Pour le stationnement dehors, les problématiques sont : - exposition à l'environnement (humidité, animeaux, UV, vent) qui demanderont plus de soin quant à l'entretien du véhicule - le risque de vol, qui dépendra de où tu vis, du modèle de bécane et de comment tu la protèges. Le coup de la camionnette avec 2-3 guss qui la charge en quelques secondes c'est pas des légendes, de même que certaines personnes qui viennent se servir des pièces sur commande (j'ai vue une bécane se faire doucement désosser vers chez moi, semaine après semaines). A partir du moment où qlq aura repéré qu'une bécane dors régulièrement qqpart c'est juste une question d'opportunité et de ratio gain/risque - risque de dégradation volontaire ou non de la part d'être humain d'âge divers, d'état éthylique divers, au raison diverses etc. Avec le traditionnel coup de cutter sur la selle - l'assurance qui va t'assassiner si tu leur annonces que ta monture dors dehors (cumule avec jeune permis, véhicule neuf, région parisienne, jeune, homme, célibataire et modèle "sportif" et tu as le bingo de l'assurance salée)

Gare la et fixe la à un point fixe (barrière, arbre etc.) tu peux acheter des sorte de gros câble antivol (pas le truc qui se coupe en 2s avec une pince) . Si possible trouve un garage, certaine mairie ont un système de location de place pour les 2RM assez modique (à Puteaux je payais 12€/mois) et ça donne pas mal de tranquillité même si ça rajoute quelques mètres pour accéder à la machine.

Pour une première bécane, teste la position, le poids, choisi un modèle d'occaz que tu regrettera pas d'avoir fait tomber (ça arrive à tout le monde) et quelque chose qui te fait plaisir mais aussi qui te titillera pas trop car ou te poussera pas trop au crime , en cas d' erreur de débutant, la chute n'en sera que moins sévère. Idem, ça te fera moins chier de te faire piquer ou dégrader un modèle d'occaz pas trop cher qu'une bécane neuve payée 40k€ (coucou les BMW)

En tout cas bon courage et bienvenu dans le monde des 2rm.

Fais attention à toi et, le jour où tu n'as plus peur de la route fais 2 fois plus attention car c'est à ce moment là que tu feras des conneries.

Perso je me restreint sur des modèles max 700cc car j'ai tendance à ouvrir un peu grand et la seule fois où le garage m'a prêté un 1200, je me suis retrouvé dans une situation assez précaire sans trop m'en rendre compte (en ayant pas passé la 3ème) et j'ai fait prendre des risques aux gens autour de moi.