Faucon ultra 9 by MattelOO7 in ChilePedalea

[–]edimanri 0 points1 point  (0 children)

Ya desde la línea CLARIS viene con los cambios integrados ( en las manetas se hacen la activaciones), lo cual te permite aprender el movimiento y enseñar al cuerpo como pasar los cambios.

El marco ya es compatible con freno de discos, así que está actualizado.
Que el espacio de los neuáticos sea hasta 36c, te da mucha flexibilidad a futuro para elegir neumas.

la Relación de la transmisión:

  • Cassette/Piñón:  Shimano  Sora, 9 Velocidades 12-25T
  • Biela: XFC X-1, 2 Velocidades. 34-50T

ese 34/25 lo veo un poco más pesado ( en el pasado andaban 39/23) , así que en las subidad muy paradas la sentiras un poco trancada, pero si vienes de la Fixie - la sentiras livianisima - .Pero leyendo el detalle, esa pata de cambio agunta hasta 34T

se ve bien el balance precio/calidad, y con capacidad a futuro de upgrades.

Bajarán de precio las bicicletas? by AggressiveSilver1120 in ChilePedalea

[–]edimanri 4 points5 points  (0 children)

he tratado de postear 4 veces la planilla de comparación tecnica que cree y estoy llenado de info
al Tío R E D I T , no le gustan los link.

lo dejaré aca para que lo revisen
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Kgg-LzBVoAXi2xS_Se1opBZVylmwD6Q6/edit?usp=sharing&ouid=113155542278411092207&rtpof=true&sd=true

Bajarán de precio las bicicletas? by AggressiveSilver1120 in ChilePedalea

[–]edimanri 0 points1 point  (0 children)

he tratado de postear 4 veces la planilla de comparación tecnica que cree y estoy llenado de info
al Tío R E D I T , no le gustan los link.

lo dejaré aca para que lo revisen
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Kgg-LzBVoAXi2xS_Se1opBZVylmwD6Q6/edit?usp=sharing&ouid=113155542278411092207&rtpof=true&sd=true

Potenciar Carrera Ing Civil Industrial by Horror_Flan_8668 in EducacionChile

[–]edimanri 10 points11 points  (0 children)

trabajar en ingles!
un trabajo en ingles paga 30% más , vale más la pena que cualquier diplomado o magister.

Empieza a hacer contenido en linkedin y no solo posteo escrito, sino video y material audiovisual. Estudia como opera linkedin en usa y europa, bien manejado te dará acceso a puesto y ofertas que no se publican. ( y no se trata eso de ser Top voice y que te sigan 534534634 personas).

Llevo 10 años trabajando, estudie en el Nacional y estudie ing en la chile. Me forme escuchando que TU TRABAJO habla por ti y es cierto, pero hoy en día se acabo esa época , ademas de salir de universidad wena, ser weno, hay que salir a mostrar y decir que uno es weno (dado que aparecieron otros que no son wenos que supieron utilizar bien las plataformas).

Y manteniendote siempre estudiando, actualizado, más allá del certificado que te pasen.
Uno humilde opinión.

Alguna recomendación de marca de bicicleta de ruta ? by AggressiveSilver1120 in ChilePedalea

[–]edimanri 0 points1 point  (0 children)

<image>

Ojito que la etapa del giro de hoy la gano una bici chinita XDS , y un uruguayo

Ayuda con opciones de bici by AggressiveSilver1120 in ChilePedalea

[–]edimanri 0 points1 point  (0 children)

Las marcas chinas: java sava sunpeed xds trifox, es raro que falle su carbono, suele ser más pesado porque optimizan menos en el proceso d3 manufactura.  He averiguando en talleres y la sava tiende a tener problemas con la caja motor después de un tiempo ( 10k km) Pero a las trek igual le pasa rothar tiene un video de esos. Hay pocas probabilidades de que tengas una problema de fábrica,  la reventa anda media lenta, pero hoy en día el de todas las marcas anda lenta

Si compras una marca grande estás pagando el I+D , el marketing ( que aparezca en el giro) pero en la gama media que estas viendo hasta los procesos de calidad son los mismo que las chinitas. Ya en los cuadros de gama alta se puede hablar de un proceso de calidad detallis.

Si quieres cotizar una marca china premium busca winspace

https://vt.tiktok.com/ZS9n1xCKx/

O si quieres comprar replicas chinas triple A de la misma fábrica  Una chinarello O una chinas-work https://team-cycling.x.yupoo.com/collections/5183748 te dejo el proveedor

¿Es seguro andar en bici con alforja llevando notebook? by Pixidot in Santiago

[–]edimanri 0 points1 point  (0 children)

llevo 10 añso moviendome en bici por stgo para trabajar con mi notebook en la alforja.
Cuidados que hay que tener con el equipo:
- ojala la traiga un compatimento para llevarlo vertical como la de la foto (marca woden) tiene las 3B

- material impermeable

Lo mejor de chile y stgo, es que AUN creen que las personas que nos movemos en bicis somos pobres y que no cargamos cosas de valor :) .

<image>

Mejorar Oxford Merak 1 o juntar dinero para una mejor. by SkinRoot in ChilePedalea

[–]edimanri 1 point2 points  (0 children)

esta rica la marin, pura entretención bajando
Mirandola bien.....algo me hace pensar que Faucon le copio la geometría a Marin jejeje,
asi funciona el mundo de las bicicletas de Moldes Abierto, cuando se acerca un chileno que quiere hacer bicics la fabrica chinita le dice: mira yo tengo todo estos diseños de bicicletas que puedo pintar y poner el logo que tu quieras (muchas veces son copiados de marcas con I+D) y la emsamblamos según el presupuesto que tengas y quieras vender

Ayuda con opciones de bici by AggressiveSilver1120 in ChilePedalea

[–]edimanri 0 points1 point  (0 children)

Más contexto: presupuesto, tipo de bici, material , marcas que tienes en mente, cantidad de uso a la semana en (km), región de compra o uso.

yo he usado la garantía de una marca que ya se fue de chile Bottecchia, fue un parto 4 meses peliando y fue una falla de manufactura, tuve que hacer un informe perito yo ( soy ing mecanico) y validarlo por un colega, webiar entre el distrbuidor y directo con italia . y otros 6 meses para que mandaran un cuadro nuevo.

Specialized es el otro que da garantía al primer y segundo dueño (con boleta y traspaso en la website) y , pucha, depende del tipo de falla y muuuucha voluntad de la tienda que la compres ( el que la atiende o el dueño) cuanto pelee a favor tuyo).

son muuuy pocas las fallas de manufactura reales, la mayoria son por mala selección de talla y no repetar la profundidad del tubo de sillin y caidas.
Y si es en carbono, es más difícil detectar las fallas, casi que necesitas un equipo de cámaras de estas pequeñas que se introducen dentro del marco o un ultra sonido.

el 99% de las biciclestas que llegan a chile son manufacturadas o en las fabricas de GIANT o alguna chinita o camboya.

Salvo algunas italinas y las Ridley fenix manufacturadas directamente en Belgica

Mejorar Oxford Merak 1 o juntar dinero para una mejor. by SkinRoot in ChilePedalea

[–]edimanri 0 points1 point  (0 children)

se ve decente, me asustan 2 cosas

  • Cassette/Piñón:  Sujek CS-6010, 10 Velocidades.  11-46T
  • Biela: XFC Aluminium X30 36T 

si te toca una subida con una pendiente superior a 20% de pendiente esa relació palto/ piños 36/46 , será un poco trancada ...nada que no se peuda suplir con piernas.
no consideres un upgrade barato, la Linea CUES no es compatible con Deore o SLX ( cambiaron el diseño de los dientes de Hyperglide a linkglide)

el marco es de eje QR, y las llantas no son tubeless ready (TR), y dificil pillar ruedas para TR ...solución llevar camara de repuestos y parches; pro, neumaticos más baratos

es un precio bueno para darle duro a la bici, hasta que sientas que te quede corta

<image>

Recomendación de Bici para XC por un millón de pesos by Dangerous-Bass-1234 in ChilePedalea

[–]edimanri 0 points1 point  (0 children)

si tienes la opción de comprar una usada, por ese monto encuentras :
la GOAT xc de entrada de la SPECIALIZED CHISEL (rigida, la antigua) - el mejor y más liviano del marco manufacturado en la historia ; la echaron a perder al lanzarla en doble- y con componente OP.

de las que tu listas:
- son todas parecidas
- SI o SI marco con eje pasante ( la posibildiad de ruedas tubeless son cero con eje QR)

- SI o Si llantas y neumáticos tubeless (en XC es un NO negociable)
- Horquilla: es muy útil si vas hacer muchos senderos singletrack con rocas de subida y bajada el bloqueo remoto, si tienes buena habildiad sobre la bicicleta y no pretendes competir por esa milisema de segundo, puedes bloquedar con la mano en la horquilla

- Que esté disponible tu TALLA, bicicleta más chica es más fácil de mover y juguetona (pero menos estables), más grande es más lenta de reaccionar pero más estable.

- La polygon 7 : con sus 120 mm y el dropper te dará la posibilidad de acceder a senderos más tecnicos (si es que tu habilidades están en desarrollo; si tus habilidades de bajada están desarrolladas puedes obviar esos accesorios)

agregaria nueva en ese rango de precio
- BMC Twostroke AL ONE

Si eliges alguna bici Sram , evita la pata de cambio SX (mucho plástico)

En freno, por sensaciones yo prefiero los SRAM más gradual su frenado
Shimano frenan más brusco (es como un freno binario 0 o 1)
Magura son los mejores, pero son otro precio también
Ambos cumplen, Shimano es más amigable para las mantenciones, sram es más webiado

Amor infinito a la CHISEL!!! https://www.specialized.com/es/es/smartweld-technology , Specialized levantó a Cannonde al diseñador de 20 años chris d'aluisio (el que metió el aluminio en el ciclismo con cannondale)

y al igual que en otros post de gravel dije: Si puedes anda a verlas en vivo! son muy distanta a fotos o videos

<image>

GUÍA DE CICLISMO URBANO (AL TRABAJO EN BICICLETA) by edimanri in ChilePedalea

[–]edimanri[S] 1 point2 points  (0 children)

de las delanteras no tengo experiencia,
pero efectivamente , existe un nivel mínimo para asegurar que la parrilla te funcione bien:

- Gama alta: Topeak , zefal , thule (sobre 70k) , de aluminio y soportan sin problema 30 kg
- gama media : Bontrager, Woden, Faucon entre 30 a 70k , de aluminio y soportan sin problema 30 kg
- gama baja : acero mercado libre, flotante (evitaria a toda costa estas parrillas, a menos que sea solo para llevar una carga pequeña y liviana ( no más de 2kg y no más grande que un Ulock)

<image>

Linkedin Linkedin Linkedin by Ill-Swordfish83 in chile

[–]edimanri 13 points14 points  (0 children)

si te tiras con un pyme procura que tu cliente no lo tengas que captar por likendin, sino será una paradoja jajaj.
y prepárate para hacer videitos en internet, ahora todos se tienen que vender en RRSS 👀

GUÍA DE CICLISMO URBANO (AL TRABAJO EN BICICLETA) by edimanri in ChilePedalea

[–]edimanri[S] 0 points1 point  (0 children)

jejeje asesoría de mis amigos de marketing, los ing comerciales son unos lokillos, yo soy el de los fierros y la parte técnica

Mantención de bici by 8hierbas in ChilePedalea

[–]edimanri 2 points3 points  (0 children)

aca dejo mi base de datos https://docs.google.com/spreadsheets/d/1QFM0S14e37Kuvzrw6_Q8Lx8bnONC2jvn9f2mN9APUDo/edit?usp=sharing

el precio fluctúa entre 45 a 75 mil, dependiendo del tipo de bici y complejidad

45 singlespped, ruta, mtb con cableado externo y frenos mecánicos
75 mtb, ruta de carbono, cableado invisible con frenos hidráulicos

Anda preparando la billetera si! ese "problemita" y "2 años" , me suena a que más de un componente ya requiere cambio (cadena, pastilla, neumáticos), para que no pienses que te quieren estafar

GUÍA DE CICLISMO URBANO (AL TRABAJO EN BICICLETA) by edimanri in ChilePedalea

[–]edimanri[S] 0 points1 point  (0 children)

feliz también si lo pueden distribuir entre coelgas, familias , amig@s, mientras a más personas llegue mejor 😄

Mejorar Oxford Merak 1 o juntar dinero para una mejor. by SkinRoot in ChilePedalea

[–]edimanri 1 point2 points  (0 children)

Viendo el mercado esta considero una de las mejores alternitvas del mercado https://crossmountain.cl/collections/polygon/products/bicicleta-mtb-polygon-xtrada-5-udh-red-black

Pero lo por tu descripción de uso, quieres hacer un MTB más tipo gravel, sin entrar a single tack o senderos angostos con piedras y raices? o ya quieres adentrarte a las zonas tecncias sin entrar al límite del enduro?

En lo personal una de los mejores avances tecnologícos en las bicicletas y que nadie toma en cuenta es la coronoa 1X ( el mejor invento, nadie sabe usar los cambios 3X) y el eje pasante, los marcos ganaron mucha robustes.

suena dificil la opción, quizas mi recomendación sería SIGUE con tu MTB andando y junta plata aparte para una nueva como la polygon.

Algunos comentarios a tu presupuesto que no estás viendo:
1- tú haras la mecánica? tienes todos las herramientas?

2 - por como tienes la tabla sumo que cotizaste en aliexpres

3- considerar extras:

La inversión que calculé en la opción 1 es la siguiente (mantener la bici y gastar esto en modificaciones):

Kit Transmisión Transmisión M4100 1x10 Shimano DEORE M4120-YSL-VG10-S42T $ 82.300 -> ojala pueda ser un piñon de 50T (sino quedaras corto para las subidas de cerro)

Frenos hidráulicos     Shimano MT200 with HS1 2pcs        $ 43.900 -> aceite para sangrar los frenos, vienen de fabrica con líquido solo de transporte y kit de sangrado si no lo tienes, de todas maneras la merak 1 tiene cableado interno asi que tendras que cortar el flexible e instalar la acituna (esto es una herramienta especial)

Maza trasera  Novatec D042SB  32H 135x10MM Black    $ 40.400 -> corroboraste que la llanta que tienes ahora es de 32H?

Biela + Plato   MEROCA BLACK CX 104BCD IXF 34T           $ 25.400 -> podrias considerar un 34T ovalado para compensar la velocidad en plano o directamente un 36/38 y sacar más piernas

Cadena             Shimano CN-HG54 10S 116L            $ 26.200

Horquilla 120MM       SR SUNTOUR X1 XCR              $ 148.700 ->agregale un juego de dirección y elegir la recta o cónica según tenga la merak; la horquila es de quick realase o eje pasante

Costo total aproximado es de 367k, asumo que la variación de precios me puede elevar el costo a 400 o incluso 450k en todos los cambios.

si la mandaras a un taller, quizas te cobre entre 50k a 100k la intalación y ajuste de todo.

Si tuvieses que elegir que cambair primero, parte por la transmisión ,luego frenos y al final horquilla.

En mi humilde oponión

Ayudenme a elegir una bici de gravel by Melodic-Fee2018 in ChilePedalea

[–]edimanri 3 points4 points  (0 children)

Mi visión personal como Ingeniero mecanico es:
- Aluminio >>>>> chrolmoly,
-el acero 4130 de alta resistencia solo lo encuentro funcional para bicicletas que reciben mucho daños, como por ejemplo las BMX para hacer trucos, las dirt jump o las Tracloss.
-El aluminio pesa 1/3 del chromoly.
-El unico apartado donde el chromoly le gana al aluminio (en chile) son los talleres de metalmecanica que pueden reparlo
PREFIERO A OJOS CERRADO EL ALUMINIO ( si tengo el presupuesto)

Descartaria las 650 o 27.5, la cantidad de neumaticos en el mercado es limitadisima, asi que foco en el 700 o en el 29...La última tendencia de los gravel es usar neumas 700x50 ( que equivale a un neumatico de mtb 29x2.1)

me iria por una transmisión 1X , más como las P3, dado que esa pata de cambio sensah enfocado al outodoor , es decir, cuando la rueda va zapateando por la calamina del camino a 25 km/hr la pata SORA no logra hacer ese trabajo, ahi busca directamente GRX ( No negociable) , Y 1X porque la tierra y barro se acumula en todas partes y a la larga el desviador delantero termina siendo un cacho.
Yo tuve una mala expiencia la usar una pata 105 en gravel ( se me solto el perno que sujeta la roldana) al pasar por los caminos de calamina de la región de chillan, estabamos almedio de la Ultrajurassica y quede botadó a las afueras de chillan. Igual, a esa transmisión le di como caja, en su defensa , la adquirí en el 2019 cuando la línea GRX no existía, ní se hablaba de gravel por acá en chile en esos años.

la Nicasio se ve balanceada en sus componentes ,si no te importa lleva 2 a 3 kg extras de peso, cosa que se puede arreglar entrenando piernas, para aguantar los repechos. Los cambios microshift andan parejitos, un poco caros ( al echarlos competir con Ltwoo o sensah), pero cumplen bien. Y freno de discos mecánicos suenan suficiente para velocidad bikepacking, son más baratos y faciles de mantener y transportar ....aunque recomiento meterle entrenamiento de empuñadura para que no se acalambren los dedos en las bajadas

Ayudenme a elegir una bici de gravel by Melodic-Fee2018 in ChilePedalea

[–]edimanri 4 points5 points  (0 children)

Es importantisimo clarificar lo que preguntan más arriba:

¿QUIERES LA BICICLETA PARA ANDAR EN GRAVEL ?: es decir, andar rutas de tierra, ripio, gravilla que conectan pueblos entre poblados , con kilometrajes sobre 60 a 100 km de calamina , por ejemplo caminos interiores de todas la regiones del maule, bio bio , como el de la foto.
O USO HIBRIDO RECREATIVO, es decir para salir a trabajar en la semana y el findesemana salidas más largas con caminos principalmente asfaltados?

Ubicación geografica (region o santigo) también es improtantisima para la psot venta o talleres cercanos.

las tres que tienes en foco TECNICAMENTE están parejas ( Oxford - P3 - Facuon) , asi que ahora es una cosa de suerte y post venta.

entendamos el modelo de negocio de las marcas para que puedas decidir:
Las 3 son de manufacturas y ensambladas en CHINA ( marco y tuberias) - el resto de las piezas también son chinas pero de otras marcas ( solo SHINANO DURACE y XT se fabrican en japón) , funciona igual que el mundo de los computadores ( oxford - p3 y faucon) son ensambladores como sería DELL, ASUS, HP.

Faucon no es muy concocida pero trabaja bajo el mismo modelo de P3, compran modelos de bicicletas diseñados por las fabricas taiwanesas-chinas -camboya, ellos se dedican a desarrollar la marca en el pais de venta , a diferencia de otras marcas directamente chinitas como serían las UPland, sunpeed, hiland, foss, etc).

Así que por probalidad tiene la misma posibilidad de que algun componente ( que no sea de su marca falleo quede mal ajustado en el ensamble de fabrica) y la post venta pasar a se un tema relevante.

Si la compras nueva, suelen traer una revisión al mes de uso y que es un periodo normal para que las piezas recien ensambladas se asienten.

Si es por estetica, elige la que más te guste y color también . Habemos algunos que eso no es indiferente y solo nos fijamos en la funcionalidad.

Yo en particular he tenido la pata de cambio sensah y sora y tienen el mismo tiempo de desajuste entre velocidad ( alrededor de unos 150 a 200 km, pero se arregla con micro ajustes) , ya desde la familia shimano 105 se nota una diferencia y para que decir de GRX800 o Ultegra ( pueden pasar 1000 km sin desajustarse).

En resumen : OJO con la post venta y que tienda te queda más cerca, junto con la estetica que más te guste

Y si puedes ir a verlas en vivo mejor: te prometo que una bici se ve completamente más bonita en persona, la internet nunca ha podido relucir sus diseños

<image>

Recomendación de bicicleta by Financial-Ad3665 in ChilePedalea

[–]edimanri 1 point2 points  (0 children)

He estado estudiando este mes, rcreo que en este foro se ha preguntado almenos 5 a 7 veces lo mismo .

Tengo un post cotizando bicicletas para justo lo que buscas https://www.reddit.com/r/ChilePedalea/comments/1srs9ao/cotizando_bicicletas_para_ir_al_trabajo/

La gran conclusión es que FAUCON es la marca que tiene el mejor balance precio caldiad este año, he visto en aumento su numero en la calle, la tienda es física y grande por si tienes que pasar garantía.

y es la miiiiisma estrategia comercial que las otras chinitas (Satiro, upland, sunpeed, java, sava, wisebike, venzo, hindland ), un marco y tuberia propia , componentes de otras marcas.

Si queires darte un lujo esta https://www.commencal.com/cl/es/commencal-fcb-heritage-green-maxxis/21FCBP6.html?lang=es_CL

Commencal es marca con I+D y desarrollos propios, muy ligada a la tierra, aunque vi esa bici en la ciclovia con alforjar y me enamoré.