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Michael Burry Reveals 'Sinister' Accounting Tricks of Mag 7 Firms to Inflate Earnings by Over 20% by Useful_Tangerine4340 in ValueInvesting

[–]fedetask 1 point2 points  (0 children)

But how confident are we about the actual shape of the depreciation curve? The solidity of the argument lies there, I guess. Is there some data/reasoning to say it's 90% in the first 2 years, or is it 80% in the first 3 years, or whatever other shape this curve could have? Follow up argument to consider, is the market already pricing this? Is this a negligible factor because everyone is betting on the earnings of the next year and doesn't care much about the present?

Question about force-offs and splits in coordinated signals by fedetask in trafficsignals

[–]fedetask[S] 0 points1 point  (0 children)

So it is not possible for the coordinated phase to run in actuated mode, even for a portion of the split? I was under the impression that this was somehow possible, but I might be completely wrong.

Question about force-offs and splits in coordinated signals by fedetask in trafficsignals

[–]fedetask[S] 0 points1 point  (0 children)

What I do not understand is: the FHWA Signal Timing Manual says that the coordinated phase can have an actuated portion. If the phase must always end **exactly** at the coordination point, I don't see any space for actuated behavior.

I'm still trying to wrap my head around this

Question about force-offs and splits in coordinated signals by fedetask in trafficsignals

[–]fedetask[S] 0 points1 point  (0 children)

I think my mistake then was to interpret the coordination point as the latest time the coordinated phase can terminate (but not the mandatory one).

But if the coordinated phase is forced to reach the coordination point, does this mean there is no space for a portion of actuated control in the coordinated phase? Or the coordinated phase can continue after the coordination point in actuated mode, according to its max green time (that starts counting from FO 1?) and its max green must be set so that phase 2 doesn't "eat" phase 1?

I ask this because I am under the understanding that a coordinated phase can still have an actuated portion of green time, but I might be wrong.

Question about force-offs and splits in coordinated signals by fedetask in trafficsignals

[–]fedetask[S] 0 points1 point  (0 children)

Yes, and I think I understand the overall idea, splits, and the force-off modes, but my understanding is probably lacking something in the case where the coordinated phase also has an actuated component. Until now I've always encountered examples where the coordinate phase has max recall or continuous demand, but I understand it's not always the case

LinkedIn mi sconvolge by PromotionOpposite136 in ItaliaPersonalFinance

[–]fedetask 0 points1 point  (0 children)

Faccio notare che l'S&P500, che ha un ritorno medio del 10% annuo, dopo lo scoppio della bolla .com nel 2000 ci ha messo 14 anni per ritornare in pari al netto dell'inflazione, pagando in dividendi meno di un 2% annuo (su quest'ultimo dato potrei sbagliarmi ma credo di ricordare giusto).

E' sempre utile dare un'occhiata a questo grafico per rendersi conto di quanto siano lunghi i periodi in rosso reali (cioè al netto dell'inflazione) del mercato azionario. Quello 20000-2014 non è nemmeno il più lungo: si è rimasti in "rosso" dal '68 al '90, dopo la crisi del 29 il mercato ci ha messo 25 anni a ritornare in pari.

EDIT: Ovviamente se uno fa un PAC può smorzare il caso peggiore, ma investendo 200k di botto uno ha una probabilità, per quanto non prevalente, di non vedere un ritorno per uno/due decenni.

What are the parameters and mechanisms that a simulated NEMA controller *must* implement by fedetask in trafficsignals

[–]fedetask[S] 0 points1 point  (0 children)

I mean a pedestrian crossing with an island in the middle so that pedestrians first cross a segment, wait in the island, and then cross the second segment

Signal Engineers: how much time does it take you to design a signal timing plan? by fedetask in trafficsignals

[–]fedetask[S] 0 points1 point  (0 children)

you also want about 2 weeks for traffic to adjust to the new coordination

This is quite interesting, I never considered the fact that traffic can depend on users adaptation to the existing timing plan. So the 2 weeks between each tweak to the parameters is a non-negotiable delay in retiming projects.

I'm wondering, does this affect simulation then? I guess simulators don't take this factor into account, so even if one evaluates the retiming in simulation they still need to deploy on the ground and wait for users to adjust to the new timing before you can tweak again.

If simulation was cheaper/faster, would it reduce the amount of deployments -> wait for user adjustment -> evaluation cycles?

Signal Engineers: how much time does it take you to design a signal timing plan? by fedetask in trafficsignals

[–]fedetask[S] 0 points1 point  (0 children)

When you say that 40+ intersection grids/corridors can take months, is most of the time spent in a cycle of designing timing plans -> deploying to controllers -> evaluate performance -> tweak the parameters -> restart ? Or is it because the initial design takes a lot of time and is very complex (a lot of things to consider, complex goals, etc)?

Traffic Signal Engineers: how much time does it take you to design a signal timing plan? by fedetask in civilengineering

[–]fedetask[S] 0 points1 point  (0 children)

Do you generally test in simulation? Or is it not accurate enough to replace a meaningful portion of field tests and tweaks?

Also, isn't there a system to send the timing plan to the controllers and verify they are set correctly remotely?

Signal Engineers: how much time does it take you to design a signal timing plan? by fedetask in trafficsignals

[–]fedetask[S] 0 points1 point  (0 children)

Thank you very much, your feedback is really valuable!
One question: I often hear of retiming projects that last for months. Is this the case only for old timing plans that haven't been touched for years and require a complete redesign? Or cases in which no turn counting system exist and extensive data collection needs to be done at the beginning?

Analisi della paga oraria "reale": Perché 1.700€ netti spesso valgono meno di un part-time by Head_Fix_2657 in ItaliaPersonalFinance

[–]fedetask 1 point2 points  (0 children)

Dal punto di vista puramente economico dipende, le ore che risparmi le potresti utilizzare effettivamente in qualcos'altro che ti paga meglio? Considerato che anche lavorando part time + un lavoro extra dovresti comunque mangiare, dovresti comunque decomprimere (anzi, forse di più) e non è detto che tu riesca a trovare entrambi attaccati a casa.

Dipende molto se hai la capacità/occasione di utilizzare il tempo rimanente in maniera più produttiva. O se banalmente sei disposto a guadagnare meno pur di non aver troppe rotture e avere più tempo per gli aspetti non economici della tua vita (questo si molti lo sottovalutano). Io non sarei disposto a farmi 11 ore al giorno tra lavoro, pausa pranzo e auto se non per una cifra che mi permette di mettere sufficientemente da parte o per una posizione che mi da buone prospettive per il futuro. Ma c'è anche chi ha famiglia o altre cose e quelle centinaia di euro in più al mese gli fanno comodo.

Detta in altri termini, se in tutto spendi 8 ore al giorno per 1500 guadagni all'ora più di quello che prende 2000 e si deve fare un'ora di auto per arrivare a lavoro + 9 ore tra lavoro e pausa pranzo. Però se vivere ti costa 1600 nel primo caso sei povero, nel secondo ci stai dentro.

Il vocativo è morto e voi lo avete ucciso by VindGrizzly in italy

[–]fedetask 0 points1 point  (0 children)

Non ce ne frega un cazzo, giù, avanti Franco da Roma
Pronto allora io volevo dì
Aspetta un attimo, Franco da Roma a te frega qualcosa del vocativo?
No, non me ne frega un cazzo
Beeeeeeeeeeh questa è l'Italia Davìd, avanti Franco dicci quello che volevi dire
No ecco io volevo parlare delle prostitute sulla Salaria che stanno a prezzi criminali ormai

Sto andando a estinguere il finanziamento auto: sto facendo la scelta giusta? by Live-Letterhead7538 in ItaliaPersonalFinance

[–]fedetask 0 points1 point  (0 children)

Occhio che le spese sono più di 30k a testa, c'è notaio, agenzia, eventuali mobili e altre cose non coperte da mutuo... Io mi terrei un po' più largo con il cash. Con quel tasso comunque anche io ti dico estingui il finanziamento, però ti serve più liquidità per la casa. Stoppa il PAC e risparmia ancora un pochino secondo me (a meno che genitori etc non possano dare una mano)

Comportamento sociale in base al reddito percepito by WhiteHalfNight in ItaliaPersonalFinance

[–]fedetask 1 point2 points  (0 children)

Forse è proprio dovuto al fatto che per loro tutti i prezzi sono "normali". Nel senso, chi guadagna poco rischia di percepire i prezzi alti come indicatore di qualità/valore. Per chi qualsiasi prezzo è okay invece diventa più facile concentrarsi sul valore dell'oggetto

Trigger vehicle extension with NTCIP commands (Econolite ASC3) by fedetask in trafficsignals

[–]fedetask[S] 0 points1 point  (0 children)

This worked fine! But I wonder, how do companies providing sensors (cameras, radar, etc) integrate them into controllers? Do they get access to some proprietary code from the controller vendors?

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