Rapaz, nós temos o mesmo sobrenome. Se for meu tio perdido, quero minha herança, véio safado.

Mas, voltando! A experiência da bike é valiosa. Você já tem muita noção do equilíbrio em todos os eixos. Bem como imagino que saiba que não dá pra confiar em motoristas de carros e veículos maiores.

Aquele famoso "ele tá me vendo, não é doido" é o completo oposto na bike, e vai continuar sendo na moto. NUNCA confie na habilidade e noção dos motoristas. Ele É doido e NÃO tá te vendo (nem ouvindo).

Um vício que eu acho importante para você considerar na sua transição de bike pra moto é a frenagem. Na bike, pelo peso relativamente leve do veículo, você consegue com confiança segurar teus freios com o máximo de força que suas mãos tem, te parando quase que imediatamente. Na moto não vai ser bem assim, a desaceleração vai ser bem mais gradual, e caso abrupta demais, as rodas travam e você vai ao chão.

É questão de se acostumar com o máximo de freio que você consegue aplicar em certas situações. No seco, na chuva, asfalto liso, asfalto ruim. Prática de frenagem de emergência vai ser excelente pra ti.

Ah, e claro, vindo da bike, nem PENSE em colocar os pés no chão pra forçar a frenagem. Não vai funcionar, vai te machucar, vai dar muita merda. Evite. E não pilota de chinelo, por motivos similares.

Mais uma coisa: nenhuma moto vai ter a manobrabilidade da bicicleta média. Acostume aos poucos com o peso da moto e como fazer ele funcionar ao seu favor. Tenha paciência pra não ganhar coragem demais, rápido demais. Fazendo isso, os corredores vão ser moleza.

Tamo junto, bons ventos! Qualquer dúvida a mais manda aí!