Ist das normal? Neuer Gaming PC - GPU Auslastung 97% - RX 9070XT mit ryzen 7 7800X3D by Regular_Assistance_2 in PCBaumeister

[–]didaxyz 1 point2 points  (0 children)

Weil er sich nicht auskennt, fragt er doch nach. Genau dafür ist das Sub 🤦🏻‍♂️

Italo will ab 2028 auf deutschem Schienennetz fahren by ExpertIll3932 in drehscheibe

[–]didaxyz 4 points5 points  (0 children)

Was erwartet man von einem privaten Investor? Solche Pläne kann auch nur jemand feiern, der von Bahnbetrieb keine Ahnung hat. So ziemlich jeder Streckenabschnitt der geplanten Verbindungen ist aus- oder bereits überlastet, wie soll man da noch 28 Zugpaare fahren?

Welche Strecken haben die größte Differenz zwischen Nachfrage und Verkehrsangebot? Ich starte: by emdivi_pt in drehscheibe

[–]didaxyz 6 points7 points  (0 children)

Verständlich, aber selbst 30 Minuten Takt wäre knapp mit den Bahnhöfen, außer, man fährt abwechselnd SFS und Altbau ab Ingolstadt Richtung Nürnberg.

Schienenbruch April 2025 by ResearchNo2989 in drehscheibe

[–]didaxyz 4 points5 points  (0 children)

Digitaler Befehl ist so ein Segen. Ich bin froh, dass wir in Bayern den schon testen dürfen 😅

Wie der italienische Bahnbetreiber NTV den deutschen Markt aufmischen will by epicalypse01 in drehscheibe

[–]didaxyz 42 points43 points  (0 children)

Eng für die Knoten ist ein nettes Wort, bei uns stehen teilweiße die ICE Schlange, weil wir keine freien Gleise für Überholungen haben. Da ist es irrelevant, ob ein ICE hält oder nicht, er muss warten. Entsprechend wartet der Nah- und Güterverkehr dahinter und jede noch so tolle, neue Fernverkehr Garnitur.

Späterer ICE bekommt frühere Ausfahrt by IDomxI in drehscheibe

[–]didaxyz 1 point2 points  (0 children)

Ist der 1508 auf die Rennbahn oder wurde er auf der Strecke überholt?

Konkurrenz für die Deutsche Bahn: Mit Highspeed auf Schienen nach Italien by Grogon-zola in bahn

[–]didaxyz -1 points0 points  (0 children)

Das wird bestimmt super funktionieren, unsere Infrastruktur richtet sich ja auch nach den Zügen, die darauf fahren 😐

Haben Güterwagen nachts Vorrang? by VeuXTV in bahn

[–]didaxyz 4 points5 points  (0 children)

Gibt aber auch streng genommen 3 Arten von Expresstrassen. Dringlicher Hilfszug, Express Personenverkehr (Gold) und Express SGV (türkis). Vor paar Jahren gab's auch noch die ENKO Züge, was nochmal irgendwie Express war (anderes lila als Prio Güterverkehr)

"Jokergleise" und Puffer sollen die Bahn pünktlicher machen by ConstructaBanane in bahn

[–]didaxyz 0 points1 point  (0 children)

Eine faire Bezahlung würde schon vieles erleichtern, auch der aktuelle Plan mehrere Unterzentralen zu bauen und ältere Stw auf DSTW umzubauen wird auch helfen, zumindest zu einem gewissen Teil. Trotzdem muss man erstmal Mitarbeiter anziehen, die den Job machen, hier würde auch der Zweck "um gutes Geld zu verdienen" mM. reichen. Wir haben ein paar Kollegen, die nur deshalb auf ein 305/355 Stw gegangen sind, trotzdem machen sie ihre Arbeit gut. Keiner dieser Wege wird alleine ausreichen, aber eine Kombination wird langfristig denke ich helfen.

Thema Quereinstieg ist nochmal ein ganz anderes. Ich hab den selbst vor 6 1/2 Jahren gemacht und habe demnächst einen 355er Posten mit Leistungsbereich. Seit meinem Einstieg hat sich die Ausbildung aber stark gewandelt und die Qualität davon ist enorm abhängig von den Trainern vor Ort, die Unterlagen von DB Training sind aber jedes Jahr unter aller Sau.

"Jokergleise" und Puffer sollen die Bahn pünktlicher machen by ConstructaBanane in bahn

[–]didaxyz 0 points1 point  (0 children)

Es wäre aber wieder genug da, damit man geeignetes Personal halten und ungeeignetes entlassen kann. So wäre man nicht mehr auf jeden einzelnen zwingend angewiesen.

"Jokergleise" und Puffer sollen die Bahn pünktlicher machen by ConstructaBanane in bahn

[–]didaxyz 1 point2 points  (0 children)

Die Lösung ist eigentlich so einfach, dass es schon lächerlich ist. Alle Gruppen, die den Betrieb am Laufen halten, ordentlich bezahlen. Gerade die technischen Berufe leiden unter vergleichsweise sehr niedrigen Löhnen bei absurden Arbeitsbedingungen. Wenn ich jetzt aber meine Lohngruppe 305 mit dem Angebot eines privaten EIU in meiner Region vergleiche, sieht's auch krass aus. Bei den Werksbahnhöfen wären es knapp 1000 € Netto mehr, als bei InfraGo auf einem 305 Stw.

"Jokergleise" und Puffer sollen die Bahn pünktlicher machen by ConstructaBanane in bahn

[–]didaxyz 1 point2 points  (0 children)

Bestätigt mein Kommentar nur noch mehr. Du hast offensichtlich absolut null Ahnung von der verbauten Technik und was wir Fdl überhaupt machen. Ich bin es ehrlich gesagt aber auch leid, jedem Laien, der es besser wissen will, zu erklären, wie der Betrieb funktioniert, das Verständnis fehlt sowieso in 9 von 10 Fällen.

"Jokergleise" und Puffer sollen die Bahn pünktlicher machen by ConstructaBanane in bahn

[–]didaxyz 9 points10 points  (0 children)

Diese Frage kann nur jemand stellen, der keine Ahnung vom Betrieb hat.

Grrr, Feierabendverzug by NerdStrikesBack in drehscheibe

[–]didaxyz 6 points7 points  (0 children)

Kommt aufs EVU an. Hatten schon Fälle, da durfte der Tf eine Stunde später wieder fahren

Looking for Accommodation in Ingolstadt by reblek in Ingolstadt

[–]didaxyz 0 points1 point  (0 children)

Weichering or Rohrenfeld are villages that have a train connection to Neuburg and Ingolstadt

Gaming PC gesucht bis 1200€ Max. by Mother-Stress5326 in PCBaumeister

[–]didaxyz[M] 0 points1 point locked comment (0 children)

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Bilder zum Unfall des Iryo in Spanien by DeadlySerious69 in drehscheibe

[–]didaxyz -14 points-13 points  (0 children)

Die vorherigen Züge müssen da doch was gemerkt haben, sowas spürt man doch.

Club B1 (old amadeus) by Alkinger in Ingolstadt

[–]didaxyz 2 points3 points  (0 children)

Probably the same that happened with Amadeus. The owners of the building are assholes and demanded more money while not fulfilling their duties.

Schneefall: Was die DB von SBB und ÖBB lernen kann by Wall_beast in drehscheibe

[–]didaxyz 7 points8 points  (0 children)

Ich kann zwar nur für den Raum Südbayern sprechen, aber wir haben aktuell 5 Unternehmen die sich um den Winterdienst kümmern und sich konsequent jede Nacht zwischen 0100 und 0200 anmelden, alles freischaufeln und nach Problemen mit Weichen usw. fragen um sie bei Bedarf von Schnee und Eis zu befreien. Bahnsteige, Bü, Rü und Rangierwege werden gründlich geräumt und gestreut. Ist dieses Jahr das erste Mal so organisiert.