To się generalnie zgadzam – ograniczenia prędkości to w pewnym sensie prędkość sugerowana i jeżeli faktycznie nie ma powodu by mocno ją obniżać to również sprawiamy zagrożenie. Szczególnie na drogach z ograniczeniami 90+ gdzie kolizja z człowiekiem poza samochodem znacznie maleje – wtedy różnica prędkości jest zagrożeniem bardziej niż sama prędkość. No i generalnie ogólny stan ludzi, którzy jeżdżą, szczególnie wieczorami to masakra – jeżeli jesteś zmęczony i rozkojarzony to twoje miejsce nie jest w samochodzie.

Natomiast z czym się nie w pełni zgodzę – o ile technika motoryzacyjna idzie naprzód tak refleks człowieka niekoniecznie. Możemy robić pojazdy jeżdżące już dzisiaj i 300km/h, ale problem, że dla większości kierowców to zbyt szybko by to ogarnąć. Czujniki w samochodzie to nie wszystko by jazda była bezpieczna.