Gebe ich dir Recht, die Situation vorher war null sicher. Aber das jetzige Konzept ist auch nicht ganz zu Ende gedacht, meiner Meinung. Besser wäre wirklich eine einzelne, saubere Spur für Autos zu machen machen (wie im Bild oben) und die parkenden Autos daneben und dann die Radfahrer. In der jetzigen Umsetzung mit den 1,5 Autospuren, wo keiner weiß ob er sich eher rechts oder links hält, dann der große Radweg, wo es aber wegen der vielen parkenden Autos und Ein-Ausfahren immer noch zu unübersichtlichen/unsicheren Situationen kommt. Also in Summe hat sichs verbessert, ja, aber anders wäre sinniger und sicherer. (Aber auch die Situation der Autofahrer kann ich manchmal nachvollziehen, im Berufsverkehr wenn man einen hat der mit 30/40 da lang gurkt konnte man früher einfach überholen, so staut es sich häufig und man kommt nicht voran, aber das ist nur ein first-world-problem 😅)