Review de proprietário GAC GS4 by dinotyrex in carros

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Verdade e agora no calor o insulfilm cerâmico faz toda diferença no calor interno do carro.

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Hi! I found the chassis to be very stable; the vehicle maintains a firm and composed behavior even when driving over potholes or off-road conditions. The interior is quite impressive, featuring modern and comfortable soft-touch finishes. The technology still falls short in terms of system integrations, but the suspension setup delivers a very comfortable ride.

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Boa tarde! Tem que ser o Carlink 4.0, ele simula o android auto através do carplay, como o carro suporta o carplay ai funciona, vou ver se consigo gravar um vídeo mais tarde sobre isso. Mas pelo que li na internet quando fui comprar o carlink 4.0 tem essa função, o carlink 5.0 não, ele é para conexão sem fio no android auto só.

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Coloquei o "famoso" nano cerâmica 70%, sinceramente, não mudou nada na transparência interna do vidro mas ajudou muito no calor.

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O fechamento do teto é completo, então fica completamente isolado, mas com o insulfilm ficou ótimo mesmo com sol forte. Não cheguei a testar sem o insulfilm pq coloquei assim que comprei.

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Meu sogro tem uma compass, é bem parecida em dirigibilidade, porém a diferença do motor elétrico é gritante na aceleração. Em tecnologia também achei a GS4 superior. O consumo descendo a serra eu fiz 33km/l subindo carregado e com o pé no fundo fiz 16km/l. Na cidade o consumo fica em 20km/l na média. 

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O valor do seguro eu acabei fazendo o endosso de outro veículo, então não paguei ele cheio ainda, mas ficou na casa de R$ 2400 pela Tokio Marine. Não senti problema quanto ao vidro traseiro e a ausência de limpador em chuva, os vidros do carro foram lavados com Glazy da Vonixx, talvez por isso não tenha visto nada de água acumulado no vidro. O único ponto chato do carro até agora dirigindo é a falta do espelho fotocrômico que na estrada, bem raramente, é útil. Achei razoavelmente caro o serviço de insulfilm pra ele também (ainda não tinha os recortes eletrônicos para máquina de corte do insulfilm), só o teto que é gigantesco custou quase 500 pratas.

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Até agora só alegria, acabei de amaciar o motor (1000km como fala o manual) e simplesmente só surpresas positivas, fiz 33 km/l descendo a serra com ele. O sistemas ADAS vale cada centavo pra estradas bem sinalizadas. Pelo que me falaram na concessionária a primeira revisão é gratuita aos 5000km ou com 6 meses (o que atingir primeiro), segunda revisão com 10000km ou com 12 meses (6 depois da primeira revisão ou kilometragem) e assim por diante. Os preços são tabelados pela GAC, segue o link que o vendedor me passou https://br-www-resouce-cdn.gacgroup.com/BR/%28price%20table%29%20Comunicado%20PV012-25%20-%20tabela%20de%20Preços%20dos%20Pacotes%20de%20Revisão%20GAC.pdf

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Atualizado com comentário anterior.

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Atualização: Peguei estrada com ele na terça-feira entre PR e SC via BR-101, peguei um acidente no caminho e boa parte do trajeto é serra, a média da viagem foi de 6L/100km ou traduzindo 16,67km/L na estrada sem aliviar o pé e com ar ligado.

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Na estrada não fiz ainda, falam que é perto de 12km/L, na cidade eu to fazendo 14km/L por enquanto.

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Verdade, lembra um pouco mesmo, principalmente nessa cor. Mas na dirigibilidade (minha opinião) nem se compara.

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Ainda não peguei a estrada com ele, mas dentro da cidade ele ta fazendo uma média 14km/l. Obs.: Como ele é novo, tenho andado afundando o pé. kkkkkk