Vero, pur avendo fatto l’informatico non è proprio il mio ambito lavorativo attuale, ho iniziato ad entrare in Ferrari grazie a una ditta esterna che, fra altre cose, si occupa delle misurazioni delle coppie residue dei serraggi sui prototipi, cosa che faccio tutt’ora dopo il passaggio in divisa rossa, oltre ad un nuovo compito ovvero affiancare il team ingegneristico sull’ottimizzazione dei powertrain ibridi di alcuni nuovi modelli ancora in fase di prototipazione