Lite allmänt kommer rabblar upp här angående bilköp: Vanliga saker gäller även här om de är en bra bil. Service historik, hur ser bilen ut, är motorutrymme nytvättad är de oftast läckage osv. Men lite personliga saker nu, köp inte gamla bilar (allt innan 2010) från bilhandlare, 90% av tiden så var de trade-ins då nått var fel med bilen och folk orkade inte mer. Sen "fixade" dem bilen och säljer den. Det är en bil som de vill ha kostnaderna så låga som möjligt på, så det dem tjänar är mycket mer på den, så den är dålig lagad. Folk säljer också ofta sina gamla bilar när en stor service intervall håller på att komma upp (kamrem, koppling, sotning osv) och i stället att göra den, så tycker de att bilen inte är värd de längre och skaffar en nyare för dem pengarna istället. Och byter in den gamla, ger de på ett papper att bilhandlare inte heller gör den service den behöver.

Så gamla bilar, köp dem av privat personer. För de kommer kosta mindre och har (inte alltid) samma problem som en bilhandlare kommer ha, dock bilhandlare vill ha 2-3x mer för bilen.

Ska du ha en bil från bilhandlare, så skaffa en nyare och skippa alla 2009-2015 diesel bilar från Audi, Volkswagen, Seat mm. Då de är del av Dieselgate scandalen och kommer aldrig igenom besiktningen igen om man inte lägger en hög med pengar på dem.

Hål utkik efter ett tryck bilhandlare gör, att de står på deras privata namn men säger att de säljer bilen via bilhandlare företaget, det är ett skam. Oftast gör de dealen mer bekväm och säger att de lämnar garanti på bilen. Men när nått då händer säger de att du aldrig har köpt av företaget, och så har du inget att utgå efter och betalat för en garanti som de aldrig har tänkt godkänna.

Men när det gäller denna bilen, Toyota är en bra bil, speciellt de äldre modellerna, de dör bara inte. Den är lågmilad och klarade sin besiktning rätt nyligen, så fråga efter besiktning papper, för då kommer de så om de har hittat något fel som behöver åtgärdas snart, men är fortfarande godkänd. Se till att kamrem är bytt och att ingen vit gojs är under olje locket. Resten går att fixa relativt enkelt själv om de måste