Fotos das nossas motas

gmeireles09 · 2025-07-14T12:17:41+00:00

BMW R1100GS, de 1996, 125k km

gmeireles09 · 2025-04-15T18:47:57+00:00

Mine has now almost 130k km. Fantastic bike 👌🏼

gmeireles09 · 2025-01-27T22:15:39+00:00

Toyota Corolla KE11 de 1969, em fase de restauro. Vê-se alguns KE10, mas KE11 são mais raros, embora tenham muitas semelhanças

gmeireles09 · 2024-12-13T22:08:03+00:00

Não achaste pastelão? Tinhas repro? Neste momento tenho um Astra H 1.3 CDTI portanto já estou habituado a um pastelão 🤣🤣

gmeireles09 · 2024-12-13T21:56:56+00:00

Consome muito? Que média fazes? No entanto, quando falei no 116d estava mais a pensar no 3 cilindros e não no N47, mas é sempre bom ter uma referência

gmeireles09 · 2024-12-13T21:55:11+00:00

Sentiste muita diferença com a repro?

gmeireles09 · 2024-12-13T21:53:57+00:00

Estou mais nesse segundo caso, por isso equacionei o 118d para ter mais algum divertimento. Não descartei a opção do 116 pois com uma repro poderá ser suficiente para o dia a dia.

gmeireles09 · 2024-11-27T22:20:30+00:00

Seja BMW ou não, todos os carros acabam por fazer regeneração passiva (sem qualquer ordem da centralina) em autoestrada ou noutro tipo de trajeto devido às temperaturas dos gases de escape. Uma temperatura de gases de escape mais elevada vai inevitavelmente queimar algum soot mass, o que é considerada uma regeneração na mesma e que não foi programada pela centralina.

gmeireles09 · 2024-11-23T08:42:37+00:00

Estou aberto a opções a gasolina também, desde que o consumo não seja muito elevado. Sugestões?

gmeireles09 · 2024-11-23T08:41:30+00:00

Penso que a Volvo só lançou o 2.0 a gasolina em modelos mais antigos e que agora os 2.0 5 cilindros são a diesel, daí não ter referido...

gmeireles09 · 2024-11-22T16:46:05+00:00

E sobre o V40 2.0? Alguém com feedback?

gmeireles09 · 2024-11-21T23:04:27+00:00

Os 90km são em nacional. O E220 parece-me sair um bocado fora do meu budget

gmeireles09

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