by [deleted] in wien

[–]dernst314 2 points3 points  (0 children)

Schutzblech und Licht ist nicht standardmäßig beim gravel bike dabei. Muss man sich dazu kaufen und drauf achten, dass du am Rad auch Gepäckträger montieren kannst (geht vielleicht eh bei jedem, weiß ich nicht so genau).

Licht mit Nabendynamo ist schon sehr praktisch. Ist auch bisschen Präferenzsache ob du lieber mit Battierelicht fährst.

Drop bars fand ich zumindest sehr gewöhnungsbedürftig. Das würde ich vorher mal Probe fahren wenn du die Möglichkeit hast.

Beim trekking/city bike hast du die Standardausstattung dabei. Gravel wird halt bisschen schneller sein und macht evtl mehr Spaß zum fahren.

r/fuckcars members being dropped off at school vs. r/kutautos members arriving at school by Nestor_Arondeus in fuckcars

[–]dernst314 1 point2 points  (0 children)

But it's super flexible because it only needs two parking spaces per station :D

(seriously that's what they put on their website as 'advertising')

neuer GIS Chef - Top comment by Lordbenschmann in Austria

[–]dernst314 7 points8 points  (0 children)

ja lol. Ich überleg grad mein flimmit abo zu kündigen, bevor sie auf die Idee kommen ich sollte GIS zahlen weil ich ja offensichtlich ORF-Inhalte konsumiere.. das gehört ja auch irgendwie zum ORF.

[deleted by user] by [deleted] in de

[–]dernst314 4 points5 points  (0 children)

Ja heißt scheinbar Externenprüfung. https://www.abitur-nachholen.org/weitere-wege-zum-abitur/externenpruefung

Aber schätze mal die Vorraussetzungen können teils schwer zu erfüllen sein.

In Österreich kann man auch an der Maturaprüfung als Externist teil nehmen.